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定位高于T600 众泰将推代号B11F新车型

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  [汽车之家 新闻]  日前我们获悉,众泰将推出一款内部代号为“B11F”的全新SUV车型,新车定位高于目前在售的T600车型,另外官方还公布了该车的设计图,至于其推出时间,目前还尚不知晓。

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  从设计图来看,这款内部代号B11F的SUV车型其运用了与众泰T600运动版类似的设计元素,但新车前脸格栅采用了全新众泰家族式样式设计,厚重的格栅匹配两侧带有LED日间行车灯的前大灯,整体感更强。另外,新车前保险杠造型也更加立体,雾灯格栅区域也增加了一组LED日间行车灯。侧面部分,这款车型的最大亮点为尾部采用了悬浮式车顶设计。

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  尾部方面,众泰B11F的尾灯造型与前脸相呼应,内部“C”字结构的尾灯光源显得十分年轻。而包括尾部上端后扰流板、立体的后保险杠、样式个性的后排气布局与后扩散器样式都突出了这款车的年轻定位。据悉,未来众泰B11F将与众泰T600、T600运动版组成全面产品线进攻市场。至于其动力配备情况,官方并未公布。(文/汽车之家 周宇轩)

  更多阅读:配大屏/旋钮换挡 曝众泰T700量产版实车

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    测试文章:拾遗补阙之作 测试众泰T600 运动版1.8T
    评测编辑-朱力神:

    自主研发的1.8T发动机在体感上能够实现比此前2.0T发动机更优秀的动力表现和响应时间,日常驾驶不用担心动力问题。内饰用料扎实,配置丰富,坐入车内还是能突出一些档次感,这些都是众泰T600的优势所在,不过它在减振调校和座椅填充物硬度上还是需要改进的,这也是它的丢分点所在。

    评测编辑-祁子鑫:

    虽然这款车名为运动版,动力表现也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没有出现明显的顿挫,让人好感倍增。减振系统弹跳较为敏感,需要进一步优化。

    评测编辑-盛元珺:

    在与这台众泰T600 运动版测试车短暂接触后,它给我留下的印象可谓是颠覆性的。首先是外观内饰的模仿痕迹已经淡化了很多,而且很多细节设计都比几年前接触的老车型进步了不少,内饰用料、按键质感的提升非常明显。并且,它还与时俱进的增加了全液晶仪表盘、语音交互系统等不少时髦配置。驾驶方面,这台1.8T的发动机与6速双离合的搭配表现也超越预期,低速平顺性很棒,而且发动机的噪音控制也比较出色。当然,这车也有自己的缺点,主要两个。第一就是悬架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待厂商后续能对这两点再做优化。

  • 众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.76 42.09 --
    测试文章:全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T
    评测编辑-梁巍:

    T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。

    评测编辑-胡正暘:

    作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。

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众泰T600

指导价:7.98-14.98万
级别:中型SUV
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