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8月初上市 全新奔腾B50内饰官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,我们获得了一组全新奔腾B50的内饰官图,新车于北京车展首发,而此次是内饰的正式展示。据悉,全新奔腾B50将会在8月初正式上市。

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 基本型

汽车之家

  从内饰官图来看,新车采用了黑色为主题的风格,一条棕色的饰板贯穿整个中控台。方向盘以及座椅还采用了红色的缝线。

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 基本型

  新B50采用了三辐式方向盘,底部还有RS标识,配合炮筒式仪表盘看上去比较动感。中控顶部是一个液晶显示屏,两侧是空调出风口,下方则是空调和多媒体控制区域,从上我们看到其还配备前排座椅加热、一键启动等功能,此外新车还采用了铝合金踏板。

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 运动型

一汽奔腾 奔腾B50 2016款 运动型

  动力系统方面,根据之前消息,奔腾新一代B50除了沿用现款车型使用的1.6L和1.8L自然吸气发动机之外,还将提供1.4T涡轮增压发动机选择,最大输出功率为136马力(100kW),峰值扭矩为220N·m。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  增加1.4T动力 奔腾新B50将于8月初上市
  //www.autohome.com.cn/news/201605/888188.html

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    评测编辑-侯云峰:

    和1.4T车型相比,1.6L就显得过于平淡了,动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大,主要变化还是集中在造型、空间以及配置,中规中矩,没给人留下太深的印象。

    评测编辑-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型,这台1.6L的动力表现不太能让人满意,开着的感觉也和老款B50没什么区别,略感失望。

    评测编辑-于晗:

    之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了,能拿出一些属于自己的、真正的东西,很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

  • 奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型 阅读测试文章
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    评测编辑-侯云峰:

    等了7年才等到奔腾B50换代,好在整体表现没让人失望,从里到外都有不小的变化,1.4T开着也比之前1.8L更顺畅,只是发动机噪音偏大,影响了整车的质感。

    评测编辑-曹昊旻:

    奔腾B50看着比之前协调多了,配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列,整体表现不错,推荐买1.4T最低配,优惠完不到10万,还是挺值的。

    评测编辑-于晗:

    奔腾B50这次的变化确实不小,但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发,新意不足,我更希望能看到一台真真正正的新车。

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    奔腾B50有着十分接近合资车型的品质,尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话,奔腾B50将更值得推荐。

    评测编辑-李伟龙:

    凭借老马6的底子,奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现,不过吃老本也是有时限的,以目前竞争激烈的市场来看,老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。

    评测编辑-侯云峰:

    奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅,凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手,奔腾B50吃老本的时间不多了,要是自己再不努力,只能被对手远远甩下。

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奔腾B50

指导价:6.98-15.28万
级别:紧凑型车
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