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更换新LOGO 江淮新款瑞风S2实车曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们获得了一组江淮新款瑞风S2(官方称第二代瑞风S2)的实车图,新车相比现款车型主要在前进气格栅发生了变化,新车将于9月2日开幕的成都车展正式亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


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  相比于现款车型,江淮新款瑞风S2采用了全新的品牌LOGO,并针对进气格栅进行了镀铬处理,使得其视觉效果更加出色,同时新车还在雾灯组位置融入了蓝色装饰。

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  侧面来看,新车相比现款车最大的变化是增加了车身镀铬装饰条和侧面踏板,此外新款车型还将换装全新造型的轮圈。

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  而在内饰设计上,预计新车将相比现款车型变化不大,主要针对配置方面进行调整。动力方面,预计江淮新款瑞风S2将继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩146牛·米。传动方面与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。(文/汽车之家 耿源)

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  • 瑞风S2 2015款 1.5L CVT豪华智能型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.66 41.53 --
    测试文章:就等价格了!抢先测试瑞风S2 手动/自动
    评测编辑-侯云峰:

    虽然我不喜欢CVT车型的转向手感,动力输出也不如手动挡车型灵巧,但还是要承认它比瑞风S3的CVT车型进步了一大块,对于这个价位的车型来说,还是手动挡更实在一些。

    评测编辑-郑宇:

    这个价位的自动挡车型注定不会是走量的产品,更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT车型整体表现还不错,就是发动机在噪音控制方面不够好,有些吵人。

    评测编辑-李伟龙:

    CVT车型的转向手感太轻了,总觉得心里没底,另外就是加速时发动机的噪音实在是让人有点无奈,还是建议大家买手动挡车型。

  • 瑞风S2 2015款 1.5L 手动豪华智能型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.53 39.95 --
    测试文章:就等价格了!抢先测试瑞风S2 手动/自动
    评测编辑-侯云峰:

    瑞风S2相比于瑞风S3有着长足的进步,驾驶品质进一步提升,在中国品牌小型SUV中绝对算得上数一数二的表现,只是一直困扰着瑞风S3的噪音问题在瑞风S2上依然存在,故扣掉一分。

    评测编辑-郑宇:

    加速够快、刹车很棒,并且开起来的感觉也非常好,瑞风S2的动态表现给了我们不小的惊喜,现在就看价格能不能再来个大惊喜了。

    评测编辑-李伟龙:

    动态表现除了噪音外几乎无可挑剔,静态方面也是诚意十足,要说问题的话,可能后排空间的表现会影响一部分消费者。

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瑞风S2

指导价:5.78-7.68万
级别:小型SUV
发动机:1.5L 1.6L
变速箱:手动 无级