10月发布梅赛德斯-AMG E 63三厢版谍照

周宇轩

2016年04月04日 20:07 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家海外谍照] 日前，外媒捕获到了一组全新梅赛德斯-AMG E 63三厢版的路试谍照，根据之前报道，这款车将于10月巴黎车展正式发布。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　尽管在刚刚过去的3月份纽约车展上，奔驰刚刚发布了梅赛德斯-AMG E 43车型，但此次路试的AMG E 63才是真正纯粹的AMG系列车型。新车外观上将加入AMG标志性的双辐格栅、更为运动的前保险杠、车身运动套件、独特的轮圈以及独立双边共四出排气布局等元素。

　　动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG E 63三厢版仍旧搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其中E 63车型的最大输出功率为550马力，E 63 S车型的最大输出功率为580马力。据悉，该车将提供配备4MATIC四驱系统的车型可选。（信息来源：motor1；文/汽车之家周宇轩）

　　更多阅读：

　　或巴黎车展发布新AMG E 63旅行版谍照
　　//www.autohome.com.cn/news/201603/885870.html

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文章标签：海外谍照

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评测编辑-陶懞轩：	它在日常驾驶中就带着浓浓的战斗欲，在赛道里更是用令人惊讶的易控性最大发挥了AMG惯有的粗暴蛮力。
评测编辑-于硕：	既然是高端AMG车型，奔驰也就不太顾及舒适奢华的调性了，什么西装暴徒，进入运动模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明显要比C 63 S底气更足，动力输出张弛有力的范围也要更加夸大，只要银子够，这种车平时开着确实很不错。
评测编辑-王涛：	四门轿车较长的轴距加上充沛的扭矩，让这台中级轿车可以做到保持长时间、长距离并非常可控的漂移动作。弯道中方向的精准度和底盘敏捷度的表现，也不像是一台沉重的四门轿车。

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评测编辑-张郁达：	AMG E 43的定位略显尴尬，虽然整体平台、技术等都是全新的，不过上升到动力层面3.0T V6不管哪个方面确实都不如奥迪S6的V8，并且97.98万的价位，也可以选择到AMG C 63，这可如何是好……
评测编辑-李佳：	我喜欢43系列的车型，低调透露着一丝动感，不张扬，却又充满了实力，在享受到驾驶乐趣的同时又不会过于难操作，也让一般消费者能体验到AMG的乐趣。不过E 43的定价确实有点贵，我认为80万左右最合适。
评测编辑-张子仪：	这个价位可选择的车型太多，奥迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潜力十足，换一套涡轮就能还原RS 6、RS 7等神车的本事，而C 63相对来说更加纯粹，所以目前我想不到什么理由选择这台E 43,主要是价格比较尴尬。

10月发布 梅赛德斯-AMG E 63三厢版谍照