[汽车之家 人物对话] 在2016年北京车展上，我们很荣幸邀请到了来自东南汽车销售部部长王正璞先生接受汽车之家的对话，以下为对话实录：
主编：首先欢迎您来到汽车之家这个展台参加这次对话，首先想问一下东南汽车这次参展有没有什么新车型，包括参展主题。
王正璞：我们这回最大的亮点应该是带来的DX Concept 概念车，我们去年推出DX7这个SUV车型，今年北京车展有一款跟宾法合作的一款车，未来我们可能后续的产品把DX Concept 概念车的元素放在我们SUV，这是第一部分。我们是合资公司，我们跟日本三菱也有合作关系，广汽三菱生产SUV车型，我们生产日本三菱的轿车车型，今年北京车展我们带来三菱的翼神。
主编：今年是东南汽车正式迈入3.0的第一年，请问接下来的发展核心和战略是什么？
王正璞：3.0的部分我们完全自主研发，正向有些车厂可能比较有逆向的手法发展一些车型，我们自己认为3.0就是我们在产品策略上面采用差异化、精品化的策略，我们自己正向研发，我们也不去跟其他自主品牌拼价格，我们有自己的产品策略。在东南品牌的部分，去年我们DX7上市蛮成功的，我们未来可能会在SUV这个市场把我们刚刚提到的这个产品的差异化、精品化用到极致，我们预计在今年下半年会有小一点的SUV车型，未来两到三年有七座，或者大的SUV。
主编：刚刚您聊到产品，咱们聊聊DX7的上市怎么样？再介绍一下特点。
王正璞：这款车是东南汽车第一款SUV车型，去年在厦门7月份上市，去年下半年，几个月的时间我们销量大概在3万台左右，甚至在2016年1月份，农历过年之前我们月均销量过万，它主要的亮点其实，我个人觉得是比较符合目前大陆消费者对我们10到15万区隔市场，SUV区隔市场的需求，刚刚提到宾法，最大的亮点是外形比较时尚，第一个亮点应该是时尚，不管外观或是内饰，跟同级车相比，我们合作的设计公司确实是世界一流设计公司，所以我们的外观是比较时尚；第二个我们讲应该是级别车里面，10到15万级车里面配置最全的，我们叫全配置。比如ABM、全景天窗、电动尾门，甚至我们有自动泊车，这应该是同级车里面比较少有的，所以我们第二个亮点，我们自己归纳应该是全配置；第三个亮点应该是大空间，就是说我们虽然是2米7的轴距，但是我们研发团队对我们内部乘坐空间下了功夫，我们一样是2.7轴距的车型，我们的空间相当大，甚至二排空间没有放倒应该是456升的容积，整个二排放倒后行李箱达到接近1200升的容积。所以新时尚、全配置、大空间，是我们自己总结DX7在区隔市场里面获得比较好销量的三大亮点。
主编：刚才咱们既然聊到去年比较成功的DX7，您也聊到下半年把这次车展展出的DX Concept 概念车融入到新的SUV，那这台DX Concept 概念车真正的展出亮点有哪些？您认为它的特点是什么？
王正璞：这个概念车其实是我们跟宾法合作是第三年了，它也跟我们的研发团队彼此应该是比较相互了解。你知道我们的LOGO是大鹏展翅，在设计的部分把大鹏展翅设计的DNA放大，侧面的线条，以及后面尾灯其实现在应该是流行的趋势，尾灯一体化，所以这几个元素未来我们可能把DX Concept 概念车的一些设计元素放在来SUV车型。
主编：再了解一下东南品牌最后一个问题，想问问第一个季度现在也都4月份了，想问问销量表现现在有没有整体情况？
王正璞：刚刚有提到，去年我们大概3万多台的销量，2016年1月份，因为农历过年前销量有破万，但是随着季节指数稍微有点下来，2月跟3月下来，第一季度我们也接近3万台，不到3万台，2万多台，2016年我们自己设定年度目标整个东南全车系是15万台，DX7我们销量目标是10万台。
主编：剩余这些销量包括。
王正璞：我们还有V系列的车型，就是我们轿车车型表现得还可以。
主编：刚才您也说了下半年还有小型SUV，这个销量跟未来投放之后算没算在2016年的目标里？
王正璞：目前还没有计入，因为投放时间，还有新车型，你也知道，像A到A0级这个级别SUV销量非常不错的。
主编：这可能就是目标是在归纳当中了。接下来我们聊聊三菱品牌，2015年三菱品牌展开了营销，包括极速工厂这些体验额主流的营销活动，今年咱们在三菱品牌营销活动还有哪些新的？
王正璞：去年三菱翼神举办了有关赛车，我们讲到极速工厂，我们有邀请所谓铁杆粉丝，我们自己的忠诚的车主参加我们一些营销活动，取得不错的成绩，所以说今年应该也是我们会继续极速工厂办第二季，这一块赛事营销这一块还把体育方面我们也会陆续投入，刚才提到我们极速工厂，你也知道我们三菱翼神比较个性化，比较符合年轻人口味的车型，我们也找了一些改装的比较有名，改装公司提供一些零部件，在我们展位里头应该有展示一些东西，比较有名的应该是像TATEI跟我们有一些合作，所以说我们不仅是有一些赛事营销，或者运动营销，另外我们也提供一些比较知名的零部件供这些铁杆粉丝做改装的事情。
主编：咱们可能更之中改装这些东西。
王正璞：对。
主编：其实跟您聊一个比较，敏感的话题就别再谈这些了。我觉得咱们现在三菱主要还是在轿车更投放，包括翼神这种投放比较多，未来考不考虑扩展这个，三菱这个角度。
王正璞：三菱跟我们合作第四个年头，是在2006年，当时是跟我们入股了东南汽车，你也知道国家的法令规定是国外的厂商投两个，主要跟广汽三菱比较偏重SUV，跟我们放在轿车领域，其实你也知道像去年，前年日本三菱在欧洲SUV的PHEV系列，混电的车型有比较好的技术，所以我们未来还是会专注轿车车型，也不排除跟三菱加深合作，有一些混电的技术加深合作。
主编：会考虑用到轿车上。
王正璞：对，现在是欧蓝德卖得挺好。
主编：行，那谢谢您。
王正璞：我讲的只是计划，跟日本三菱还是会持续深入地合作下去。
主编：好，那谢谢王总接受我们的对话。
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