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限时限量发售 斯巴鲁WRX S4 tS官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,斯巴鲁国际技术部(STI,全称SUBARU TECNICA INTERNATIONAL,即斯巴鲁国际技术部)正式发布了斯巴鲁WRX S4 tS车型的官图。据悉,该车将于2016年10月4日-2017年3月12日期间限量发售,售价496.8万日元(约合人民币32万元)。

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

  斯巴鲁WRX S4 tS基于斯巴鲁WRX S4车型打造,并在其基础上针对悬架和底盘进行了升级,其中包括DampMatic II可调阻尼前悬架和前后轴主动扭矩矢量分配系统,这使得新车在过弯的灵活性上大幅提升。此外,新车在外观方面装配了STI风格的车身套件、BBS 19英寸锻造铝合金轮圈以及前格栅的红色装饰等元素

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS 斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

『配图为装配了NBR Challenge Package选装包的斯巴鲁WRX S4 tS』

  此外,斯巴鲁WRX S4 tS还将提供一款NBR Challenge Package选装包,该选装包的推出是为了纪念斯巴鲁连续两年获得纽博格林24小时耐力赛SP3T组冠军而推出,其中包括BBS 19英寸锻造铝合金黑色轮圈、碳纤维后扰流板、尾部专属标识以及麂皮包裹的方向盘。

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

  内饰方面,斯巴鲁WRX S4 tS内部整体运用了黑色为主色调,并配备有红色的中控台饰条以及限量版铭牌。此外,该车还装配有前排Recaro运动型座椅,带有加热功能和侧安全气囊

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

斯巴鲁 斯巴鲁WRX 2017款 S4 tS

  动力方面,斯巴鲁WRX S4 tS沿用了普通版WRX S4车型的FA20型2.0T水平对置四缸发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米,动力输出相比后者没有变化。传动方面,2.0T发动机匹配的是一台经过强化的Lineartronic CVT变速箱,其带有独立的变速箱冷却器。(文/汽车之家 高帅鹏)

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  • 斯巴鲁WRX 2018款 STI Final Edition 英国版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    测试文章:多一些热爱 海外试驾斯巴鲁WRX STi
    评测编辑-梁奇:

    抛开信仰来看待,11代(VA)STi的表现确实中规中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不够亮眼,但是对于真爱粉儿来说,可能还有人觉得它变的不够纯粹了,在向着多元化妥协。但是,它在四驱系统以及底盘反馈反面依然具备非常出色调校,EVO停产之后,它的存在无人能及。

    评测编辑-于硕:

    作为EVO的粉丝,也不敢说没喜欢过STi,甚至有人会双修这两款车型,之所以这样恐怕真是无法割舍吧。STi 11代(VA)还能够买到,就给了我们一个莫大的安慰。

    评测编辑-:

    相比现在的钢炮或者其他运动车型,它的表现确实太原汁原味了,沉重的离合器脚感,略显生涩的入挡感受,很难在找到与它脾气相投的车型,不过我认为它还是比较适合狂热的发烧友,日常开太激进了,舒适性不足。

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斯巴鲁WRX

指导价:36.98万
级别:紧凑型车
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