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法拉利红涂装 宝马M3特别版实车亮相

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  [汽车之家 新车首发] 日前,宝马M3特别版车型正式亮相。新车采用了独特的法拉利红色涂装,并且配备有全新的比赛包套件,在外观和内饰上更加具有运动感,未来将只针对阿联酋地区进行销售。

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  外观方面,新车最大的特点就是采用了法拉利红色涂装,看上去十分艳丽。除此之外,该车还配备有全新的比赛包套件,其中包括空气动力学车身套件、碳纤维后扰流板、车尾碳纤维扩散器、更加轻量化的运动座椅以及碳陶瓷刹车盘等,并且这款车还重新调校了底盘的弹簧、减震器以及防倾杆,将带来更好的驾驶感受。

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  内饰方面,新车主体采用黑色配色,并在中控台以及车门门板处搭配有红色装饰。除此之外,新车的多功能方向盘、仪表盘上方以及运动座椅同样采用了红色缝线处理,看上去十分具有运动感。

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  动力方面,这款车搭载了3.0T直列六缸式发动机,最大功率为450马力,峰值扭矩为550牛·米;传动方面,新车将匹配7速双离合变速箱。(文/汽车之家 吴昱晨)

文章标签: 新车首次发布
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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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宝马M3

指导价:86.39-91.39万
级别:中型车
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