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共涉及3804辆 部分进口帕杰罗车型召回

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  [汽车之家 新闻]  日前,三菱汽车销售(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年3月16日起,召回部分进口帕杰罗车型。

三菱(进口) 帕杰罗(进口) 2010款 3.0L 自动精英版

召回范围:

  2007年12月6日至2009年12月26日期间生产的2008-2010年款进口帕杰罗汽车,共计3804辆。

召回原因:

  本次召回范围内车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

解决办法:

  三菱汽车销售(中国)有限公司将为召回范围内的车辆更换副驾驶席前安全气囊。

  三菱汽车销售(中国)有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过登陆三菱汽车网站www.mitsubishi-motors.com.cn或者拨打三菱汽车销售(中国)有限公司热线800-820-6630,400-821-6630获取此次召回的相关信息。用户也可登陆质检总局网站检验监管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。(编译/汽车之家 吴昱晨)

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  • 帕杰罗(进口) 2014款 3.0L 精英超越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.63 43.73 12.14
    测试文章:奔放的心灵 测试进口三菱帕杰罗3.0L
    评测编辑-梁巍:

    帕杰罗是以一个硬汉的形象展现在我们面前,四驱系统足够强大,绝对有和普拉多叫板的实力,但如果论公路性能,可能它要略逊一筹。但我觉得这不是关键问题,相同的四驱配置以及越野性能,帕杰罗比普拉多要便宜了不少,牺牲一些舒适性我觉得完全可以接受,何况选择帕杰罗的人谁会在乎那一点点舒适性呢,应该没人会整天开着它在城里转悠吧。

    评测编辑-胡正暘:

    车肯定是越新越好,从这个角度说,征战了七八年的帕杰罗略显疲惫,不过对于它的追随者来说这可完全不是问题,强悍的越野性能和可靠性,让它历久弥新。

    评测编辑-罗浩:

    帕杰罗3.0L的越野性能非常强悍,常规的这些项目根本不在话下,可惜这款车的城市性能一般,而且产品营销方面不太给力,当然,作为一款经典越野车,帕杰罗总会有一些固定的爱好者。

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帕杰罗(进口)

指导价:29.00-65.00万
级别:中大型SUV
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