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搭1.5L自然吸气发动机 曝东南DX3申报图

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从工信部获得了东南DX3申报图,新车基于东南DX概念车打造,并搭载1.5升4A91自然吸气发动机


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


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『东南DX3申报图』

东南汽车 DX概念车 2016款 Concept

『配图为东南DX概念车

  外观方面,新车基于DX概念车打造,从申报图来看,量产版DX3车身轮廓与概念车较为接近,但前脸变化较大,车灯处取消了概念车上犀利的外观造型,做了明显的增大,并取消了前保险杠的哑光装饰,进气格栅两侧也做了比较大的改变。总体而言,新车外观的设计感不如概念车强烈,但时尚感与运动感仍然存在,只不过造型更加日常化。

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  从申报资料了解到,东南DX3车身长4354mm、宽1840mm、高1654mm(加装行李架车高1670mm)、轴距2610mm。作为一款主打都市时尚的小型SUV,新车将提供双色车身、车顶行李架、两款17寸与18寸轮胎、两款上车踏板、车顶天窗、前雾灯日间行车灯、格栅装饰、倒车摄像头等供消费者选则。

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   动力方面,申报信息显示,DX3搭载1.5升4A91自然吸气发动机,最大功率达到120马力(88kW)。而根据之前的了解,新车未来或将推出搭载1.5T涡轮增压发动机版本。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 东南DX3 2016款 1.5T SRG 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 40.82 8.70
    测试文章:跟上潮流 测试东南DX3 1.5T SRG手动挡
    评测编辑-陈海佣:

    SRG版的推出让DX3可选择的余地更多了,在匹配6MT变速箱后,至少不会再被说落后同级对手。至于外观内饰的变化,反而像是锦上添花。

    评测编辑-何家荣:

    东南DX3的外形漂亮,配置挺下本的,价格也合理,这么看对年轻消费者来 说好像挺有吸引力的。然而,当你开起来就会发现,它的驾驶感受一般,1.5T发动机的动力只是仅仅够用的水平而已。换句话说,它的表面功夫做得很到位,但动态性能方面还真的需要多花点心思了,继续加油吧!

    评测编辑-梁海文:

    东南DX3 1.5T手动挡车型上手轻松,6MT变速箱挡位清晰,换挡也比较顺畅,就算是新手也不会有压力。1.5T发动机动力充沛,尤其是起步加速比较迅速,0-100km/h加速时间中规中矩,在城市中行驶游刃有余。总体来说有一定的可玩性,性价比不错。

  • 东南DX3 2016款 1.5L 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.16 40.69 7.50
    测试文章:细节亮点不少 测试东南DX3 1.5L 5MT
    评测编辑-张郁达:

    小车优点不少,尤其是配置上我感觉挺下本,什么自动大灯、自动雨刷、ESC车身稳定系统,甚至还有全景天窗,和独立后悬架,连轮圈都是18英寸的,外形设计也挺好看,听说上市之后卖8万左右,我觉得还挺不错。

    评测编辑-李伟龙:

    作为一款小型SUV,东南DX3为了满足年轻消费者花了不少心思,整体外观设计动感时尚,像全景天窗这种配置在高配车型上也能看到,不过由于我们这次试的是1.5L车型,因此它在动力方面表现一般,5MT的变速箱也有点落伍,不过好在前后双独立的悬架表现出了不错的舒适性。

    评测编辑-张可:

    小型SUV市场又多了一位猛将,看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的,这些方面它做的都很不错,也希望东南汽车这个品牌口碑会随着产品质量的提升也变得越来越好。

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东南DX3

指导价:6.19-10.59万
级别:小型SUV
发动机:1.5L 1.5T
变速箱:手动 无级