● 哈弗H7L红标版
同样是源自工信部的申报信息，哈弗H7L红标版跟已经上市H7红标版外观基本一致，主要是车身长度增加了195mm，采用7座的配置。
哈弗H7L红标版的车身长宽高分别为4910/1925/1785mm，轴距为2850mm，比H7红标版增加了195mm，比H7L蓝标版长了10mm。
| 车身尺寸对比（mm） | ||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 哈弗H7L蓝标版 | 4900 | 1925 | 1785 | 2850 |
| 哈弗H7L红标版 | 4910 | 1925 | 1785 | 2850 |
| 哈弗H7红标版 | 4715 | 1925 | 1718 | 2850 |
『上图为哈弗H7L红标版；下图为哈弗H7红标版和哈弗H7L蓝标版』
哈弗H7L红标版根据配置不同，将配备有天窗、不同样式的轮圈、ESP车身稳定系统等。动力方面，哈弗H7L红标版仍搭载2.0T发动机，其最大功率231马力（170kW），峰值扭矩为355牛·米，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
编辑点评：新车并没有特别的亮点，外观和内饰都跟之前的红标版车型相同，主要是加长了车身，采用了7座配置，针对需要多人出行的消费者，也给消费者提供更多的选择。价格方面，预计会跟蓝标版的定价策略类似，加长版的价格大约会比H7对应配置的车型增加1.2万左右。
● 新款哈弗H8
同样是来自工信部的申报信息，新款的哈弗H8对外观进行了小幅改进，同时将2.0T发动机的动力提升至251马力，新车应该会在今年上市，但目前还没有确定的上市日期。
新款哈弗H8采用了全新的前进气格栅设计，黑色中网搭配镀铬边框，前大灯组依然与格栅相连，同时前保险杠增加了银色装饰，视觉效果显得更加霸气。除此之外，新车在尾部设计上将英文LOGO设计在镀铬装饰之上。
内饰方面，仪表盘造型由双炮筒样式转变成一体式仪表盘，中控台排挡座处采用全新样式的电子挡杆，挡杆周围区域也做了重新规划，全地形反馈系统旋钮的位置后移，与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合在一起，整体设计更加整洁。
动力方面，新款哈弗H8将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机，最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，目前我们还不确定其将搭载哪款变速箱，不过此前有消息称新车将换装来自采埃孚的8速自动变速箱，替代现款的6速自动变速箱。
编辑点评：哈弗H8定位中大型SUV，定价在20万左右，这个价格区间基本上都是以合资品牌车型为主，竞争比较激烈。同时此前采用6AT变速箱的车型在油耗方面表现不尽如人意，此次换上8AT变速箱后，预计能改善燃油经济性。从销量上看，哈弗H8在2016年的销量仅为7471辆，说明市场对其的接受程度不高，此次新款应该说在外观和动力性能上都有提升，但能吸引消费者购买的关键还是价格。
● 新款哈弗H9柴油版
『上图为哈弗H9备胎吊挂式版本；下图为哈弗H9备胎背负式版本』
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