多项配置升级 2016款长安CS75资料曝光

兴珉

2016年01月25日 06:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，汽车之家网友向我们提供了疑似长安2016款CS75的官方资料，资料中显示，新款车型除了外观细节有变化之外，还会对配置进行升级调整。

　　首先在外观方面，2016款CS75将会对细节进行了一些改进，例如前大灯使用了与1.8T四驱车型相同的天使眼LED 日间行车灯，同时部分车型还会配备氙气大灯。尾部方面，新款车型采用了带有LED光源的新灯组，此外自动挡车型尾部还会配备双边共两出的镀铬排气管装饰。

　　除了外观的细节变化之外，2016款CS75另一大亮点是部分车型增加手机远程操控智能系统，可通过手机App软件来远程控制车辆空调和解锁，同时可查询车辆信息以及具备防盗追踪等功能。此外，新款CS75的车载系统也进行了升级，增加手机映射、语音识别、应用商店、背景更换等功能。

　　从上图来看，2016款CS75细分车型的配置均有不同程度的升级，例如现款舒适型增配了无钥匙进入、电动折叠外后视镜等实用性较高的配置。但关于新款车型动力方面等信息，官方暂未透露，我们也将继续关注。（文/汽车之家兴珉）

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长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱尊贵型国IV 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.46秒	40.64米	10.50升
测试文章：多方位升级测试长安CS75自动四驱版
评测编辑-张子仪：	我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已，却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点，但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外，长安还一口气给这款车增加了很多配置，许多配置都是在豪华车上才能见到的，这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是，四驱版的油耗比两驱版更高了，而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看，购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力，但他们一定会在意油耗。这么看来，还是两驱版的性价比更高一些。
评测编辑-张郁达：	加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新，比如LED日间行车灯就很提气，有点像宝马的天使眼，视觉效果出众，另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等，驾驶感受也不错，就产品性能来说相当不错，在同级别中当标杆没问题，不过这款车售价达到了16万多，买之前还是需要多考虑考虑的，你真的有那份勇气么。
评测编辑-李佳：	1.8T自动四驱版，动力感受还不错，特别是在中低转速下提速，会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩，没什么亮点，但看着也不会太烦。配置相当高，包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等，还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元，我还是觉得稍有些不值，我不否认四驱在某些时候会有些帮助，但对于这样一款车，性价比更重要。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.81秒	42.93米	9.20升
测试文章：自主SUV新标杆测试长安CS75 2.0L手动
评测编辑-苑璐：	CS75在动力的表现上不算强劲，但发动机的低转速扭矩输出不错，车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适，只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵，它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。
评测编辑-郑宇：	原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平，加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平，CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。
评测编辑-胡正暘：	外观大气，内饰做工精良，空间和配置都令人满意，同时悬架给人跟扎实的感觉，高速稳定性超出预期，开起来是个到位的车，整体实力不输哈弗H6，是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题，2挡齿比不是很合适，起步之后1挡升2挡总有些给不上力，另外它的换挡手感不够细腻。