当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

基于Pacifica 谷歌/FCA自动驾驶车官图

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车官图]  日前,谷歌与FCA集团联合发布了一款基于克莱斯勒全新Pacifica打造的自动驾驶车,这款车被称为——Waymo,新车将于2017年年初开幕的电子消费品展(CES)上正式发布。

克莱斯勒(进口) Pacifica 2017款 e Hybrid Waymo

克莱斯勒(进口) Pacifica 2017款 e Hybrid Waymo

克莱斯勒(进口) Pacifica 2017款 e Hybrid Waymo

  从外观来看,新车相比克莱斯勒全新Pacifica混动版整体并无明显变化。而该车最大的亮点在于其搭载的全新硬件和软件系统,包括前后保险杠、前翼子板、车顶等位置上出现的的全新传感器探头,这使得Waymo能够感知到周围的一切,实现完全自动行驶。

克莱斯勒(进口) Pacifica 2017款 e Hybrid Waymo

  今年5月,谷歌与FCA集团宣布共同开发自动驾驶技术,其中谷歌为此成立了Waymo公司,今年十月开始搭载全新自动驾驶系统的测试车在美国多地进行极端气候以及路况测试,直到今天这款产品正式对外公布。不过目前谷歌和克莱斯勒官方并没有具体解释新车的自动驾驶功能,也没有提及其最终的量产时间,所以我们预计两家公司将在CES展会上为我们带来更多消息。(文/汽车之家 耿源)

基于Pacifica 谷歌/FCA自动驾驶车官图 汽车之家
查看同类文章:
新车官图
新技术
更多精彩内容:
销量榜-品牌动态
企业/品牌事件
文章标签: 新车官图 新技术
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 大捷龙(进口) 2017款 3.6L 尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    测试文章:另一种选择 测2017款大捷龙3.6L尊享版
    评测编辑-曹昊旻:

    大捷龙开着和竞品相比它的油门调校更灵敏,初段加速也很快,整体开着比较轻松,只是底盘的振动会稍微有点明显。从空间和布局来看,它没有像GL8一样着重第二排体验,它的三排舒适度比较平均,更适合家庭使用。

    评测编辑-祁子鑫:

    大捷龙配置和车内储物空间是该车型亮点,作为家用mpv车型很棒,第三排的舒适性在同级别中非常出色,但是第二排空间和舒适性表现一般,对于商务需求可能会有些影响。动力表现没有问题,但整体底盘滤震性还有提升空间。

    评测编辑-:

    虽然价格比顶配GL8贵了5万,但大捷龙有着更好的加速表现,更丰富的车内娱乐系统,更大的排量以及进口身份。这台来自北美的爆款或许由于价格原因在国内销量或许不温不火,但家庭用户要购买一台中高端MPV车型,我认为这是比GL8更好的选择。

最新文章
加载中

大捷龙(进口)

指导价:暂无报价
级别:中大型MPV
询底价