预售19万元起标致新4008 11月16日上市

吴昱晨

2016年10月26日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从东风标致官方了解到，标致全新4008将于2016年11月16日正式上市，新车共推出搭载1.6T（350THP）和1.8T（380THP）两种动力系统的6款车型，其中1.6T（350THP）车型的预售价为19万元起。

　　东风标致全新4008与此前进口的4008并没有血缘关系，该车是海外全新一代3008进行加长、改进后的产品。在外观方面，全新4008采用了标致最新的家族式设计语言，前脸采用点阵式进气格栅，配合全新狮眼大灯组，看上去个性十足。新车尾部造型饱满，尾灯采用狮爪造型设计，与前大灯组呼应。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4510/1850/1662mm（舒适型未标配行李架，高度为1628mm），轴距为2730mm，相比海外版全新3008，轴距加长了55mm。

　　内饰方面，新车采用了标致第二代“i-Cockpit”内饰风格，中控台采用偏向驾驶员一侧的蝎型造型。配置方面，新车配备有胎压监测、定速巡航、电子手刹、8英寸触摸屏、车身稳定控制系统、发动机启停系统以及带有五种显示模式的12.3英寸全液晶仪表等。

　　动力方面，新车将搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机的最大功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米；1.8T发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米。传动方面，与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。（文/汽车之家吴昱晨）

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文章标签：新车预告

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测试文章：左岸文艺工作者测试标致4008 400THP
评测编辑-洪冰清：	品牌和造型见仁见智，不多赘述；在日常驾驶上，1.8T的4008在动力上给人的直观感觉没有比1.6T版本强太多，配置上除了LED大灯外也没有特别吸引人的地方，所以我的观点是1.6T的版本更值得购买。
评测编辑-：	外观家族化，内饰设计前卫，气氛营造的很到位，同时还兼顾了实用性。空间表现有明显的亮点。驾驶感受还是熟悉的法系味道。不过211马力的动力没有想象中强劲，变速箱无功无过。底盘有独到的调校，不走寻常路。
评测编辑-李乔辰：	法系车总是能给市场带来不一样的“声音”，但是标致4008并没有过分突出其个性，出彩的地方反而是藏在内部的内饰设计。动力输出够平顺，动力储备足够应对日常使用，但是对比1.6T来说，提升的并不明显。底盘依旧拥有法系车独有的驾驶乐趣。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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测试文章：舒适感上乘！测试标致4008 380THP
评测编辑-于晗：	这是目前乘坐最舒服的标致，却有着最年轻动感的外观和内饰，听起来就是这么分裂。它最适合注重舒适性的颜控，就是这么特别。不过价格整体偏高，全系也还没有四驱，下手之前不妨多琢磨琢磨。
评测编辑-：	4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街，这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的，但在4008上，你不必为这感性和新潮牺牲些什么，它的底盘厚重，隔音出色，操控也还行，没什么短板。需要说的是，它的座椅实在是小，而且不舒服。另外，价格不给力会是它最大的问题。
评测编辑-时睦华：	之前我怎么也想不到，这竟然会成为我心目中在售的标致车型中最棒的一款。它的设计太抓人了，特别是内饰，每个细节都让人惊叹，让人根本忘了去抱怨不够宽大舒服的座椅。它的动力总成匹配也挺顺的，底盘舒服，转向是通过一个造型别致又非常小巧的方向盘来完成的，游戏感十足。这台顶配有ACC和全液晶仪表等配置，但价格确实也挺高的。如果有2-3万的优惠，强烈推荐。

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