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或北京车展上市 东风日产西玛内饰官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,东风日产正式发布了西玛车型的内饰官方图片。新车内部采用了双色搭配,内饰整体质感较为出色。据悉,国产西玛将于今年上半年正式上市,具体时间或在4月25日开幕的北京车展

东风日产 西玛 2016款 基本型

  从国产西玛的内饰官图来看,其内部整体布局基本延续了海外车型的设计,不过在配色方面采用了全新的搭配,其中新车中控台整体运用了深色处理,并在方向盘、门板以座椅部分融入了棕色配色,同时,中控台也融入了棕色的缝线处理,内饰质感更加突出。配置方面,国产西玛配备了8英寸多媒体显示屏、平视显示系统、多功能方向盘、一键启动、双区自动空调等。

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『配图为此前曝光的国产西玛实车图』

  外观方面,从此前曝光的实车图来看,国产西玛延续了日产家族最新的设计风格,其V形的镀铬前格栅以及犀利的前灯组使新车前脸具有很强的视觉冲击力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4903/1860/1436mm,轴距为2775mm。据悉,国产西玛根据配置不同装配了两种样式的轮圈,其中高配车型配备了19英寸的多辐铝合金轮圈,轮胎型号为245/40 R19。

  动力方面,根据之前曝光的工信部申报信息,东风日产西玛将搭载一台2.5L自然吸气四缸发动机,最大输出功率为186马力。目前有关该车的更多信息官方并未公布,我们将持续关注。(文/汽车之家 高帅鹏)

  更多阅读:

  或巴黎车展发布 日产全新玛驰谍照曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201603/885776.html

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  • 西玛 2016款 2.5L XV 至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.21 39.10 9.10
    测试文章:被“封印”的运动特性 测试西玛2.5L XV
    评测编辑-何家荣:

    西玛的加速性能确实是差点意思,固然也谈不上纯粹运动,但也不能否认它的底盘有着不错的运动特性,这在赛道体验时深有体会。抛开性能不谈,它的车内做工及用料都能达到同级别的上乘水平,车内各个细节都处理得比较到位,而且烘托出来的车内氛围也有不错的档次感。重点之处在于,它的基础配置一项不缺,高端的舒适、便捷配置也比较齐全,而主动安全配置则是亮点。若论综合性,我可以给它一个高分!

    评测编辑-黄荣嘉:

    表面看,西玛和天籁差不多,一样的平台和动力总成,但实际上是差别挺大的两台车,调校很不同。我们在赛道上试驾过西玛,底盘功力很深厚,有着不错的驾驶乐趣。日常开的话,西玛会让人觉得有点硬,起码比天籁硬不少,开进来有紧绷的感觉,转向手感也更有feel。总体来说驾驶感受是有动感的,但加速有点慢,缺点激情。

    评测编辑-王子平:

    虽然嘴上说着不打运动牌,但身体还是很诚实地展示了很稳的悬架“功夫”,西玛的操控味道不在于快,而是在于它的轻巧灵活,平常上下班开着既省心又不乏趣味。还有它的设计动感,做工用料也很给力,再加上噱头十足的安全科技配置,确实很能吸引年轻人这类视觉性动物。

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西玛

指导价:23.48-26.78万
级别:中型车
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