2016成都车展探馆：风行SX6五座版实车

耿源

2016年09月01日 11:29 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 2016成都车展开幕在即，汽车之家前方探馆团队提前拍摄到了东风风行SX6五座版的实车图，新车将在成都车展首发。

　　在外观方面，风行SX6五座版与在售车型完全保持一致，在内部设计上，目前在售的东风风行SX6采用了2+2+3的七座布局，而本次亮相的五座版车型将取消第三排座椅，同时第二排将布局3座设计。此外，据悉在本届车展上，风行还将推出采用2+3+2式的7座风行SX6。

　　在动力方面，这两款车预计会搭载1.6L和2.0L发动机，其最大功率分别为122马力和147马力，峰值扭矩分别为151牛·米和200牛·米。在传动系统方面，新车匹配的是5速手动和CVT变速箱。（文/汽车之家耿源）

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风行SX6 2016款 2.0L 手动尊享型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.16秒	41.99米	9.00升
测试文章：为数不多的选择测东风风行SX6 2.0手动
评测编辑-黄荣嘉：	SX6试驾车我开了挺久的，整体来说没觉得有什么特别明显的硬伤，除非你无法接受手动挡。有些地方感觉做得还不错，例如2+2+3的座椅布局，后排舒适性挺好的，动力够用，多媒体系统的用户体验也挺好的，等等。SX6尽管没有很大的亮点，但冲着10万不到的价格，作为一辆家用车还是挺合适的，是款适合过日子的车型。
评测编辑-何家荣：	性价比高是SX6给我留下的最深印象，试问像它那样售价只要8万多、配2.0L发动机、采用7座布局、配置不差而且外观比较有面子的紧凑型SUV，你可以找到多少款？这恐怕比较困难！至于动力、刹车以及操控感等，我认为真的不能过于强求，这也不是它的定位诉求，实用、够用就OK了！
评测编辑-陈海佣：	SX6手动挡的上手难度并不高，即使是刚接触也能够很快找到半联动结合点，2.0L发动机则很好保证了动力输出，这是它与同级别车型相比一大优势。而作为一款7座紧凑型SUV，它的第二、三排也展现出较高的实用性。当然，它也有一些要改进的细节，例如上掀起座椅时操作比较困难等。综合来看，SX6是在10万元内为数不多配置丰富、七座以及搭载2.0L发动机的7座SUV，值得推荐。