★ 中国品牌：长安CS35
长安CS35是小型SUV市场的老牌选手，也是一款热销车型。这款车搭载了一台1.5T和1.6L发动机，售价为7.89-9.89万元。在众多中国品牌小型SUV中，这款车的汽车之家用户购买意向排在第三位，接下来我们就看看车主们对这款车的评价吧。
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● 车主对于长安CS35的好评和抱怨有哪些？
统计结果显示，长安CS35在操控性、外观、舒适性三项获得的好评数最多，在舒适性、操控性、动力性三项获得的抱怨数最多。我们来看看争议比较大的操控性和舒适性吧。车主新乐k076v000对这款车的底盘、悬架表示认可，“这款车本身轴距不是很长，操控起来非常精准，底盘扎实、悬架偏硬，还有点运动风格。”不过有一些车主对于刹车表示不满，车主糊涂老狗在口碑中写到，“刹车明显软，较慢刹车还可以，要想瞬间制动，明显感觉力不从心（这点低速行驶也这样）。”
在舒适性方面，车主们对于车内座椅的评价比较高，小北7140A2提到，“长安CS35的座椅很宽大也很柔软，跑长途的话一点也不会觉得累。”另一方面，很多车主对于这款车较硬的悬架系统表示不满，车主麦子669提出，“悬架调校得有点偏硬，过高一点的减速带时，颠簸感有点强烈。”的确，长安CS35并没有像哈弗H2那样采用独立后悬架，而是采用了扭力梁式非独立后悬架，在一定程度上会影响舒适性。
● 便利性满意度较高；信息及多媒体功能满意度较低
结合了好评数和抱怨数进行分析，我们可以看到长安CS35的便利性满意度表现突出，超过均值（图中白色曲线）较多。这里的便利性指的是驾驶方面的便利性，包括视野、倒车/停车便利性等。在这一方面，一些车主提到CS35在视野方面表现不错，车主包洲先生写到，“开着很舒服视野也很开阔，胜任一般的野外路面，给力。”
在满意度与均值差距较大的信息及多媒体功能方面，车主抱怨最多的是原厂导航系统，就比如车主s3kuaichua写到的，“导航是唯一美中不足的，实在不准确，可惜了这配置。”的确，车载导航系统在精准度和便利性方面的确不如手机导航，这是很多厂商在面临的问题。
● 关注度较高的两方面表现解析：内饰满意度高/空间满意度低
经过我们的统计，长安CS35车主对于空间、操控性、舒适性、外观和动力性这几方面的关注度比较高。在这几项中，内饰的满意度最高，空间的满意度最低，我们来看看具体的情况吧。
内饰方面的表现主要包括内饰感受、内饰做工、座椅感受等。车主v伈_痕v在口碑中提到，“黑色内饰略带些银色装饰，加上黑色打孔红线真皮座椅，显示了运动气息。冰蓝色灯光的仪表盘显示高贵的气息，两者结合非常完美。”车主大树2019认为这款车的内饰适合年轻人，他写到，“内饰比较个性，符合现在年轻人标准，有越野运动的感觉。”
对于空间，大家的抱怨多集中在行李厢空间感受上。车主回不去了BBQ是这样评价的，“后备厢空间真是太小了，不说同级别最小也差不多了，平时放个大件什么的都放不下。”车主SHUAITOPAU在口碑中还提到CS35的后备厢开口也有点小。我们之前曾做过中国品牌小型SUV的横评，在与很多同级别竞争对手的对比中，长安CS35的后备厢容积的确表现不好：
● 番外篇：价格和外观是主要的购车因素
在统计车主对新车各方面的满意度的同时，我们还对车主的购车因素进行了统计和分析，我们可以看到价格和外观是车主选择购买长安CS35的主要因素，这两项的比例都超过了40%，价格的因素接近50%。长安CS35的定价是7.89-9.89万元，在中国品牌小型SUV中属于主流水平，加上还有一定的优惠幅度（最近的最高优惠能达到6000元左右），对于消费者来说还是很有吸引力的。车主水中云gyj在口碑中这样说到，“8万以内的车能够拥有这么一台配置相对较高的SUV车，比合资车要便宜好几万呢。”
● 车型小结
从长安CS35的满意度评价来看，这款车的整体评价与中国品牌小型SUV的均值比较接近，整体偏向于中庸。不过具体细分到各个方面来看，我们可以看到这款车在外观、空间、信息及多媒体功能等几个方面的评价相对不高，尤其是信息及多媒体功能与均值有一定差距，在此希望厂家日后能够进行重视。
上面我们看过了中国品牌三款购买意向较高的小型SUV，下面我们将视线聚焦在主流海外品牌三款购买意向较高的小型SUV上。
本田在小型SUV市场的布局并不算早，这给了它做黑马的机会。东风本田和广汽本田的兄弟产品并没有让本田失望，上市后便迅速成为市场上的热销车型。其中，东风本田XR-V是主流海外品牌汽车之家用户购买意向最多的车型，我们就看看真实车主对于这款车的评价吧。
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● 车主对于本田XR-V的好评和抱怨有哪些？
从上图中我们可以看到，车主对于本田XR-V在外观、操控性和动力性三方面的好评比较多，在舒适性、操控性和内饰三方面的抱怨比较多。我们先看看争议比较大的操控性，车主超级de大猫给出了很积极的评价，“操控方面是很标准的本田风格，转向精准，悬架支撑比较好，过弯侧倾比较小。总体来说，这款车紧凑灵活，容易上手，属于比较好开的车。”另一方面，有一些车主对于这款车的悬架并不满意，车主tiwteer提到，“扭力梁后悬架在过弯的时候不是很有信心，特别是在速度稍微高一点的时候。”
此外，我们可以看到本田XR-V在动力性方面的好评较多，很多车主认为这款车满足家用就够了，所以对现有动力比较满意。车主乡下的英雄（1.8L CVT）写到，“家用足够，没想过在马路上厮杀，所以对动力也没什太高要求。”车主杨小兔子乖乖（1.8L CVT）给出了同样的评价，“动力谈不上惊喜，但也不肉。满足日常驾驶及超车也是游刃有余，轻轻松松。”可以看出，很多购买XR-V的车主在动力方面的要求并不是很高，只要够用就足矣，所以好评度较高。
● 空间和油耗的满意度较高；舒适性和信息及多媒体功能的满意度较低
结合了好评数和抱怨数进行分析，我们可以看到本田XR-V空间和油耗的车主满意度高出均值（图中白色曲线）较多，舒适性和信息及多媒体功能两方面的满意度与均值有一定差距。这里我们先看看油耗和信息及多媒体功能两方面。
车主们对于本田XR-V的油耗满意度较高，我们看看两位车主的真实测评。车主独自走天涯oo（1.8L+CVT）对油耗进行了详细说明，“6.9L/100km的综合油耗让我非常满意。买车是七月份，天天开空调，现在十一月份，天天开暖气。我高速跑了五千公里，市内跑了六千多公里，综合油耗6.9L/100km。闲来无事，在市区重新测过油耗，8.0L/100km左右！”车主我是Pboy（1.5L+CVT）也是一个节油小能手，他写到，“最低开出过3.9L/100km，现在开了将近5800公里，平均油耗5.0L/100km，加92号的汽油，每公里不到3角！”
在信息和多媒体功能方面，抱怨集中在导航上，并非导航不行，而是根本没有导航。本田XR-V全系没有配备导航系统，这让很多车主感到不满。车主地球上的炎星人Mars就提到了这一点，“小二十万的车，到顶配都没有个导航，虽然手机导航真的很方便，但万一遇到一些特殊情况，车载导航还是可以帮到很大的忙。”此外，还有车主对中配车型不配备倒车影像不满意，这项配置仅仅在顶配车型上才有。
● 关注度较高的两方面表现解析：空间满意度高/舒适性满意度低
经过统计，本田XR-V在舒适性、操控性、动力性、外观、内饰、空间这几方面的关注度较高，其中空间方面的满意度最高，舒适性方面的满意度最低，我们来看看具体情况。
从图中我们可以看出，车主对于本田XR-V的乘坐空间给出了很高的评价。车主836127973对于空间十分满意，他写到，“我185cm的身高在前排调好驾驶座，后面还可以翘二郎腿，后排只要不是大胖子，可以坐三个成年人。而且中央的凸起很低，中间的那个人不会很难受，不用岔着腿坐一路了。”的确，在此前的测试中，这款车的空间表现给了我们很大的惊喜：
在舒适性方面，很多车主认为这款车不能带来很好的舒适性感受，车主mrhong521就对悬架系统不满意，“悬架就一般了，我必须要认真的吐槽。提车时，让4S的工作人员把胎压放至2.5，但是依然能感觉到悬架硬，过坑、过铁路、过缓冲带或者是冻害道路，只要是高高的、深深的（路面），XR-V都能如实的让你体会什么叫颠簸的感觉。”在之前的试驾中编辑也提到过，“过减速带的时候后悬架硬得过分了，如果不把速度降到很低，后排乘客肯定不满意。”
车内的噪声控制也是抱怨比较多的一点，车主ljk0217十分不满，“噪音大呀，各种噪音听广播都费劲，这车不能开快，一快就听不见了。”车主新人甲啊专门提到了发动机噪音，“发动机噪音在市区能接受，但是一上了高速，那声音酸爽的简直了。”看来，很多车主对于这款车的噪音不能接受。
● 番外篇：外观是车主最主要的购车因素
在统计车主对新车各方面的满意度的同时，我们还对车主的购车因素进行了统计和分析，从上图中我们可以看到，有48.6%的车主认为外观是其购车的关键因素。本田XR-V的外观设计采用了本田的家族式面孔，这样让很多消费者看上去会感觉很熟悉。整体来看，这款车的设计活泼，偏向于城市化一些，这对于年轻消费者来说会十分具有吸引力。在大家的口碑中，我们看到很多人提到了这款车贯穿式的尾灯设计，车主Fung1313这样写到，“颜值担当，硬朗而不失帅气，轻巧的同时不失大气，尤其是一体式的尾灯，简洁干练，贯穿整个车尾，晚上行车的话，一眼就能看到车友，瞬间逼格上升。”可见一些细节上的设计往往会成为打动消费者的关键因素。
● 车型小结
作为关注度颇高的一款小型SUV，本田XR-V的整体表现还是不错的，多项的满意度评价都高于均值，这一点十分值得肯定。通过大家的评价，我们可以看到车主们对于这款车空间十分认可，对空间有要求的消费者可以参考。
同时，我们还看到这款车在舒适性、多媒体功能这两方面的评价较低。很多车主对于这款车的悬架系统以及噪音控制表示不满，而多媒体配置上的缺失也是令很多车主感到遗憾的点，面对这些比较集中的问题，我们也期盼着东风本田能够做出相应的升级和改进。下文中，我们还会对本田XR-V的兄弟车型——本田缤智进行解析，他们的表现是否会有细微的差别呢？
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