看起来很运动欧宝雅特OPC套件版官图

高帅鹏

2016年09月08日 09:31 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车官图] 日前，欧宝正式发布了雅特OPC Line Sport Pack车型的官方图片，该车装配了一套OPC运动化车身套件，动力系统没有变化，该车也为追求运动化视觉效果的普通消费者提供了选择。

　　与众多欧系品牌推出的Line套件车型相同，雅特OPC Line Sport Pack的变化也主要集中在外观方面。该车装配了一套具有OPC风格的运动化车身套件（Opel Performance Center，欧宝旗下高性能部门，简称OPC），其前保险杠下部进气口采用了连通式设计，相比普通版雅特形成了大进气口的视觉效果，并且车头LOGO也使用了平面化的处理。

　　从车身侧面来看，该车装配了一款熏黑的铝合金轮圈，其后保险杠两侧融入了长条状的反光板，这样的设计也形成了一定的宽体化视觉效果。

　　雅特OPC Line Sport Pack动力系统并未作出任何升级，继续搭载了一台在普通版车型中使用的1.6CDTI柴油发动机，传动系统匹配6速手动变速箱。（文/汽车之家高帅鹏）

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雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
测试文章：动力疲软刹车强悍测试雅特GTC全景风挡
评测编辑-韩路：	孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂，组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶！一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机，但是刹车和悬挂又那么运动，属于调校挺逗的。这个售价，这个调校，我实在不太明白用户群所在，6分吧，不入流的边缘车。
评测编辑-王苦公：	欧宝雅特GTC全景风挡版，偏门的小车，但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位，但1.8升发动机的动力很勉强，不过35米的刹车距离令人吃惊，全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点，造型有棱有角，材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性，加上高昂的售价，注定它只适合少数人。
评测编辑-孟庆嘉：	欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味，以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合；除了这个特色外，运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉，但很可惜的是，该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。