Arash是一家英国跑车制造商，本次发布的Arash AF10是该品牌旗下最强的型号，新车采用了非常典型的超级跑车的设计理念，夸张的空气动力学套件，使其拥有极其运动的外观设计。此外该车还采用了碳纤维底盘进行打造，整体质量仅为1260kg。
而在动力方面，新车搭载由6.2L发动机和四电动机组成的混动系统，官方宣称，这套混合动力系统最大功率可达2080马力，最大扭矩2280牛·米。该车将采用四轮驱动形式，传动系统为6速手动或自动变速箱。Arash AF10的最高时速被限制在323km/h，0-100km/h的加速时间将低于3秒。
编辑点评：绝大多数人并不熟悉Arash品牌，这家英国跑车制造商在1999年成立，前期并没有成熟的产品。而本次推出的AF10是其近十年以来推出的第二款产品，不过大多数人对其记忆犹新的并不是新车的外观，而是令人瞠目结舌的动力参数。最大功率2080马力，峰值扭矩2280牛·米，极其恐怖的参数使其问鼎本届日内瓦车展动力最强的车型。不过相比于布加迪Chiron、科尼赛克Agrea等相对成熟的超跑产品，Arash AF10能否真的成为一款非常强悍的超级跑车，我相信绝大多数人都表示质疑，Arash还需要抛开账面数据，将AF10的真事实力展现给大家。
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● 路特斯EXIGE 350 SPORT
路特斯为本届日内瓦车展带来了三款跑车，本文介绍的是其中之一Exige Sport 350，新车在Exige S的基础上整体采用了轻量化设计，重量仅为1125kg，相比Exige S减轻51公斤。新车包括空调管道、后风挡、发动机架、电池等部分均进行了轻量化改造，甚至换挡杆下方机械结构没有采用任何遮掩修饰，直接暴露在外。路特斯在轻量化方面所做的不懈努力可以说是路人皆知，在路特斯眼中，重量是性能最大的敌人。
动力方面，新车将继续搭载来自丰田的2GR-FE 3.5L V6机械增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动变速箱，并可选装6速自动变速箱。据官方透露，新车的0-100km/h加速时间手动挡为3.9秒；自动挡为3.8秒。新车在路特斯试车跑道的成绩为1分29.8秒，这相比Exige S快了2.5秒，并且成为了该赛道第一个突破1分30秒的路特斯车型。
编辑点评：路特斯瘦身成功确实使Exige Sport 350这款新车在性能上有更出色的表现，然而面对复古淳朴的内饰布局和配置，“觉悟不高”的消费者一般很难接受，谁让它只为跑而生呢？当然如果车主愿意的话，空调系统、蓝牙功能、CD、隔音装置等也都是可以选装的。
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● 全文总结：
速度是衡量一辆跑车性能最直观的数据，随着汽车工业的迅猛发展和“黑科技”的日益涌现，人类在追求速度的道路上越走越远，每提高0.1秒0-100km/h加速时间都体现着汽车工业的巨大成就。上文中提到的14款最新跑车0-100km/h加速时间保持在4秒之内，部分车型所搭载的发动机的最大功率在千匹以上，各品牌车企通过这些新产品极尽所能的向我们阐述自己对于“性能”两个字的深刻理解。
虽然以上这些跑车离我们的日常生活很遥远，但从新产品的背后我们能了解到每个品牌的文化精髓、发展路线或是最新技术，随着这些先行者的不断探索和市场日渐成熟，先进的技术理念自然会逐渐下放至中低档民用车领域。（文/汽车之家 张晓丹、耿源）
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