全新CX-5等 2016年洛杉矶车展新车汇总

　　[汽车之家 新闻]  2016洛杉矶车展已经正式拉开帷幕，作为一场备受关注的海外车展，各大厂商将携重磅车型登上展台。我们的编辑也已经在第一时间来到车展现场，为您送上第一手的新车内容。在本届车展上，将会有包括马自达全新CX-5、保时捷全新Panamera长轴距版、全新本田CR-V等多款全新车型首发。下面让我们来一睹它们的风采吧。

● 马自达全新CX-5

　　外观方面，新车的前脸设计发生了改变，前大灯组、保险杠造型等也能看出细微的变化。在尾部方面，新车相比现款车型尾部设计更加圆润饱满，尾灯造型也变得更加细长。据悉，新车将提供一款名为灵魂红色的水晶车漆，可使整车视觉效果变得相当独特。

　　在内饰方面，新车内饰整体造型与新CX-9非常相似，使用例如Nappa真皮以及日本紫檀木等材料，打造更加豪华的氛围。此外，新车还提供了全新的独立式液晶显示屏，以及更完善的驾驶辅助系统。

　　动力方面，新车将继续搭载了两款2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力。传动方面现款车型匹配6速手动和6速手自一体变速箱。此外，在部分地区，全新CX-5还会搭载2.2L四缸柴油发动机。

● 本田全新思域Si Prototype

　　车头部分，全新思域Si Coupe基本维持了普通版车型的样式，进气格栅采用亮黑色涂装代替了普通版车型的镀铬样式，镶嵌着新车独有的红色“Si”字样标识，同时下部进气口采用蜂窝网状格栅，尺寸相比普通版车型更大。此外，新车保险杠两侧雾灯处进行了重新设计，样式更加夸张，但进气口实际上是封死的，更多起到装饰作用。

　　新车的侧面与普通版思域Coupe车型相比变化不大，通过换装了一套19英寸哑光黑色运动轮圈、搭配235/35 R19规格的低扁平比轮胎来突显Si车型应有的运动化风格。

　　车尾部分，新车最大的变化在于其采用了外露式中置扁口排气管，这一设计与此前发布的全新思域TYPE R原型车相类似，但排气口造型并不相同。另外，新车还增加了一根尺寸稍大的后扰流板，同时后保险杠下部的造型也有所调整，样式更加运动化。

　　内饰部分，全新思域Si原型车同样与普通版思域的造型相近，不过新车在方向盘、挡把、织物材质运动座椅及车门面板等处采用了红色缝线，搭配红色原厂脚垫及碳纤维饰板，提升了内饰的战斗氛围。在配置方面，新车还配备有一键启动、电子手刹、中控大屏、双区自动空调、前排座椅加热等。

　　动力方面，全新思域Si原型车搭载一台VTEC TURBO系列1.5L涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6速手动变速箱。此次官方并未透露该款发动机在新车上的动力输出，仅表示这是“有史以来最为强劲的思域Si车型”。此外，新车还将配备主动式减振器、主动式转向系统以及前桥限滑差速器等运动化配置。

● 梅赛德斯-迈巴赫S 650 Cabriolet

　　梅赛德斯-迈巴赫S 650 Cabriolet是继S级轿车后，第二款定位奢华的迈巴赫品牌车型。该车基于梅赛德斯-奔驰S级Cabriolet进行打造，并采用全新的前保险杠设计，其镀铬装饰和满辐轮圈非常突显豪华感。车尾部分，新车延续了S级Cabriolet车型的尾灯组设计，并增加了Maybach标识。

　　在内饰部分，新车使用了更加高档的真皮和实木饰板进行装饰，同时为突显与众不同，该车还在内外多出还增加有迈巴赫的专属标识，而作为目前奔驰标志性的豪华配置，柏林之声音响也出现在该车之上。

　　据悉，梅赛德斯-迈巴赫S 650 Cabriolet将提供三款外观及内饰配色组合供选，分别为锆石红瓷面漆/黑色内饰、蔚蓝海岸蓝色瓷面漆/马鞍棕色内饰、钻石白色车漆/游艇蓝色内饰。此外，新车将标配织物车顶、真皮旅行包以及带有戴姆勒董事长蔡澈签名的证书。此外，美国市场将得到75辆的配额。

　　动力方面，新车将搭载来自AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机，其最大功率与梅赛德斯-AMG S 65相当，达到630马力（463kW），峰值扭矩为1000牛·米。其0-100km/h加速时间为4秒，极速可达250km/h。

● 全新MINI COUNTRYMAN

　　全新MINI COUNTRYMAN采用了MINI全新的家族式设计，前大灯轮廓更扁，搭配环形LED日间行车灯，给人的视觉效果既熟悉又新鲜。新车的前格栅采用了网格状设计，三段式前保险杠不仅有力量感而且也是全新MINI COUNTRYMAN与其他MINI车型重要的区分标志。

　　车身侧面，新车相比现款车型重心更低矮，黑色的轮眉以及车身下部的银色饰条营造出越野与时尚的混搭效果。插电式混动版车型还在前翼子板处拥有专属的标识和充电接口。尾灯的环形LED光带与前大灯呼应，辨识度也很高。燃油车型采用了双边共两出排气；而插电式混动版车型则仅有一个排气口。

　　内饰方面，新车在保留了经典的MINI元素外，还进行了大胆的创新。圆角矩形空调出风口在众多圆形中显得格外突出。三辐式方向盘、中控台上的圆形多媒体区域、拨杆式控制键等都是历代MINI车型的保留元素。此外，HUD抬头显示、iDrive系统、多种色彩的车内氛围灯等也为新车带来了更强的科技感。

　　动力方面，新车将搭载1.5T三缸和2.0T发动机两款汽油发动机，二者最大输出功率分别为135马力和190马力，峰值扭矩为219牛·米和280牛·米，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱，同时可选四驱系统；而插电式混动版车型则采用1.5T三缸发动机+电动机的动力形式，传动系统匹配8速自动变速箱，后轮由两台电动机驱动。据悉，未来新车还会推出JCW高性能版本。

● 捷豹I-PACE概念车

　　据悉，捷豹I-PACE概念车量产版车型的竞争对手将锁定特斯拉MODEL X、奥迪e-tron量产版和奔驰Generation EQ量产版。其在造型方面采用了诸多犀利的设计，不过这款车在造型上也保留了捷豹的经典元素，而概念版车型的大部分设计也将在量产版车型中得到体现。

　　车身尺寸方面，捷豹I-PACE概念车长宽高分别为4680/1890/1560mm，轴距为2990mm，其三围尺寸相比捷豹F-PACE稍逊一筹，不过在轴距上却增加了116mm。此外，为了获得出色的空气动力学性能，其车门外拉手运用了隐藏式设计，与特斯拉MODEL X的设计类似，不过在风阻系数上仍未达到特斯拉MODEL X的0.24Cd，为0.29Cd。

　　内饰部分，捷豹I-PACE概念车内饰风格较为简洁，其驾驶员及乘客座椅高度要低于传统SUV车型，因此给人以跑车化的坐姿。此外，在乘坐空间方面，捷豹I-PACE概念车可提供媲美全尺寸SUV或豪华轿车的的第二排乘坐空间，其后排膝部距离可达71mm；储物空间上，该车后备厢容积达到了530升，在发动机舱下部还有28升的额外空间。

　　动力方面，捷豹I-PACE概念车配备了一块容量为90kWh的锂电池组，其电动机最大功率为400马力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间为4秒。通过家用壁式插座慢速充电一夜，可满足约50公里续航要求；通过50kW直流充电设备进行快速充电，约2小时充满，可满足超过354公里（美国EPA循环测试）或500公里（欧洲NEDC循环测试）的里程需求。

● 英菲尼迪Q60 Nieman Marcus Limited Edition

　　据悉，英菲尼迪Q60 Nieman Marcus Limited Edition将作为今年《Neiman Marcus Christmas Book》特别推荐的“Fantasy Gift（梦幻礼物）”，被收录在这本“奢侈品圣经”上。独特的金色涂装使其看起来非常特别，同时新车还将配备自适应转向系统、顶级Bose音响、可调悬架以及Infiniti InTouch多媒体娱乐系统。

　　另外，英菲尼迪还表示，每销售一辆Q60 Nieman Marcus Limited Edition特别版车型，就会向Nieman Marcus基金会捐款1000美元，该基金会主要致力于为儿童提供艺术方面的教育和体验。动力方面，则采用了与Q60 Red Sport车型一致的3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为406马力。

● 沃尔沃V90 Cross Country

　　外观上来看，沃尔沃V90 Cross Country大体上延续了V90的设计元素。最明显的变化就是车身四周增加了黑色装饰条。新车在增加了黑色塑料侧裙和轮眉装饰板之后视觉重心有所上移，整体感觉车身姿态更高，能有更好的越野方面的视觉效果。加上增高的最小离地间隙，使得这款车的通过性能有所提升。另一方面，前保险杠也经过了重新设计，看着更立体和运动，更符合跨界车的整体气质。

　　内饰方面，新车基本延续了沃尔沃家族的最新设计，看起来极具北欧风格。配置方面，这款车的内部加入了更多车载互联、娱乐装备以及Bowers&Wilkins音响系统。

　　动力方面，新车将提供与S90相同的两款2.0T发动机（单增压和双增压），预计最大输出功率在190马力到320马力范围内。传动方面，与发动机匹配的将是8挡手自一体变速箱。

● 雪佛兰斯帕可Activ

　　外观方面，新车采用了分体式前格栅的雪佛兰家族式设计，多边形的熏黑式前大灯与格栅相连，圆形的前雾灯带有镀铬装饰外环，与整车周围的黑色塑料饰板搭配相得益彰。车身侧面和尾部基本沿袭了普通版斯帕可车型的设计，车身前/后部以及侧面下方的银色饰板更是凸显了整车的跨界风格。

　　新车配备了15英寸的铝合金轮圈，悬架高度也升高了约10mm。在配置方面，斯帕可Activ配备了带7英寸触摸屏的雪佛兰MyLink多媒体系统，该系统可支持苹果CarPlay以及Android Auto功能，此外，倒车影像、4G热点、定速巡航、无钥匙进入等在新车上都有配备。

　　动力系统方面，斯帕可Activ配备了1.4L自然吸气四缸发动机，其最大功率为99马力，传动系统方面，新车标配5速手动变速箱，另外还有CVT变速箱可供选择。

● 凯迪拉克Escala概念车

　　凯迪拉克Escala概念车进气格栅采用盾形徽章点阵式设计，前大灯组造型非常小巧，搭配L型日间行车灯，看起来非常大气。值得一提的是，该车的灯组设计是凯迪拉克首次引入OLED技术。从尾部来看，概念车采用OLED材质的T型尾灯组设计搭配镀铬装饰，更加具有质感。概念车的长度达到5346mm，带有弧度的车顶造型展示了继钻石切割设计语言之后的设计方向。同时，新车还配备有22寸双色密条辐轮圈。

　　内饰方面，凯迪拉克Escala概念车采用了皮革、木板与布艺三种材质打造的内饰设计，其中全新的曲面OLED仪表盘及中控屏幕由LG公司协助开发而来，由于屏幕自带弧度设计，所以其与偏向驾驶员一侧的中控台贴合的十分优雅。此外新车采用了独立四座设计，并为后排乘客设计有隐藏式后排控制娱乐系统。得益于采用溜背式造型，新车获得了非常大的后备厢储物空间。

　　凯迪拉克Escala概念车采用凯迪拉克全新的后驱豪华大型轿车平台打造，整体车身结构采用复合材料制成。在动力方面搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，但目前官方尚未透露该发动机的具体参数。

● 大众Atlas

　　外观方面，大众Atlas延续了CrossBlue概念车的设计，整体线条粗犷。新车前大灯组与格栅相连，并标配LED光源，双色前保险杠搭配粗条幅镀铬格栅，给人感觉非常霸气。车尾部分，新车尾灯组采用全LED光源，搭配硬朗的线条，给人感觉非常具有力量感。

　　内饰方面，新车依然采用了大众家族式设计风格，看起较为简洁实用，此外新车还采用了12.3英寸全液晶仪表设计。配置方面，这台大众的全新SUV毫不吝啬，7座布局，车道保持、自适应巡航、360度全景影像、盲点监测、9气囊之类的配置悉数奉上。

　　动力方面，新车将搭载2.0TSI发动机和3.6L VR6发动机，最大功率分别为238马力和280马力；与之匹配的将是8速自动变速箱。而进入中国市场之后，新车除了提供2.0T发动机之外，还将搭载全新2.5T V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，与它匹配的将是DQ500 7速湿式双离合变速箱。

　　外观方面，Passat GT概念车采用蜂窝式前进气格栅，格栅上下边缘搭配红色线条，具有一定的性能车风格。与此同时，新车的外后视镜外壳、车顶以及小型后扰流板均采用黑色涂装，与白色的车身形成了鲜明的对比，也是运动型车惯用的配色套路。新车配备一套19英寸双色轮圈，制动卡钳采用红色喷涂。此外在尾部方面，新车采用了双边共两出式排气布局。

　　Passat概念车的内饰整体采用灰/黑搭配的颜色，同时加入了碳纤维装饰以提升运动氛围。除此之外，新车还配备有双色运动座椅和大尺寸中控显示屏等。

　　动力方面，新车将搭载一台3.6L VR6发动机，最大功率为284马力，传动系统匹配6速DSG双离合变速箱。

● 兰博基尼Huracan RWD Spyder

　　新车在外观方面没有惊喜，与Huracan Spyder LP610-4基本保持一致。其软顶结构可在50km/h的时速下在17秒内完成开闭，该车车身重量为1509公斤，相比Huracan LP 580-2降低了119公斤，相比Huracan Spyder LP610-4降低了86公斤。

　　内饰方面，Huracan RWD Spyder内部整体采用了黑色为主色调，并在中控台、方向盘和座椅等部位融入了黄色缝线。此外，该车装配了一款12.3英寸的多媒体显示屏，驾驶员还可通过方向盘上的按钮选择驾驶模式。

　　动力方面，新车搭载一台5.2L V10自然吸气发动机，最大输出功率为580马力，峰值扭矩540牛·米，相比Huracan Spyder LP610-4减小了30马力和20牛·米。其0-100km/h加速时间为3.6秒，极速可达321公里/小时。

● 福特新款翼搏

　　外观方面，新款翼搏将会采用类似新款翼虎的外观设计元素，包括全新样式的前格栅以及带LED日间行车灯的前大灯组，车身侧面和尾部，新款翼搏预计将会延续现款车型的设计。此外，新车或将会搭载福特最新的SYNC 3多媒体系统。

　　动力方面，新款翼搏将会配备重新调校的1.0T EcoBoost三缸涡轮增压发动机，其最大功率为140马力，峰值扭矩为190牛·米，相比现款车型所搭载的1.0T发动机提高了15马力和20牛·米。传动系统方面，新车将配备手动和双离合变速箱。

　　值得一提的是，新款车型后悬架结构从扭力梁式非独立悬架变成了多连杆式独立悬架，这样的变化明显更讨国内消费者喜欢，预计国内版本也会同步更新。

● 日产Sentra Nismo

　　外观方面，日产Sentra Nismo的外观套件要更加激进，尺寸进一步增加的后扰流板和运动化改造后的前后保险杠让这款车有着一目了然的运动感，同时其在空气动力学上也将有更出色的表现。另外，新车将标配215/45 R18尺寸的米其林Pilot运动轮胎，用户还可选装普利司通Potenza RE-71R夏季轮胎。

　　内饰方面，新车采用了红色饰条和碳纤维材质进行运动化改造，双表盘+中央LED液晶显示屏设计的仪表盘显示效果清晰，三辐式的多功能方向盘看起来也比较运动。新车还配备了车身稳定系统、驾驶模式选项、前排座椅加热、电动天窗、运动风格座椅、5.8英寸中控屏幕、盲点监测系统等。

　　除了外观和内饰方面的变化，日产Sentra Nismo还将对悬架系统进行运动化调校，同时车身离地间隙将降低0.4英寸（约10.16mm）。动力方面，新车搭载一台1.6T涡轮增压直喷发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为240牛·米，其动力参数与Sentra SR Turbo保持一致。传动系统方面与发动机匹配的仍是6速手动和CVT变速箱。

● 本田全新CR-V

　　全新一代本田CR-V前脸使用了本田新的家族式设计理念，前大灯线条更加动感，六边形的前格栅上部采用了大面积的镀铬装饰，下半部则采用了黑色蜂窝状设计。新车前保险杠的线条更加立体，两侧雾灯上方加入了褶皱设计，颇有力量感。新车的大灯使用了LED光源，在配置方面做到了与时俱进。  

　　相比现款车型的圆润风格，全新CR-V使用了突出的前后轮眉和收紧的车门设计，侧面看起来更加紧致。另外，新车依然保持了平直的车型线条，并配有新样式的轮圈。车尾方面，新车设计同样紧致，依然位于D柱上的尾灯采用了全新设计。双色后保险杠凸显了全新CR-V的时尚感，而双边共两出式排气又为新车带来了运动感。

　　内饰方面，新车基本延续了现款的布局，突出于中控台的7尺寸触摸屏幕看起来科技感十足，新车还采用了与全新思域类似的液晶仪表盘以及全新设计的三幅式方向盘。全新CR-V搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto。此外，新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。

　　动力系统方面，全新CR-V将会首次引入涡轮增压动力，新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为243牛·米。此外，新车还将继续搭载2.4L地球梦发动机，其最大功率为186马力，峰值扭矩为244牛·米。传动系统将会继续搭载CVT无级变速箱。此外，新车还可选择前驱或四驱系统。

● Jeep自由侠Deserthawk特别版

　　外观部分，新车基于Jeep自由侠Trailhawk车型打造，采用沙漠黄色为基础，搭配有磨砂黑色前进气格栅、行李架、外后视镜外壳及车身包围，同时前发动机盖中央及车身D柱处还描绘有独特的专属涂装。此外，在车尾部分和车身侧面还分别贴有“Trailhawk”及“Deserthawk”字样标识。

　　新车在内饰部分相比普通版车型并没有太大变化，整体设计上基本维持了普通版车型的风格。仅通过采用与车身颜色相似的沙漠黄色缝线、饰条以及座椅椅背处增加了专属标识等来突出其特别版车型的身份。

　　动力方面，Jeep自由侠Deserthawk将搭载一台2.4L Tigershark发动机，其最大输出功率为183马力，峰值扭矩为237牛·米。传动系统匹配9速自动变速箱，并且配备有四驱系统。

● Jeep自由侠Altitude特别版

　　外观方面，Jeep自由侠Altitude特别版则在外观方面采用全黑的车身涂装，并装配18英寸熏黑的铝合金轮圈，其位于车头和尾部Jeep车标也进行了黑色喷涂，该车的整体设计理念突出了黑色主题。

　　动力方面，Jeep自由侠Altitude特别版将搭载一台2.4L Tigershark发动机，其最大输出功率为183马力，峰值扭矩为237牛·米。传动系统匹配9速自动变速箱，并且配备有四驱系统。

● 阿尔法罗密欧Stelvio

　　外观方面，阿尔法罗密欧Stelvio将会采用Giulia的部分设计元素，包括样式接近的前大灯以及保险杠等。此外，该车将会基于与Giulia相同的后驱平台进行研发，并将会推出后驱和四驱两种不同驱动形式的车型。

　　阿尔法罗密欧Stelvio将会以宝马X3以及奔驰GLC作为竞争对手；动力系统方面，该车将会配备2.0T以及2.9T V6两款涡轮增压汽油发动机以及2.0T柴油发动机，普通版车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为284马力，峰值扭矩为415牛·米，匹配8速自动变速箱，最高车速可以达到231km/h，0-96km/h的加速时间为5.4秒。而QV版本车型所搭载的2.9L双涡轮增压V6发动机最大功率为512马力，峰值扭矩为601牛·米，同样匹配8速自动变速箱，0-96km/h加速时间仅仅为3.9秒，最高车速则可以达到285km/h。此外，这款车全系标配了四驱系统。

● Jeep大切诺基Summit California Edition

　　在美国市场，大切诺基Summit一直提供California Edition PACKAGES(加州特别版选装包)，此次亮相的2017款特别版车型搭载的就是最新的选装包，其中包含有铂金前后进气格栅，与车身同色的门把手、后视镜等。这款车还会配备有20英寸的轮圈。在车内，其还将采用PRIMIUM LAGUNA材质包裹的座椅。

　　动力方面，这款车依旧提供Summit车型搭载的3.6L V6发动机，在传动系统方面匹配的是8速自动变速箱。据悉，这款选装包在美国的售价约为995美元。

● 日产奇骏Rogue One Star Wars Limited Edition

　　奇骏星战限量版将基于海外新款奇骏打造，相比老款车型，它换装了全新的前脸，保险杠两侧的雾灯由现款的圆形改为方形，雾灯周围的装饰也有所变化。同时，新车在车身上喷绘了限量版的标识Rogue One，这也正是电影《Rogue One: A Star Wars Story（侠盗一号：星球大战外传）》的名字。

　　动力部分，预计新款奇骏星球大战限量版车型将维持普通版车型的设定，搭载2.5L自然吸气发动机，最大输出功率172马力，传动系统匹配CVT无级变速箱。

● 本田Ridgeline Black Edition

　　外观方面，新车的造型设计更加硬朗，前脸线条具有一定肌肉感。而该车的尾部造型比较简单，尾灯呈竖直状排列，底部保险杠看上去很硬派。作为特别版车型，全黑色的车身涂装和轮圈非常醒目。

　　内饰部分，新车内部整体依然采用了全黑配色，其中控台中央设计有大尺寸的多媒体显示屏，仪表盘中央配备了大尺寸的行车电脑。同时，该车中央扶手区域设计较为宽大，下部设计有储物格。此外，新车的前排座椅靠背上还配有特别版的刺绣。

　　动力方面，新一代Ridgeline皮卡将搭载一台来自Pilot的3.5L V6发动机，同时，该车还将装配一套全时四驱系统。

● 保时捷全新Panamera长轴距版

『Panamera 4 E-Hybrid Executive』

『Panamera Turbo Executive』

　　从实车来看，全新Panamera长轴距版在主要造型特征方面与此前发布的标准轴距车型相比没有明显变化，不过由于轴距的增加，其车身侧面被进一步拉长，车顶弧线也变得平直了一些。此外，该车D柱上的Executive标识成为唯一证明其身份的外观特征。

　　同样，新车内部设计与标准轴距车型基本一致，但由于后排腿部空间的增加，在配置上增加了诸多行政级车型才有的装备，诸如后排杯架、化妆镜、10.1英寸娱乐设施、多级可调的全新座椅、小桌板、后排遮阳帘、四驱空调、车载Wi-Fi。

『Panamera 4 E-Hybrid Executive轮圈』

『Panamera Turbo Executive轮圈』

　　动力方面，全新Panamera长轴距版提供四种不同车型，分别为Panamera 4 Executive（2.9T 330马力）、Panamera 4 E-Hybrid Executive（2.9T插电式混动 462马力）、Panamera 4S Executive（2.9T 440马力）和Panamera Turbo Executive（4.0T 550马力）。　　

　　传动方面，与发动机匹配的将是8速PDK保时捷双离合器变速箱，此外部分车型还将搭载全时四驱系统以及PASM保时捷自适应可调空气悬架。此前，全新Panamera长轴距版在国内的售价已经公布，为132.80-233.80万元（点击查看具体售价）。

● 奔驰AMG E 63

　　外观方面，新车相比普通E级轮距有所加宽，并且轮眉也相应的进行了一定的外扩。同时，为了应对动力系统的更高散热需求，其前保险杠两侧的进气口尺寸进一步加大。从侧面来看，该车装配的黑色多辐铝合金轮圈、直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能，而黑色的车窗边框和外后镜也低调了很多。尾部方面，新车装配了小型的碳纤维扰流板，黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果。

　　内饰部分，新车内部整体功能布局并未作出大的调整，大面积使用的碳纤维饰板则提升了车内的运动氛围，而这其中还包括平底式的方向盘以及运动型座椅。

　　动力方面，新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其中E 63车型最大功率580马力，峰值扭矩750牛·米，配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间3.5秒。E 63 S的最大功率为621马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速为250km/h。

 ● 新款高尔夫电动版

　　与新款高尔夫一样，电动版车型的外观也进行了细微的调整。新车采用了新样式的LED前大灯组，“进气格栅”镶嵌有蓝色饰条，其与大灯组内部的饰条相连。不过，新车的前保险杠造型维持了旧款车型的设计，“C”形LED日间行车灯位于前保险杠两侧，与下部进气口相连接，颇具时尚感。

　　车尾部分，新款高尔夫电动版基本维持了旧款车型的造型，仅换装了新样式的LED尾灯，并对保险杠进行了一定的改动。双边共两出布局的排气口采用扁口式设计，与新款高尔夫普通版车型相同，更显精致。

　　内饰部分，新车的变化在于换装了带有蓝色缝线的多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、带有9.2英寸触摸屏及手势感应功能的全新信息娱乐系统等。此外，新车还可选装包含前部防碰撞预警+自动刹车、自适应巡航、盲点监测、车道保持、行人侦测及自动泊车功能的驾驶员辅助选装包。

　　续航及动力方面，新款高尔夫电动版的电池组容量由旧款车型的24.2kWh提高至35.8kWh，因此其续航里程也由133.6公里提高至200公里。在二级充电站使用功率为7.2千瓦的车载充电器进行充电，6小时内即可充满。新车的电动机同样经过升级，其最大输出功率达到136马力，峰值扭矩为290牛·米，在电动机的驱动下，新款高尔夫电动版的官方0-96km/h加速时间为9.6秒。

● 丰田C-HR北美版

　　外观部分，C-HR前脸采用了丰田最新的家族式设计，风格与RAV4荣放车型较为相似。全LED灯组和丰田LOGO所在的中央饰板采用了连通式设计，“眼神”犀利且动感。新车的保险杠线条丰富，层次感较强，并采用双色设计。整个前脸造型颇为个性。

　　尾部方面，该车车尾同样具有复杂的线条，回旋镖形的尾灯颇具设计感，仿佛独立于车身之外。后保险杠同样采用双色配色，两侧的三角形开口提升了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4360/1795/1555mm，轴距为2640mm。此外，C-HR的后备厢储物空间约为370L。

　　动力方面，该车搭载了1.2T发动机及混合动力系统，其中1.2T发动机最大输出功率116马力，最大扭矩为185牛·米，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱，并可选装四驱系统；混动车型搭载一套由1.8L发动机与电动机组成的混动系统，其综合输出功率为122马力，综合油耗为3.7L/100km。另外，针对部分市场，丰田还将会推出搭载2.0L汽油发动机的C-HR车型，该发动机的最大输出功率将达到150马力，与之匹配的是CVT变速箱。

● 海外版Jeep全新指南者

　　车头部分，全新指南者一改现款车型见棱见角的设计，转而采用了稍显圆润的风格，前大灯的形状变得圆滑流畅，同时内部增加了带有透镜的LED灯组。此外，新车车头的家族式7孔进气格栅还采用了左右连通的亮黑色边框勾勒。

　　新车车尾整体看上去类似于Jeep大切诺基，而贯穿车尾及侧窗上沿的镀铬条将车身分割开来，在Limited车型上，镀铬条上方部分还采用了黑色涂装。新车尾灯的形状较为规矩，采用黑边进行勾勒，同时后保险杠下部采用了黑银双色的设计，与之搭配的是单边共两出式镀铬排气口。

　　内饰部分，全新指南者以黑色为基础，在细节处较多搭配有镀铬装饰。新车的多功能方向盘样式新颖，中控区域的造型则与Jeep自由光非常接近。此外，双圆炮筒式仪表盘、8.4英寸中控多媒体显示屏、一键启动、自动空调、地形选择及电子手刹等配置也有所配备。

　　动力方面，海外版全新指南者搭载包含1.4T、2.0L、2.4L三款汽油机及部分柴油机在内的多款发动机，传动系统匹配的是6速手动、7速双离合及9速手自一体变速箱，据悉，新车的动力组合达到了17种之多。

● 日产新款Versa Note

　　随着日产的“换脸大潮”，Versa Note也此决定以新面貌见人，其使用了家族式的V型镀铬格栅，两侧的大灯与其采用了一体式设计。在侧面和尾部，这款车的设计都与老款车型保持一直。

　　新车在内饰方面则没有进行较大的改进，依然为日产上一代车型的内饰设计风格，不过整体设计仍以突出实用性为主，并没有过多花哨的设计。配置方面，包括多媒体显示屏、多功能方向盘、手动空调、一键启动等装备。

　　在动力部分，新款Versa Note将继续搭载一台1.6升四缸自然吸气发动机，传动系统与之匹配的为CVT变速箱。

● 日产JUKE黑珍珠版

　　外观方面，JUKE黑珍珠版在造型上并无变化，特别之处在于其采用黑色车漆搭配白色前后保险杠细节、雾灯框、扰流板、外后视镜及门把手的设计。新车采用了一套17英寸的黑色双五辐花瓣形轮圈，同时车尾标注有“Black Pearl”徽章，以表明其特别版车型的身份。

　　新车的内饰同样以黑色为基础，在下部中控台、空调出风口边框等处则配以白色涂装，与外观形成统一，多功能方向盘及中控大屏等配置也有所配备。

　　动力方面，新车搭载一台最大输出功率为191马力的1.6T发动机，传动系统匹配CVT变速箱，并可选装四驱系统。

● 日产Sentra SR Turbo

　　外观方面，Sentra SR Turbo与现款Sentra SR基本一致，大尺寸的梯形进气隔栅配以V型镀铬装饰件让车头看起来十分精神。此外，新车的近光灯还采用了LED光源。车身侧面基本维持了普通版车型的设计，而从该车所配备的17英寸双五辐双色轮圈能够看出，这是一款高配车型。

　　车尾部分，Sentra SR Turbo配备了一根小尺寸的后扰流板，后保险杠的设计更加动感，搭配单边单出布局的外露式镀铬排气口，相比普通版车型更强调运动。

　　内饰方面，新车保持了日产品牌一贯的设计风格，5.8英寸中控屏幕算不上大。配置方面，多功能方向盘、车身稳定系统、驾驶模式选择、前排座椅加热、电动天窗、运动座椅、盲点监测、BOSE音响等配置在新车上均有所配备。

　　动力方面，Sentra SR Turbo搭载一台1.6T直喷发动机，其最大功率为190马力，峰值扭矩为240牛·米，动力参数与国产骐达1.6T车型一致，而相比之前的Sentra SR所搭载的1.8L发动机提高了58马力和66牛·米。新车的传动系统仍采用6速手动和CVT变速箱。

● 斯巴鲁VIZIV-7概念车

　　从外观来看，VIZIV-7概念车前脸采用了斯巴鲁家族最新的六边形前格栅，并运用了熏黑处理，一条贯穿前格栅的蓝色LED光带与前灯组内部的蓝色光源相连，整体设计极具新意。此外，新车前部设计较为厚重，符合一款中大型SUV应有的视觉效果。

　　车身方面，新车四轮轮拱采用了突出车身的设计手法，肌肉感十足并给人以很强的力量感。车尾方面，这款车极力运用棱角感以突出其硬派的感觉，其中包括造型方正的全LED尾灯组，并且运用了左右贯穿式设计，视觉效果相当独特。

　　VIZIV-7概念车是目前斯巴鲁旗下体型最大的一款车型，其长宽高分别5200/2030/1860mm，轴距为2990mm，车身尺寸已达中大型SUV级别，轮胎尺寸为265/55 R21，目前该车的内饰和动力参数等官方并未公布，我们将持续关注。

全文总结：

　　 根据统计，本届洛杉矶车展共有30余款新车首发，作为媒体开放日的第二天，2016洛杉矶车展的全部首发新车已与大家悉数见面，作为每年一次的北美地区汽车盛宴，其为我们带来了多款的全新车型，其中不乏与未来会引入国内的款型，如果您对这些新车感兴趣，请您继续关注我们日后的新车报道。（文/汽车之家 郭松/包津铖/高帅鹏）