[汽车之家 新闻] 在2016年10月13日，比亚迪历时5年，投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”全球首发。而近日，我们又了解到，比亚迪已正式在广东汕头启动“云轨”试验线建设项目，线路总长为5.65公里，建设工期为七个月，预计在2017年7月实现通车。

比亚迪“云轨”最早在今年10月份亮相。与地铁、铁路等双轨式交通工具不同，“云轨”仅由单根轨道梁支撑，车体跨坐在上面并采用纯电动驱动，未来将与现有的地铁、公交巴士等交通工具实现错位发展，相互补充相互协调，成为解决大家出行“最后一公里”的重要交通工具。

据了解，“云轨”具备造价成本低（仅为地铁的1/5）、建设周期短（仅为地铁的1/3）、爬坡能力强、转弯半径小、很强的地形适应能力（可从城市建筑群中穿过）、行驶噪音小、以及景观性好等优点，建成后单向可运输1-3万人/小时，最高时速可达80km/h。除了汕头以外，未来还或将有近20多个城市会出现“云轨”身影。

随着社会快速发展，交通拥堵成为了一些城市不得不面对的棘手问题，而目前也相继有“巴铁”以及比亚迪“云轨”等新型交通工具出现。那么作为饱受出行困扰的您又是如何看待比亚迪“云轨”这项新型交通工具呢？下面请投票让我们看看您的想法吧。（文/汽车之家 吴昱晨）