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11月将上市 全新标致4008配置信息曝光

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  [汽车之家 新闻]  近日我们从官方渠道获得到东风标致全新4008的部分参数配置信息,新车上市后将提供两种动力共计6款车型选择。根据之前消息,新车将于11月上市销售。

全新标致4008车型信息
1.6THP 舒适版1.8THP 精英版
1.6THP 精英版1.8THP 豪华版
1.6THP 豪华版1.8THP 豪华GT版

东风标致 标致4008 2017款 1.8THP 豪华GT版

东风标致 标致4008 2017款 1.8THP 豪华GT版

  据悉,新车上市后将提供1.6T和1.8T两种动力选择,并根据不同配置衍生共6款车型,除此之外,新车除了提供传统的白色车漆之外,还会有金沙铜和青岩灰供消费者选择。

  在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4510/1850/1662mm(舒适型未标配行李架,高度为1628mm),轴距为2730mm,相比海外版全新3008,轴距加长了55mm。

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  在配置方面,东风标致全新4008全系将标配换挡拨片、电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统以及发动机启停系统等配置;精英版则在舒适版基础上增加12.3英寸液晶仪表盘、带电动折叠和加热功能的外后视镜、18英寸轮圈、自动双区空调、真皮方向盘全景天窗等。

全新4008部分配置
车型舒适版(1.6THP)精英版(1.6THP/1.8THP)豪华版(1.6THP/1.8THP)豪华GT版(1.8THP)
LED狮眼大灯
电动调节可加热外后视镜带LED转向灯(电动折叠)
电动可开启全景天窗
后排隐私玻璃
后排中央扶手(带2个可伸缩隐藏杯架)
增强型Grip Control多路况适应系统
智能无钥匙进入系统+i-Start一键启动
方向盘换挡拨片
电子手刹
电子车身稳定系统
HDC坡道缓降
多重驾驶模式
12.3英寸液晶仪表盘
8英寸中控液晶屏
FOCAL®高保真音响系统 
织物皮革拼接座椅
Claudia真皮座椅
驾驶员8向电动调节座椅●(带记忆功能)
副驾驶员8向电动调节座椅
正、副驾驶员座椅加热
自动双区空调
车内香氛系统(带3种香氛)
全景影像
自动泊车
车道保持辅助(带方向纠正功能)
前部雷达
胎压监测系统
多功能导航系统(带语音导航和3D实景导航)
Blue-i车载互联系统
大灯智能点亮

东风标致 标致4008 2017款 1.8THP 豪华GT版

  豪华版则具有增强型Grip Control多路况适应系统、坡道缓降、多种驾驶模式、真皮座椅、副驾驶8向电动调节、前排座椅加热和腰部支撑、主动盲区监测、自适应巡航、前雷达、导航系统。最高配的豪华GT版则额外有车载互联系统、无线充电、后行李厢盖感应式开闭、全景影像、自动泊车等高科技装备。

东风标致 标致4008 2017款 1.8THP 豪华GT版

  另外,全新4008还提供多种选装包,包括了双色车身、Nappa真皮座椅+正、副驾驶员座椅多点气动按摩、自主紧急制动系统(低速+高速)、前方碰撞预警、带跟停功能自适应巡航系统等配置的多重组合。但,不是6款车型均可选装,比如双色车身,只有豪华GT版才可选装。

  动力方面,新车将会搭载1.6T和1.8T两种动力总成,其中1.6T发动机的最大功率为167马力(123kW),峰值扭矩为245牛·米;1.8T发动机的最大功率为204马力(150kW),峰值扭矩为280牛·米。在传动系统方面,与发动机匹配的是6速自动变速箱。在悬架部分,这款车采用的是麦弗逊式前悬架以及扭力梁式后悬架。(文/汽车之家 兴珉)

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  • 标致4008 2019款 400THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 40.31 7.80
    测试文章:左岸文艺工作者 测试标致4008 400THP
    评测编辑-洪冰清:

    品牌和造型见仁见智,不多赘述;在日常驾驶上,1.8T的4008在动力上给人的直观感觉没有比1.6T版本强太多,配置上除了LED大灯外也没有特别吸引人的地方,所以我的观点是1.6T的版本更值得购买。

    评测编辑-:

    外观家族化,内饰设计前卫,气氛营造的很到位,同时还兼顾了实用性。空间表现有明显的亮点。驾驶感受还是熟悉的法系味道。不过211马力的动力没有想象中强劲,变速箱无功无过。底盘有独到的调校,不走寻常路。

    评测编辑-李乔辰:

    法系车总是能给市场带来不一样的“声音”,但是标致4008并没有过分突出其个性,出彩的地方反而是藏在内部的内饰设计。动力输出够平顺,动力储备足够应对日常使用,但是对比1.6T来说,提升的并不明显。底盘依旧拥有法系车独有的驾驶乐趣。

  • 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 38.69 9.70
    测试文章:舒适感上乘! 测试标致4008 380THP
    评测编辑-于晗:

    这是目前乘坐最舒服的标致,却有着最年轻动感的外观和内饰,听起来就是这么分裂。它最适合注重舒适性的颜控,就是这么特别。不过价格整体偏高,全系也还没有四驱,下手之前不妨多琢磨琢磨。

    评测编辑-:

    4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街,这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必为这感性和新潮牺牲些什么,它的底盘厚重,隔音出色,操控也还行,没什么短板。需要说的是,它的座椅实在是小,而且不舒服。另外,价格不给力会是它最大的问题。

    评测编辑-时睦华:

    之前我怎么也想不到,这竟然会成为我心目中在售的标致车型中最棒的一款。它的设计太抓人了,特别是内饰,每个细节都让人惊叹,让人根本忘了去抱怨不够宽大舒服的座椅。它的动力总成匹配也挺顺的,底盘舒服,转向是通过一个造型别致又非常小巧的方向盘来完成的,游戏感十足。这台顶配有ACC和全液晶仪表等配置,但价格确实也挺高的。如果有2-3万的优惠,强烈推荐。

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标致4008

指导价:16.97万
级别:紧凑型SUV
询底价