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一抹清爽的蓝 马自达MX-5北极版官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,马自达在欧洲正式发布了MX-5 Arctic Edition(北极版),新车相比普通版在外观和配置方面有着独特的设计。

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 Arctic Edition

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 Arctic Edition

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  作为一款特别版车型,马自达MX-5 Arctic Edition采用了全新的金属蓝车漆,外后视镜、A柱防滚架均采用银色涂装喷涂,看起来较为独特。不过这一特别版仅提供软顶敞篷的Roadster版本共消费者选择,更加个性的MX-5 RF(retractable fastback)并不提供。

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 Arctic Edition

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  内饰方面,新车内部变化并不大,依然采用深色皮革和红色缝线相搭配,不过相比普通版增加了两个水杯架、导航、真皮座椅、倒车雷达、自动大灯。并且每台车型还将增加独特的Arctic Edition铭牌。

  动力方面,新车搭载1.5L SKYACTIV-G汽油发动机,后者最大功率131马力,峰值扭矩150牛·米。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。(文/汽车之家 耿源)

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  • 马自达MX-5 2018款 2.0L RF 铂钢灰 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    测试文章:男孩的内心独白Vol.2 测马自达MX-5 RF
    评测编辑-:

    它好玩,却少了童心泛滥;它高调,却没了年少轻狂。车是好玩的车,想再好玩一点,买1.5L手动软顶吧,平行进口的。

    评测编辑-:

    既充满乐趣,又有点难以驾驭,我甚至觉得它比一些超跑还要激进,绝对是一辆与众不同的车。

    评测编辑-:

    从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上,之前只有911让我这么爽过。它太酷了,敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼,当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒,简直像是为我量身打造的,阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快,但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣,同时经济条件也允许,那请不要犹豫,它不会令你失望!

  • 马自达MX-5 2009款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    测试文章:灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
    评测编辑-:

    我挺喜欢MX-5这个小车,非常有乐趣,操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措,怎么刹车那么差啊......

    评测编辑-:

    驾驶乐趣很纯粹的小车,售价不到30万,还能敞篷,总体来说挺值的。大功率的2.0发动机,前置后驱结构,这些都是乐趣的源泉,只可惜没有手动挡车型。

    评测编辑-:

    这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋,灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在!在目前的30万内市场中,能买到的敞篷(跑车)并不多,207CC算一个,不过相比之下,我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。

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