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2016成都车展探馆:东南全新SUV DX3

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  [汽车之家 新闻]  2016年成都车展将于9月2日正式开幕,在开幕前的探馆中,有国内媒体拍摄到了东南全新小型SUV东南DX3,根据之前的报道,这款车将于11月初正式上市。

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  东南DX3的造型设计由东南与意大利宾尼法利纳合作开发,并继承了东南DX-concept概念车的造型风格,其流畅的车身腰线以及悬浮式的车顶设计均是时下流行的SUV设计手法,由于该车将主打年轻消费群体,未来该车将会提供多款车身颜色以及双色搭配涂装供选。

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  内饰方面,东南DX3内部整体采用了深色为主色调,其圆形的复古式空调出风口十分吸引眼球,同时该车装配了一款三辐式造型的多功能方向盘,尺寸较大的多媒体显示屏或采用了触控技术。

  动力方面,东南DX3将搭载一台1.5升4A91自然吸气发动机,最大功率达到120马力(88kW)。同时,新车还将提供搭载1.5T涡轮增压发动机的版本,并在车尾采用“220T”动力标识,意为1.5T动力车型峰值扭矩达220N·m。(图片来源:爱卡汽车;文/汽车之家 高帅鹏)

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  • 东南DX3 2016款 1.5T SRG 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 40.82 8.70
    测试文章:跟上潮流 测试东南DX3 1.5T SRG手动挡
    评测编辑-陈海佣:

    SRG版的推出让DX3可选择的余地更多了,在匹配6MT变速箱后,至少不会再被说落后同级对手。至于外观内饰的变化,反而像是锦上添花。

    评测编辑-何家荣:

    东南DX3的外形漂亮,配置挺下本的,价格也合理,这么看对年轻消费者来 说好像挺有吸引力的。然而,当你开起来就会发现,它的驾驶感受一般,1.5T发动机的动力只是仅仅够用的水平而已。换句话说,它的表面功夫做得很到位,但动态性能方面还真的需要多花点心思了,继续加油吧!

    评测编辑-梁海文:

    东南DX3 1.5T手动挡车型上手轻松,6MT变速箱挡位清晰,换挡也比较顺畅,就算是新手也不会有压力。1.5T发动机动力充沛,尤其是起步加速比较迅速,0-100km/h加速时间中规中矩,在城市中行驶游刃有余。总体来说有一定的可玩性,性价比不错。

  • 东南DX3 2016款 1.5L 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.16 40.69 7.50
    测试文章:细节亮点不少 测试东南DX3 1.5L 5MT
    评测编辑-张郁达:

    小车优点不少,尤其是配置上我感觉挺下本,什么自动大灯、自动雨刷、ESC车身稳定系统,甚至还有全景天窗,和独立后悬架,连轮圈都是18英寸的,外形设计也挺好看,听说上市之后卖8万左右,我觉得还挺不错。

    评测编辑-李伟龙:

    作为一款小型SUV,东南DX3为了满足年轻消费者花了不少心思,整体外观设计动感时尚,像全景天窗这种配置在高配车型上也能看到,不过由于我们这次试的是1.5L车型,因此它在动力方面表现一般,5MT的变速箱也有点落伍,不过好在前后双独立的悬架表现出了不错的舒适性。

    评测编辑-张可:

    小型SUV市场又多了一位猛将,看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的,这些方面它做的都很不错,也希望东南汽车这个品牌口碑会随着产品质量的提升也变得越来越好。

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东南DX3

指导价:6.19-10.59万
级别:小型SUV
发动机:1.5L 1.5T
变速箱:手动 无级