[汽车之家 人物对话] 成都车展汽车之家人物对话，今天请到的是保时捷中国首席执行官方智勇。
汽车之家：随着718车系的推出，是否意味着保时捷旗下又将多一个车型系列呢？
方智勇：不是。其实718是保时捷60年代非常著名的一款赛车，曾经获得1000多场赛事的胜利。以718来命名全新的车系，就像把历史和今天非常好的结合在一起，因此我们决定将718 Cayman来命名这台新车。刚才提到的718赛车也曾夺得勒芒24小时耐力赛的冠军。众所周知，勒芒是全球最严酷的耐力赛事，能在勒芒赛中夺冠是非常令人骄傲的。当时的718赛车配备了四缸水平对置发动机。如今，我们推出的全新718 Cayman重新回归这一传统，配备了四缸水平对置发动机。此外，全新718 Boxster和718 Cayman都采用非常轻质的结构，使得操控非常灵活，延续了718赛车非凡的性能和驾驶体验。所以我们觉得在50年代、60年代创造过这么多辉煌战绩的718来命名Boxster和Cayman，十分贴切，同样也表现出我们对新车的操控性充满信心。
汽车之家：也就是说这个命名也意味着继承？
方智勇：是的。
汽车之家：除了718以外，我们也知道全新Panamera接受预定了，能为我们介绍一下新车的亮点吗？
方智勇：自第一代Panamera推出至今已经有7年的时间，我们非常希望能尽快将这款全新Panamera带到中国市场。新一代Panamera采用铝钢复合材料打造车身，并大幅增加了铝制材料的使用比例，使得整车质量非常轻。我们为新车配备了不同的发动机，Turbo V8的，Turbo V6等，同时还有标准轴距和加长轴距两个版本供消费者选择。此外，新一代Panamera车型上增加了很多的标准配置，希望给中国的客户带来惊喜。这款全新的Panamera非常好地诠释出保时捷在跑车领域的积累和精髓。
全新Panamera有三大亮点，首先全新的外观设计非常吸引人，它是一台非常漂亮的跑车；然后它在技术层面也做了非常大的改变和提升，采用了两款全新的双涡轮增压发动机并配备全新8速保时捷双离合变速箱（PDK）；此外，经典的保时捷内饰基于面向未来的理念进行了重新设计，传统按键和仪表明显减少,各种功能的操作也变得更加清晰和直观。另外这款车还配备了全新的保时捷通讯管理系统（PCM），将现代科技融合在这款全新Panamera上，为消费者提供无与伦比的驾乘体验。
汽车之家：对于Panamera有两种说法，有一种说法是将这款车定义为大型豪华GT，另一种说法是它是一台豪华的商务座驾，您认为哪个说法更精准一些呢？
方智勇：其实我们也做过很多的市场调研，刚才讲的无论是大型GT定义也好，或者说是商务座驾也好，在中国市场这两个细分市场都具有很大的潜力。无论是设计还是空间，Panamera都是非常合适的商务座驾。GT是一个比较新的概念，我们相信一个具有跑车基因的四门商务车，在中国将会非常受欢迎。所以Panamera作为商务豪华车来说将非常具有竞争力。
汽车之家：我们知道近些年来随着中国市场发展，中国也变成保时捷最好的销售市场，能给我们总结一下2016年上半年，再给我们介绍一下2016年下半年保时捷的市场策略吗？
方智勇：从今年1月份到7月份，我们的销量将达到37000台的数字，与去年相比是一个重大的突破。2016年还有5个月的时间，如果保持这样的趋势，我们非常有信心今年全年的总销量会超过去年的58000台。
汽车之家：我们知道随着市场发展，中国成为保时捷最大的市场已经是一个定局了，未来保时捷对中国市场策略有哪些？
方智勇：是的，我们希望中国市场能继续保持作为保时捷最大市场的位置，持续和稳定的发展。当然我们在中国做任何事情都非常谨慎，注意符合市场的发展和需求，绝不会允许有任何伤害品牌形象的事情发生。对保时捷来说，我们的品牌形象是非常非常重要的，所以我们做任何事情都一定会强化我们的品牌价值和定位。
汽车之家：我补充最后一个问题，对于顶尖的豪华品牌，现在有两种市场发展方式，第一种就是为了这个市场的消费者进行一些调整和改变，为了这个消费者的消费习惯，另外一种就是保持我自己的传统，让这个市场的消费者充分的了解我并爱上我，这两个您更赞同哪一个？
方智勇：在保时捷全球战略中，中国市场始终占据着重要的位置。中国市场规模和潜力巨大，如何继续发展中国市场早已成为保时捷全球战略的重要议题。为了进一步拓展中国市场，我们会按照中国市场的需求和消费者的喜好做出相应的调整，比如为了更好地满足中国消费者的需求，全新Panamera在中国将推出加长轴距版。因为中国消费者喜欢空间更大、坐着舒服的车。这是一个很好的例子，体现我们对中国消费者的重视。但是我们绝对不会对品牌、对产品、对质量以及对各项标准妥协。另外，展望未来中国电动车市场的发展，保时捷也会推出电动车，当然这个电动车不是说仅仅为中国市场提供，将来也是为全球提供的。
汽车之家：谢谢。
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