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2016广州车展:新款GT-R售162.8万起

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  [汽车之家 新车上市]  在此次2016广州车展上,新款日产GT-R正式上市,新车共推出四个版本的车型,其售价区间为162.8-172.8万元。新车在外观、内饰和动力系统上都作了升级。

2017款日产GT-R 指导售价
车型售价(万元)
旗舰版162.8
定制版167.8
限量定制版167.8
黑金刚172.8

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  新款(2017款)日产GT-R已经于2016年3月开幕的2016纽约车展首发,从造型来看,新款车型在外观上有了大幅度的改进,重新设计的前进气格栅采用了日产家族式V-Motion设计语言,“V”形线条由格栅延伸至发动机盖,也改善了高速行驶时车头的空气动力学表现。

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  新车车身侧面及车尾部分的改动较小,主要针对侧包围和后保险杠下部的扰流板造型进行了调整和优化,空气动力学表现更佳。此外,新车还换装了一套新样式的亮黑色轮圈。

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  内饰方面,新车首次针对内饰进行了重新设计。新款车型的中控台造型具有更强的层次感,Nappa真皮材料在中控台及座椅上的大量应用也大幅提升了新车的豪华感。此外,新车配备有全新的仪表盘、真皮多功能运动方向盘,内置专业级车辆信息监控的8英寸中控屏也有所升级。此外,新车还新增了中控旋钮控制区等。

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  此外,根据车型不同,新款GT-R将采用不同的内饰配色,其中旗舰版车型将会采用动感酷黑内饰;而定制版车型则采用豪华红棕内饰;而限量定制版车型则会采用锋尚橙黄内饰。

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  最重要的应该算是动力方面的提升了。其3.8L双涡轮增压V6发动机(VR38DETT)的最大输出功率从原先的540马力提升到了555马力,峰值扭矩从628牛·米增加到632牛·米,匹配的传动系统依然为6速双离合变速箱。(文/汽车之家 朱力神;摄/汽车之家广州车展报道团)

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评测编辑-张子仪:     我曾经试驾过2017款GT-R,也开过2013款GT-R,只能说R35也真是越来越舒服了,不过NISMO还是坚持走性能路线,几乎没有向舒适性妥协。现如今它还能和其它新生代超跑抗衡,足以说明它拥有不凡的实力。
评测编辑-王涛:     这台GT-R NISMO固然很快,但缺乏精致感。和911相比,我还是更加喜欢911。
评测编辑-张郁达:     以现在的眼光来看,这台GT-R NISMO确实有点老了,它的加速成绩没有想象中那么快,大概和这台试驾车的车况有关吧!总之,GT-R真的该换代了。
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评测编辑-梁巍:     升级了动力以及传动系统的新款GT-R打破老款的加速成绩已经是我们意料之中的事情,而我们心中唯一的悬念就是它到底能跑多快。尽管最终3.6秒的加速成绩比官方还是慢了很多,但毋庸置疑它是这个世界上最有性价比的超级跑车,没有之一。还有,现在终于可以肆无忌惮的使用弹射起步了,这绝对是个让人激动的事情!
评测编辑-胡正暘:     2013款GT-R的性能有了惊人进步,接受反复的弹射起步也说明耐久性问题得到不错的解决,目前它仍是超跑当中的性价比冠军。不过别忘了,顶级超跑从来不考虑性价比的问题,这也是为什么人们聊GT-R的时候只说性能,而不去谈论品牌价值等等精神层面的东西,也许还得等上一段时间。
评测编辑-罗浩:     GT-R是所有超跑的公敌,它既跑得快,还适合日常驾驶,而且还很便宜!以性价比衡量的话彻底无敌了。它唯一缺少的就是传统超跑品牌的那种贵族气质,有时候过于谦逊内敛也不好,但这不影响它成为世界顶级跑车之一。
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