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2016巴黎车展:雷克萨斯UX概念车亮相

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  [汽车之家 新车首发]  在刚刚开幕的2016巴黎车展上,雷克萨斯UX概念车正式迎来了它的首次全球亮相。新车定位于豪华紧凑型SUV,其量产版车型将进一步扩展雷克萨斯品牌在SUV市场的产品线。外部尺寸更小,但依旧注重舒适性、驾驶乐趣和空间,是UX概念车的研发理念

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  外观方面,UX概念车使用“紫水晶”漆面,而造型采用了家族化设计,整体线条的力量感和设计感都很强。车身大量的复杂线条设计,也与同胞NX、RX等车型非常相似。透明的A柱设计使得驾驶员的视野更加开阔,而21英寸的密条辐式轮圈采用了与轮胎花纹相融合的纹路设计,样式非常新颖。

  而值得一提的是,新车采用了非常抢眼的对开式车门设计,同时车身后段溜背式造型非常动感。此外,雷克萨斯近日发布的网状座椅也首度应用于该车。在车身尺寸方面,雷克萨斯UX概念车的长宽高尺寸为4400/1900/1520mm,轴距为2640mm。

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  车尾部分,整体呈“U”形的LED尾灯与后风挡玻璃相接,车尾下部线条复杂多变,富有层次感,而下方则是双边共两出式排气口布局。此外,UX概念车还采用了一系列电子科技,如透光度可调式车窗、取代了传统外后视镜的电子摄像头等。(文/汽车之家 周楚然)

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   巴黎车展首发 雷克萨斯UX概念车官图


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  • 雷克萨斯UX 2019款 260h 探·享版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    测试文章:朝花夕拾 测试2019款雷克萨斯UX 260h
    评测编辑-郑雷:

    雷克萨斯UX是个优缺点分明的产品,它拥有同级别中最为顺畅舒适的驾驶体验,但多媒体系统的操作界面实在有些“复古”。我认为它非常适合资金充裕的女性消费者,好开省油,颜值在线,较长的整车质保时间也更省心。

    评测编辑-:

    它并不是一位适合家用的“选手”,较小的后排空间和后备厢空间一定会让有家用需求的消费者瞬间“拔草”。不过,我还是非常喜欢UX,它出色的行驶品质令人相当难忘。

    评测编辑-梁奇:

    中国汽车消费还是以空间、性价比为主导,UX这两方面都不占。相比之下,我认为它是感性的,针对的是一部分对品牌和品质更为看重的消费者。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息