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配置丰富/设计感突出 东南DX3内饰曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  在刚刚过去的2016成都车展上,东南汽车全新小型SUV东南DX3正式发布,不过其内饰部分并未曝光,日前我们获得的一组东南DX3内饰实车图揭开了其神秘的面纱。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


东南汽车 东南DX3 2016款 基本型

东南汽车 东南DX3 2016款 基本型

东南汽车 东南DX3 2016款 基本型

  东南DX3的内部设计延续了宾尼法利纳“永恒之美”的设计风格,其中控台整体布局遵循了以驾驶员为中心的原则。同时,该车圆形的复古式空调出风口造型与宾尼法利纳的经典之作法拉利California风格接近,这也可以称得上是该车的内饰亮点之一。

东南汽车 东南DX3 2016款 基本型 东南汽车 东南DX3 2016款 基本型

东南汽车 东南DX3 2016款 基本型 东南汽车 东南DX3 2016款 基本型

  从颜色搭配及选材上来看,该车内部主色调以黑色为主,并点缀有拉丝铝饰板、钢琴烤漆质感饰板、打孔皮以及仿碳纤维材质。配置方面,这款车配了一键启动、陡坡缓降、车身稳定控制、胎压监测定速巡航、蓝牙电话、多功能方向盘等装备。

东南汽车 东南DX3 2016款 基本型

东南汽车 东南DX3 2016款 基本型

  外观方面,东南DX3车身轮廓延续了DX概念车的设计,其侧面腰线较为流畅,并运用了时下流行的悬浮式车顶处理。车身尺寸方面,其车身长4354mm、宽1840mm、高1654mm(含行李架车高1670mm),轴距达到2610mm。

  动力方面,东南DX3搭载的是1.5升自然吸气发动机,最大功率达到120马力(88kW)。同时,新车还将提供搭载1.5T涡轮增压发动机的版本,并在车尾采用“220T”动力标识,意为1.5T动力车型峰值扭矩达220N·m。(文/汽车之家 高帅鹏)

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  又一颜值担当 2016成都车展实拍东南DX3

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  • 东南DX3 2016款 1.5T SRG 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 40.82 8.70
    测试文章:跟上潮流 测试东南DX3 1.5T SRG手动挡
    评测编辑-陈海佣:

    SRG版的推出让DX3可选择的余地更多了,在匹配6MT变速箱后,至少不会再被说落后同级对手。至于外观内饰的变化,反而像是锦上添花。

    评测编辑-何家荣:

    东南DX3的外形漂亮,配置挺下本的,价格也合理,这么看对年轻消费者来 说好像挺有吸引力的。然而,当你开起来就会发现,它的驾驶感受一般,1.5T发动机的动力只是仅仅够用的水平而已。换句话说,它的表面功夫做得很到位,但动态性能方面还真的需要多花点心思了,继续加油吧!

    评测编辑-梁海文:

    东南DX3 1.5T手动挡车型上手轻松,6MT变速箱挡位清晰,换挡也比较顺畅,就算是新手也不会有压力。1.5T发动机动力充沛,尤其是起步加速比较迅速,0-100km/h加速时间中规中矩,在城市中行驶游刃有余。总体来说有一定的可玩性,性价比不错。

  • 东南DX3 2016款 1.5L 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.16 40.69 7.50
    测试文章:细节亮点不少 测试东南DX3 1.5L 5MT
    评测编辑-张郁达:

    小车优点不少,尤其是配置上我感觉挺下本,什么自动大灯、自动雨刷、ESC车身稳定系统,甚至还有全景天窗,和独立后悬架,连轮圈都是18英寸的,外形设计也挺好看,听说上市之后卖8万左右,我觉得还挺不错。

    评测编辑-李伟龙:

    作为一款小型SUV,东南DX3为了满足年轻消费者花了不少心思,整体外观设计动感时尚,像全景天窗这种配置在高配车型上也能看到,不过由于我们这次试的是1.5L车型,因此它在动力方面表现一般,5MT的变速箱也有点落伍,不过好在前后双独立的悬架表现出了不错的舒适性。

    评测编辑-张可:

    小型SUV市场又多了一位猛将,看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的,这些方面它做的都很不错,也希望东南汽车这个品牌口碑会随着产品质量的提升也变得越来越好。

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东南DX3

指导价:5.99-12.99万
级别:小型SUV
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