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轴距加长55mm 东风标致全新4008谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从汽车之家论坛获得了一组东风标致全新4008的实车图,新车的外观延续了海外全新3008的外观设计,但轴距相比其加长55mm。根据之前报道,该车将于今年9月2日正式发布,并于今年11月正式上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


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『全新4008最新谍照』

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『此前曝光的全新4008申报图』

  相比于此前曝光的申报图来看,本次曝光的全新4008采用了全新的带透镜大灯组设计,而之前的申报图显示,新车还将配备有另一种不带透镜的灯组造型,二者在设计上有所区别,同时本次曝光的实车还配备有银色底盘防擦护板,我们猜测这将是高配与低配之间进行的细微调整。

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  车身设计上,新车的长宽高为4510/1850/1662mm(带行李架),轴距达到2730mm,相比海外全新3008加长了55mm,以进一步提升乘坐空间。车顶镀铬装饰条与黑色车身支柱营造出悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了黑色包围和车顶行李架,轮圈采用密条辐双色设计。

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  根据之前报道,新车将提供1.2T、1.6T、1.8T三种不同动力配备,其中1.2T发动机最大输出功率为136马力;1.6T发动机最大输出功率为167马力;1.8T发动机最大输出功率为204马力。(图片来源:汽车之家网友多斯潘彩狼;文/汽车之家 耿源)

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  • 标致4008 2019款 400THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 40.31 7.80
    测试文章:左岸文艺工作者 测试标致4008 400THP
    评测编辑-洪冰清:

    品牌和造型见仁见智,不多赘述;在日常驾驶上,1.8T的4008在动力上给人的直观感觉没有比1.6T版本强太多,配置上除了LED大灯外也没有特别吸引人的地方,所以我的观点是1.6T的版本更值得购买。

    评测编辑-付博:

    外观家族化,内饰设计前卫,气氛营造的很到位,同时还兼顾了实用性。空间表现有明显的亮点。驾驶感受还是熟悉的法系味道。不过211马力的动力没有想象中强劲,变速箱无功无过。底盘有独到的调校,不走寻常路。

    评测编辑-李乔辰:

    法系车总是能给市场带来不一样的“声音”,但是标致4008并没有过分突出其个性,出彩的地方反而是藏在内部的内饰设计。动力输出够平顺,动力储备足够应对日常使用,但是对比1.6T来说,提升的并不明显。底盘依旧拥有法系车独有的驾驶乐趣。

  • 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 38.69 9.70
    测试文章:舒适感上乘! 测试标致4008 380THP
    评测编辑-于晗:

    这是目前乘坐最舒服的标致,却有着最年轻动感的外观和内饰,听起来就是这么分裂。它最适合注重舒适性的颜控,就是这么特别。不过价格整体偏高,全系也还没有四驱,下手之前不妨多琢磨琢磨。

    评测编辑-:

    4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街,这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必为这感性和新潮牺牲些什么,它的底盘厚重,隔音出色,操控也还行,没什么短板。需要说的是,它的座椅实在是小,而且不舒服。另外,价格不给力会是它最大的问题。

    评测编辑-时睦华:

    之前我怎么也想不到,这竟然会成为我心目中在售的标致车型中最棒的一款。它的设计太抓人了,特别是内饰,每个细节都让人惊叹,让人根本忘了去抱怨不够宽大舒服的座椅。它的动力总成匹配也挺顺的,底盘舒服,转向是通过一个造型别致又非常小巧的方向盘来完成的,游戏感十足。这台顶配有ACC和全液晶仪表等配置,但价格确实也挺高的。如果有2-3万的优惠,强烈推荐。

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标致4008

指导价:16.97-23.37万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.6T 1.8T
变速箱:手自一体