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2016广州车展探馆:宝骏510实车曝光

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  [汽车之家 新闻]  2016广州车展前夕,汽车之家前方团队提前拍摄到了宝骏510的实车照片,新车定位为一款小型SUV,动力方面将会搭载1.5L自然吸气发动机

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  外观方面,宝骏510的前脸采用了六边形的造型,中间布置了两根镀铬横幅。其前灯组的样式非常特别,采用了分体式布局,上部为日间行车灯,下部为大灯。车身侧面,宝骏510的腰线显得较为硬朗,并采用了悬浮式车顶的设计。

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  车尾方面,宝骏510的造型较为饱满,尾灯采用多边形的样式,其中部分光源为LED。此外,新车还配备了后扰流板以及银色涂装的后保险杠,整体效果较为运动。

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  宝骏510的内饰以黑/棕双色配色为主,整体设计风格简洁明快。中控台与座椅等处采用棕色皮质包裹,并以哑光镀铬装饰点缀,档次感得到提升。新车中控台处的控制按键和对开式组合仪表的设计较有新意,而悬浮式中控多媒体信息屏也是当下主流的设计,更加凸显新车的年轻化定位。

  动力方面,新车搭载了一台与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机,最大输出功率112马力(82kW),峰值扭矩147牛·米,传动系统匹配6挡手动变速箱。据悉,宝骏510最高时速为170km/h。(文/汽车之家 包津铖)

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  • 宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.99 41.38 6.30
    测试文章:这回真掉馅饼 测试宝骏510 1.5L手动
    评测编辑-黄荣嘉:

    其实不是轰动的事情才牛逼,把基础工作做到位了,也很牛逼了,因为很多人连基础工作都做不好。我觉最能体现宝骏510价值的地方是,把一辆手动挡车做到容易开,隔音比得上10万元级别的车,这两点比颜值和配置都来得更实在,对于用户来说也更受用。当然,颜值和配置更容易给予消费者良好的第一印象,也是相对重要的。对于这台顶配的宝骏510,相处过后我觉得真挺好的,以它的表现甚至可以卖更高的价格,如果有自动挡的话。

    评测编辑-何家荣:

    每推一款新车都是同级别里面“性价比”的佼佼者,再这样下去,宝骏真心没朋友了,也难怪它会有好几款车长期是销售榜的冠军。以这一次测试的宝骏510为例,它的性能可以跻身到同级别同价位车型的中上水平,行驶质感没问题,设计、做工、用料、空间也都符合价位的要求……而这一切只需要7.5万元左右,性价比如此突出的它,我相信未来将会给竞争对手们带来不少的压力。

    评测编辑-梁海文:

    对于这个价位的车型来说,性价比和实用的配置才是消费者最关心的地方,性能方面不是主要的诉求点。宝骏510属于是灵活好开的类型,加速和制动也是收放自如。新车的内饰工艺应该说较同价位区间的中国品牌车型有一定优势,配置上也很到位,有着不错的性价比。虽然是小型SUV,但后排靠背角度偏大,头部空间较小,空间表现不够出彩。

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宝骏510

指导价:5.08-8.08万
级别:小型SUV
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