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博瑞/帕萨特等 中型车新车车主评价解析

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★ 主流海外品牌:大众帕萨特

上汽大众 帕萨特 2016款 280TSI DSG尊荣版

  首先需要指出,迈腾是主流海外品牌中型车中购买意向前十名中排名第一的车型,但由于迈腾在统计期间之后进行了换代,而旧款车型的数据对于在售的迈腾来讲参考性不大,因此我们将对排名第二、第三及第四名的车型进行解析,首先是帕萨特。

  帕萨特的名号在国内主流海外品牌中型车市场一直是一块“金字招牌”,自2000年由上汽大众(时为上海大众)国产上市以来,帕萨特积攒了非常深厚的群众基础。目前在售的上汽大众帕萨特基于美规版Passat(NMS)打造,其在今年1月进行了中期改款。虽然在平台先进程度上落后了基于MQB平台打造的全新迈腾(B8),但PQ46平台的帕萨特仍有着不错的市场表现。那么,车主们对于帕萨特是怎样评价的?我们一起来看看吧。

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● 车主对于帕萨特的好评和抱怨有哪些?

汽车之家

  需要再次向您重申的是,用户对于一个细节的点评是好评与抱怨共存的,因为根据具体车型、具体用户感受的不同,点评结果都是不同的,好评与抱怨并非绝对互斥。

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版

  首先,用户对于帕萨特的操控性、空间和动力性给出的好评最多,同时对舒适性、操控性、动力性的抱怨较多。在操控性方面,车主skyfly198535表示:“路感比较清晰,同级别里面中上水平吧。转向精准,尤其高速上很稳。总体来说,操控偏舒适。”但也有人表达了该车在变速箱方面的不足之处,如车主陌不说说:“首保之后二挡换三挡的时候顿挫感超强!!!开起来特别抖很烦这个,实在担心自己是否‘中奖’。”

上汽大众 帕萨特 2016款 280TSI DSG尊荣版

上汽大众 帕萨特 2016款 330TSI DSG御尊版

  与此同时,很多用户对于帕萨特的动力表现非常满意,如车主时间无涯说:“我对动力要求不高,追求速度的人还是不要买1.8T的,2.0T乃至更高绝对满足你的一切需要。1.8T对于我来说动力已经非常强劲,提速也非常快,如果是地板油的话,强烈的推背感会让你感受真正的速度与激情。”

● 对比平均水平:空间、动力、外观、油耗满意度高;舒适性、信息多媒体系统满意度明显较低

汽车之家

  与主流海外品牌中型车平均水平相比,帕萨特在空间、动力、外观、油耗及操控性方面较为领先。车主pst15358683577在评价帕萨特的油耗表现时说:“油耗很满意,100公里也就9升油这样子,还是很省的。”

上汽大众 帕萨特 2016款 380TSI DSG至尊版

  但与此同时,帕萨特的便利性、内饰,特别是舒适性及信息多媒体功能性方面表现不佳,获得了较高的用户抱怨度。帕萨特的倒车影像系统似乎质量不是很好,较多车主表示爱车的倒车影像功能异常,如车主freedommmmm说:“车身太长,有时候停车特别麻烦,倒车影像不太清晰,倒车灯晚上基本看不清楚。”

  在信息多媒体方面,用户还对帕萨特的导航系统表达了不满,车主红颜多少丶谁说:“4S销售说外面加的导航容易出现线路问题。就暂且相信一回,可是这原厂导航也太原始了吧,一路上限速拍照不提醒,服务区不显示,反映迟钝,不能手写输入。不可以直接查找,需要一页一页的翻找,一点都人性化。更气人的服务器休息再启动车后导航不能继续还得重新导航。还是放弃了换用手机导航!强烈建议不用大众的原厂导航。”

● 关注度较高的两方面表现解析:空间很大/舒适性差

汽车之家

汽车之家

  从2000年国产的帕萨特B5开始,每一代帕萨特(包括迈腾)都针对中国市场进行了加长,因此帕萨特的空间表现是非常出色的。在空间好评解析中,用户较多提及了“乘坐空间大”和“后备厢空间大”等项目,车主VW峰说:“空间真是没话说,前排及腿部空间都很大,后排空间也是,坐三个人一点也不觉得拥挤,后备厢很深,放东西绝对够用。”可见,用户对于帕萨特的空间表现非常满意。

  不过,帕萨特的舒适性则是用户抱怨较多的地方。从解析结果来看,用户较多抱怨了帕萨特的异响、胎噪大、隔音差、座椅不舒服等问题,此外车主glfglf1988还对变速箱表示了不满:“DSG问题很头疼,降挡抖动问题比较突出。”

● 番外篇:外观和价格因素占主导地位

汽车之家

  帕萨特秉承着大众品牌的设计之道,讲究中庸和质感,也符合大多数国内消费者的审美。对比上文中,三款中国品牌中型车动辄四成甚至半数以上的用户选择价格作为购买因素之一的结果,仅有29.1%的消费者认为价格因素是购买帕萨特的原因之一,而外观和空间因素占比则分别达到了30.0%和24.5%。可见,消费者非常青睐帕萨特的外观以及空间表现,而对于帕萨特的价格并不是太在意。

● 车型小结

上汽大众 帕萨特 2016款 330TSI DSG御尊版

  尽管在平台方面比起全新迈腾落后了一代,在舒适性及多媒体方面也有着较为明显的不足,但帕萨特凭借着自身不俗的外观设计、空间表现、动力表现,还有不可忽略的深厚群众基础,在2016年前9个月交出了月均1.36万辆的销量成绩,证明了自己的实力。未来的新一代美版Passat也将基于MQB平台打造,但预计要等到2018年才能发布,因此现款帕萨特还将在国内的主流海外品牌中型车市场上继续接受市场的考验。

★ 主流海外品牌:现代名图

北京现代 名图 2016款 1.6T 自动智能型GLS

  在主流海外品牌中型车购买意向前十名中,排名第二的现代名图是其中唯一定位于入门级中型车的车型。名图上市已有3年时间,但其在今年前9个月的月均销量仍能保持在1.1万余辆。那么,名图凭借哪些亮点实现了持续热销?它有哪些缺点和不足?车主们又是怎样评价它的?下面让我们一起通过数据来看看吧。

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● 车主对于名图的好评和抱怨有哪些?

汽车之家

  根据结果来看,用户对于名图的外观、空间、操控性的好评最多,而同时对于舒适性、操控性的抱怨最多。名图可以说是现代在售车型中造型倾向于中庸、稳重的车型之一,这样的设计风格也正中大多数国内消费者的胃口,车主A你一直不懂在评价名图的外观时说:“外观真心不错,格外吸引人的是名图的尾部,配合17寸轮圈,真的很好很耐看。”

北京现代 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX

  此外,车主夏天的风丶迅对名图的操控性表达了赞赏,他说:“操控灵敏,虚位少,指哪打哪,也不是那种发贼的灵敏。电动助力方向盘很轻,一只手指就能带动,一点都不费劲。当车速达到一定,方向盘就变沉了,高速多了种沉稳,很有安全感,对于新手来说也很容易上手。”

  不过,也有用户针对名图的悬架表达了不满,车主asd5556384便表示:“最不满意的地方就是减振问题,特别是过减速带的时候,咯噔咯噔的,把中控的摆件都震掉了。”可见,名图的操控性及转向助力调校比较出色,但悬架调校仍需加强。

● 对比平均水平:便利性、空间、内饰满意度高;信息多媒体系统、动力性、油耗满意度明显较低

汽车之家

  比起主流海外品牌中型车的平均水平,名图在便利性、空间及内饰方面的满意度较高。车主王胜男2014表示:“一键启动,无钥匙进入这些配置很满意。”而车主王冠群为名图的内饰点赞:“内饰我个人觉得有点小宝马的意思。虽然是尊贵版,但我还是选择的钢琴烤漆的黑内饰。坐在后排看着那么大的全景天窗真是一种享受。内饰简单而豪华,配置齐全而实用,很符合我的口味。”

北京现代 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX

  与此同时,车主bbvec1对名图的动力性表现持以否定态度,他表示:“1.8L动力太弱,拉1.4吨的车子太吃力,2.0L应该是合理的动力。”此外,名图的油耗表现也令大部分消费者感到不满,如车主涵天快乐称:“油耗目前是我最不满意的地方,油耗大,开空调10-12L/100km。”由此看来,在一部分消费者心目中,名图的动力表现及燃油经济性还有较多的提升空间。

● 关注度较高的两方面表现解析:空间很大/舒适性差

汽车之家

汽车之家

  名图的轴距达到2770mm,其受到好评最多的一点就是空间表现。在评价空间时,用户提及较多的关键词包括“乘坐空间大”、“后备厢空间大”、“后排能跷二郎腿”等。车主你看我_吊不在评价空间时就说:“比较宽敞,后排坐那可以翘二郎腿了,后备厢空间非常大。”

北京现代 名图 2014款 1.8L 自动尊贵型DLX

  不过,用户对于名图舒适性不佳的抱怨也非常多,用户提及较多的细节包括感受不好、异响多、胎噪大、隔音差等。车主落叶归根北极狼就对名图的异响问题表达了不满,他说:“底盘、天窗、方向盘异响特大。方向盘刚开始比较灵敏,不到一个月有异响,心里膈应得很。”

● 番外篇:外观、价格、空间因素占主导地位

汽车之家

  用户购买名图最关键的因素是价格,有47.8%的用户选择它作为购车关键因素之一,其次是上文已经提及的外观设计(44.2%)和空间表现(37.8%)。作为一款中型车,名图12.98-17.68万的定价可谓是非常实惠,许多用户也是看中其价格方面的优势而决定购买。

  车主哦哦没商量在谈及购车因素时表示:“一开始就看中了这款车,买车之前有一次在等公交车,看见一辆白色黑顶的车从我眼前一闪而过,看了一下标志是现代的,但是没见过的车型。我之前不太关注现代的车,只知道一款索纳塔,所以觉得这是什么车啊,看着不错,就去汽车之家找了一下,才知道这车叫名图。然后看了一下价格,顶配的还不到14万,果断被吸引住了,正好我同学的同学是现代4S店的,问了一下裸车138800,果断入手。”

● 车型小结

北京现代 名图 2016款 2.0L 自动至尊型LUX

  作为唯一上榜的入门级中型车,名图凭借低廉的价格、较大的空间和较佳的外观及内饰设计,获得了众多消费者的青睐。与此同时,名图在舒适性、动力性和油耗表现等方面则遭到了消费者较多的抱怨,其在这些方面仍有较大的提升空间。不过结合名图的价格区间来看,这些缺点或不足还是可以接受的,毕竟它为消费者提供了更加实惠的选择。

★ 主流海外品牌:福特蒙迪欧

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240至尊型

  自2013年8月29日新一代车型上市以来,设计更加时尚、采用“马丁脸”的蒙迪欧俘获了诸多年轻消费者的心。截至目前,蒙迪欧还未曾经历任何改款,但销量仍旧维持在1万辆/月左右。接下来,长安福特有望在今年年内推出蒙迪欧的中期改款车型。不过在此之前,让我先来通过调查结果看一看用户对于现款蒙迪欧的满意点和抱怨点都是哪些吧。

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● 车主对于蒙迪欧的好评和抱怨有哪些?

汽车之家

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

  根据结果来看,用户对于蒙迪欧的好评包括舒适性、操控性及外观等方面,而对于蒙迪欧的抱怨则集中于内饰、舒适性和操控性等。蒙迪欧采用了“马丁脸”车头设计,整个车身造型也非常时尚,受到众多消费者的追捧,车主skyone945说:“我对小蒙的外观相当满意,线条硬朗优美,力量霸气十足,在同级车里很难有对手。开到哪都有人行注目礼的,对小蒙窃窃私语。”

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

  与此同时,车主盖小贺在评价蒙迪欧的操控性时也表示:“操控一流,方向的指向性很好,没有一点虚位,悬架的支撑性很好,转向的时候侧倾很小,悬架是属于偏硬的调校,对路感的反馈也比较清晰,路面上有一些细小的石子或者裂缝的时候都能反馈给驾驶员,过减速带的时候感觉有点生硬,影响乘坐的舒适性。”此外,内饰做工一直不是福特品牌车型的长项,蒙迪欧也不例外,较多车主对于蒙迪欧的内饰表达了不满,我们将在下文中展示车主的具体评价。

● 对比平均水平:舒适性、信息多媒体功能、动力性、操控性满意度高;空间、内饰、油耗满意度明显较低

汽车之家

  相比主流海外品牌中型车平均水平,蒙迪欧在舒适性、多媒体功能、动力性及操控性方面的总体满意度较高。现款蒙迪欧搭载1.5T及2.0T两款涡轮增压发动机,我们实测三种动力(1.5T/2.0T低功率/2.0T高功率)车型的0-100km/h加速时间分别为8.83秒、8.10秒及7.38秒,表现不俗。而车主zuo344396753也在口碑中表达了对爱车动力的赞美,他说:“2.0T加速动力没的说,舍得踩油,丝毫不含糊。”同时,有不少消费者对于蒙迪欧的音响效果非常满意,如车主bluesky_oo说:“在这里不得不说的就是大蒙的音响效果,真心不错,音质非常好!那重低音,哇!全车封闭的情况下很震撼!”

  不过,用户对于蒙迪欧的内饰、空间及油耗表现满意度较低,其中不少用户表示蒙迪欧在市区内路况下的油耗消耗量较大,车主速hfif说:“油耗可以接受,但是2.0T发动机油耗感觉跟我朋友的3.0T发动机的路虎都差不多了。”而蒙迪欧的车内空间也并非其长项,车主qjz44325坦言:“后排空间太小了,真心太小了,好在平时基本都是我自己在开车,家人都有别的车。对比同级别车子,空间真算是最小的了。后备厢倒比较大,能放不少东西。”

● 关注度较高的两方面表现解析:舒适性上佳/内饰抱怨较多

汽车之家

汽车之家

  较多用户对于蒙迪欧的乘坐舒适性给予了肯定,隔音好、座椅舒服、驾驶感好、座椅包裹性好等关键词较常被用户提及。例如车主SC光风霁月在点评舒适性时说道:“隔音降噪都不错,得益于米其林轮胎和大量的隔音棉,座椅坐垫软硬适中,比较肥大,后排座椅坐垫向上抬起的角度比较高,长途乘坐不会那么累。”蒙迪欧的乘坐舒适性表现可以说在同级别车型中较为优秀。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型

  不过在内饰方面,又有较多车主给出了较多负面的评价,做工糙、车内味道大、内饰一般等词汇被用户提及较多。车主宠乐国际表示:“美系做工还是那样,内饰装配水准还有很大的提升空间。”车主ARES55对车内味道表达了不满:“虽说中控以搪塑材料为主,但是质感有些差,还有我还得强调一下异味,是真的大。”

● 番外篇:外观、价格、动力性因素占主导地位

汽车之家

  上文我们提到,蒙迪欧的外观设计和动力表现是消费者非常青睐的亮点,这一结果在购车关键因素调查中也有所体现:分别有48.5%和24.1%的消费者选择外观和动力性作为购车关键因素之一。此外,有25.7%的消费者选择价格作为购车关键因素之一。蒙迪欧的指导价格为17.98-26.58万元,以北京市场为例,目前其在终端市场已有2-3万元、部分地区4万元的优惠幅度,优惠后性价比有所提升,也吸引了更多消费者选择蒙迪欧。

● 车型小结

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型

  总体来看,蒙迪欧的外观设计、乘坐舒适性、动力表现、多媒体功能表现优异,能够使得大多数用户感到满意;与此同时,用户也在使用蒙迪欧的过程中也发现了其油耗高、内饰做工差、异味大等不足之处。截至目前,蒙迪欧已经上市3年有余,且并未进行改款。而据我们此前报道的消息,国产蒙迪欧中期改款车型有望于2016年年内上市。新车将对外观、内饰、配置方面进行优化升级,想要入手蒙迪欧的消费者不妨等一等。

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