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全新哈弗H6/H4s等 长城2017年新车展望

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哈弗H4S/全新哈弗H6等

  [汽车之家 新闻]  大家好,之前我们一起来盘点了大众、丰田、通用、现代/起亚、雷诺-日产联盟以及PSA(标致雪铁龙集团)的2017年新车展望后,本期文章我们将带大家一起来看看中国品牌车企的新车计划,首先为大家介绍长城哈弗和WEY品牌的新车展望。2017年对于长城来说是十分重要的一年,旗下主力品牌哈弗将迎来最重要的车型H6的全新换代,能否捍卫SUV销量冠军的地位并延续热销势头,全新哈弗H6对哈弗整体销量有重要影响。同时长城将正式推出WEY品牌,今年将首发上市3款车型:W01/W02/W03,肩负着向上突破的重任,WEY系列车型的表现令人期待。此外,哈弗品牌还有多部改款车型将推出市场,让我们一起来看看吧。

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长城哈弗/WEY 2017年上市新车
品牌车型上市时间页码
哈弗哈弗H4s年内第一页
哈弗哈弗H6 1.3T年内第一页
哈弗哈弗全新H6红蓝标车型年内第一页
哈弗全新H6(暂定)年内第一页
哈弗哈弗H7L红标版年内第二页
哈弗新款H8年内第二页
哈弗新款H9年内第二页
哈弗全新SUV年内第三页
WEYW012017年4月份第三页
WEYW022017年8月份第三页
WEYW032017年8月份第三页

哈弗品牌

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● 哈弗H4S

  今年长城将推出一款定位低于哈弗H6的SUV车型,虽然还没有具体的车身数据,车身尺寸应该是介于H6和H2之间。目前只有谍照图,可以看到大致的轮廓和部分细节,具体上市时间未定。

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  从谍照来看,新车前脸采用哈弗家族化的六边形前格栅,其格栅内部为三横幅设计。同时,该车前灯组造型锐利,内部疑似融入了LED光源。车身方面,哈弗H4S装配了一款多条辐的深色铝合金轮圈,车窗下沿也有着逐渐向上收紧的处理。

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  内饰方面,新车内部整体采用了深色配色,并搭配有高光饰板以及哑光金属饰条。中控台略微向驾驶员一侧倾斜,多媒体控制区的按键也运用了较为规整的排列。此外,这款车配备了四辐式的多功能方向盘、电子换挡杆以及人机交互系统。

  编辑点评:长城的SUV家族越来越完善了,在H6和H2之间再增加H4s无疑是应对更加细分的市场,满足的是差异化的用户需求。对于已经在SUV市场树立了良好口碑并占据了重要份额的哈弗品牌来说,要继续扩大份额,有必要开拓更多的细分市场。H4S预计会走精品路线,配置和动力向H6看齐,尺寸和空间介于H6和H2之间,定位略低于H6车型。


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● 哈弗H6 1.3T

  哈弗H6目前有三款发动机可选,包括一款1.5T汽油发动机和两款2.0T柴油发动机,而今年将增加一款1.3T的汽油发动机。从工信部的官网可见,新发动机额定功率为102千瓦(138马力),与之匹配的是双离合变速箱,工信部综合油耗为6.9L/100km。

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  目前市场在售的哈弗H6车系提供1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选,最大功率分别为150马力和163马力(H6升级版国五车型为150马力)。传动方面匹配6速手动变速箱或6速自动变速箱,未来新车上市后将丰富该车的产品线,并进一步降低H6车系的起售价格。

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 2.0T 柴油 手动两驱精英型

  编辑点评:如今小排量涡轮增压发动机逐渐成为主流,在紧凑型SUV中,传祺GS4就凭借1.3T和1.5T发动机取得了不错的销量,也成为H6的重要竞争对手。H6增加1.3T汽油发动机是顺应潮流的做法,而且有利于拉低车系的入门价格,提升竞争力。


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● 哈弗H6蓝标版和红标版

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  哈弗全新H6在昨晚正式亮相,从官方发布的信息来看未来该车将继续推出红标版和蓝标版,其红标版车型采用了全新的大嘴式设计,五条镀铬格栅看起来非常耀眼。

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『配图为红标版哈弗H6』

车尾设计上,新车造型较为高挑,尾灯组设计与前大灯组相呼应,同时较高的车窗线条也使新车看起来更加具有层次感。同时该车还采用了全新的双边共两出排气,看起来非常霸气。车身尺寸方面,哈弗H6车型长宽高分别为4600mm/1860mm/1720mm,轴距为2680mm。

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『配图为红标版哈弗H6』

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  全新哈弗H6采用了横向线条丰富的中控台设计,左右贯穿的空调出风口由横向幅条组成,整体来看非常前卫。新车配备了四辐式多功能方向盘、中控大屏、一键启动、电子手刹、T形电子挡把,同时挡把后方还配备有多媒体控制区、驾驶模式选择等。

  虽然现场我们并没有看到全新H6的蓝标版,但是从此前的申报图来看,新车将采用六边形进气格栅设计,同时前大灯组也将与格栅相连。而在车尾设计上,二者造型较为相似。

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『配图为蓝标版哈弗H6』

  哈弗H6两款新车均搭载型号为GW4C20的2.0T汽油发动机,最大功率为197马力,传动方面将匹配7速DCT双离合变速箱,作为参考,两款新车的工信部油耗为8.3L/100km。此外哈弗H6还将推出柴油版车型,其搭载了一台型号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,最大功率为163马力,传动匹配手动变速箱。

  编辑点评:哈弗H6的月销量已经突破8万大关了,说明了市场对这款车型高度追捧,但新车也已经上市多年,到了应该换代的时候了。全新换代的H6车型造型更为时尚,紧跟目前的设计潮流,同时有加上红标和蓝标,应该能满足不同消费者的购车需求,有助于持续保持销量领先的位置。


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● 全新哈弗H6(暂定)

  在去年的广州车展上,长城带来了一款采用H6车牌的新车,而在昨晚发布的全新H6车型中并没有看到这款车,我们预计其将会有一个H6衍生车型的新名称,目前先以H6(暂定)来称呼。新车采用了全新的外观造型和内饰设计,车身轴距和长度跟现款保持一致,宽度和高度尺寸有小幅差异。动力方面仍是使用现款的1.5T发动机,目前还没有具体的上市信息。

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

  外观方面,新车基于基于概念车HB-02打造,整体造型相比现款车型变化较大。新车前脸采用了全新的设计风格,更加细长的前大灯组搭配全新的六边形进气格栅看上去个性十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4649/1830/1705mm,轴距与现款车型相同,同为2680mm。

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

  在内饰设计上,H6(暂定)相比现款车型变化较大,采用了全新的内饰设计风格。新车中控台采用偏向驾驶员一侧的设计,布局更加合理,层次分明。配置方面,新车将配备有自动空调、定速巡航、电子手刹以及行车导航等。

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

  动力方面,新车先期依旧搭载现款车型的1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为210N·m;传动方面,新车将匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

长城汽车 哈弗H6 2017款 蓝标 基本型

  编辑点评:2月19日晚全新H6正式发布前,我们一直认为其被称之为哈弗F6,而此前亮相广州车展的全新SUV才是H6的换代车型。但是根据官方的定义,此前的F6才是正统的H6后裔,这就带来了一个新的问题,广州车展上发布的哈弗H6究竟是谁。虽然目前官方并没有给出明确的答案,但是从新车的车身尺寸上看,其与现款车型保持一致,同时内饰设计上又没有全新哈弗H6那样时尚,所以我们大胆的推测,这款车型的定位或将在全新H6之下,采用老款H6平台和动力总成,来主打性价比和空间,从而进一步巩固哈弗的产品线。那么未来该车会不会重新命名,我们拭目以待。

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哈弗H7L红标版/新款哈弗H8/哈弗H9

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哈弗H7L红标版

  同样是源自工信部的申报信息,哈弗H7L红标版跟已经上市H7红标版外观基本一致,主要是车身长度增加了195mm,采用7座的配置。

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  哈弗H7L红标版的车身长宽高分别为4910/1925/1785mm,轴距为2850mm,比H7红标版增加了195mm,比H7L蓝标版长了10mm。

车身尺寸对比(mm)
车型轴距
哈弗H7L蓝标版4900192517852850
哈弗H7L红标版4910192517852850
哈弗H7红标版4715192517182850

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『上图为哈弗H7L红标版;下图为哈弗H7红标版和哈弗H7L蓝标版』

长城汽车 哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动豪华型 长城汽车 哈弗H7 2017款 红标H7 2.0T 自动尊贵型

  哈弗H7L红标版根据配置不同,将配备有天窗、不同样式的轮圈、ESP车身稳定系统等。动力方面,哈弗H7L红标版仍搭载2.0T发动机,其最大功率231马力(170kW),峰值扭矩为355牛·米,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

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  编辑点评:新车并没有特别的亮点,外观和内饰都跟之前的红标版车型相同,主要是加长了车身,采用了7座配置,针对需要多人出行的消费者,也给消费者提供更多的选择。价格方面,预计会跟蓝标版的定价策略类似,加长版的价格大约会比H7对应配置的车型增加1.2万左右。


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● 新款哈弗H8

  同样是来自工信部的申报信息,新款的哈弗H8对外观进行了小幅改进,同时将2.0T发动机的动力提升至251马力,新车应该会在今年上市,但目前还没有确定的上市日期。

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  新款哈弗H8采用了全新的前进气格栅设计,黑色中网搭配镀铬边框,前大灯组依然与格栅相连,同时前保险杠增加了银色装饰,视觉效果显得更加霸气。除此之外,新车在尾部设计上将英文LOGO设计在镀铬装饰之上。

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  内饰方面,仪表盘造型由双炮筒样式转变成一体式仪表盘,中控台排挡座处采用全新样式的电子挡杆,挡杆周围区域也做了重新规划,全地形反馈系统旋钮的位置后移,与电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱的按键整合在一起,整体设计更加整洁。

  动力方面,新款哈弗H8将搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机,最大功率为251马力,相比现款增加33马力。传动方面,目前我们还不确定其将搭载哪款变速箱,不过此前有消息称新车将换装来自采埃孚的8速自动变速箱,替代现款的6速自动变速箱。

  编辑点评:哈弗H8定位中大型SUV,定价在20万左右,这个价格区间基本上都是以合资品牌车型为主,竞争比较激烈。同时此前采用6AT变速箱的车型在油耗方面表现不尽如人意,此次换上8AT变速箱后,预计能改善燃油经济性。从销量上看,哈弗H8在2016年的销量仅为7471辆,说明市场对其的接受程度不高,此次新款应该说在外观和动力性能上都有提升,但能吸引消费者购买的关键还是价格。


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● 新款哈弗H9柴油版

   今年1月份,我们从工信部获得了哈弗H9柴油版车型的申报图和信息,新车采用的是2.0T的柴油发动机,外观造型跟汽油版有小幅变化,目前还没有确切的上市时间。
 
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『上图为哈弗H9备胎吊挂式版本;下图为哈弗H9备胎背负式版本』

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  新车外观方面跟汽油版有所区别,主要是进气格栅的面积更大,横条更多间隔更密,同时雾灯处的造型有所改变,由原来的方形改为圆形,同时取消了镀铬饰条。吊挂式备胎版和背负式备胎版的哈弗H9柴油版均保持了汽油版的尾部设计,车身尺寸方面也与汽油版车型完全相同,并提供5座和7座两种座椅布局。
 
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  在配置方面,新车根据车型配置的不同将装配全景天窗、大灯清洗、电动侧踏板、发动机启停、ESP等。轮胎规格方面,新车提供265/60 R18和265/65 R17两种尺寸轮胎和多种样式轮圈可选。动力方面,哈弗H9柴油版将搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力(140kW),峰值扭矩或为420牛·米,而传动部分,预计与这款发动机匹配的是8速自动变速箱。官方公布的该车的油耗数据为8.3L/100km。
 
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  编辑点评:此前H9在上市初期就有不少消费者关心何时会推出柴油版车型,如今终于等到了柴油版的消息,预计年内应该能够上市。柴油版车型在动力上有着更大的扭矩,2.0T汽油发动机最大扭矩是324牛·米,2.0T柴油发动机的扭矩达到420牛·米,在起步、爬坡和拉载重物的时候都会有更好的动力表现,同时油耗仅为百公里8.3L,有着很好的燃油经济性。
 
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长城WEY W01/W02/W03

● 哈弗全新SUV

  我们从工信部的网站上看到一款全新的哈弗SUV车型,目前并没有官方的车型信息,我们判断有可能是全新的H6 Coupe红标版车型。

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  从申报图来看,这款车的前脸采用了类似于全新一代H6蓝标板的设计样式,但是诸多细节都有所调整。新车采用了六边形的网状格栅,两侧的飞翼式大灯内部疑似采用了镀铬装饰。同时,新车前保险杠也采用了全新设计。

  这款车的产品型号为CC6460UM00A,长宽高为4590/1845/1700mm,轴距为2720mm。整体车身尺寸与现款H6 COUPE比较接近,轴距也完全相同(哈弗H6的轴距为2680mm);

  这款车搭载的是GW4G15B(1.5T)和GW4C20(2.0T)两款汽油发动机,分别是150马力和194马力。(H6搭载的是1.5T汽油、2.4L汽油以及2.0T柴油发动机)。

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  从我们获得的申报信息来看,这款车可以选装全景式天窗,以及五种样式的轮圈,标配有发动机启停系统。此外,1.5T车型的百公里综合油耗申报值为7.4L/100km,2.0T车型百公里综合油耗申报值为8.5L/100km。

   编辑点评:全新哈弗H6将在今年上市,其衍生的H6 Coupe版车型在预计也会在今年上市,定位上跟目前的H6 Coupe相近,造型上采用全新的设计元素,给人更为时尚前卫的感觉。然而在动力配置上并没有给出惊喜,仍是采用现款H6的动力配置,希望在其它科技配置上能有更好的表现。

WEY品牌

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● W01

  长城WEY W01将在今年4月份的上海车展上正式上市,作为长城旗下全新的高端品牌,WEY将首先推出两款SUV车型,分别是W01和W02。其中W01会先上市,而W02和W03则会在8月份上市。

长城汽车 WEY W01 2017款 基本型

  W01定位于一款中型SUV车型。新车前脸采用了全新的设计样式,六边形的中网格栅、狭长的大灯配合运动感十足的前保险杠,相比于哈弗旗下车型看上去要更有质感。

长城汽车 WEY W01 2017款 基本型

长城汽车 WEY W01 2017款 基本型

  内饰设计方面,新车主体采用了黑白双色搭配,整体造型十分清晰简洁。新车采用了平底方向盘设计,中控台中央的圆形空调出风口也增加了内饰运动感。除此之外,新车还配备有12.3英寸的液晶显示仪表盘和悬浮式中控屏幕,换挡杆后方配有多媒体控制旋钮,周围集成了众多功能按键。

长城汽车 WEY W01 2017款 EAD

长城汽车 WEY W01 2017款 EAD

长城汽车 WEY W01 2017款 EAD


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● W02

  W02定位于一款紧凑型SUV车型。新车在外观上同样采用了全新的设计语言,看起来非常运动,不过新车的长度仅为4.4米,相比W01尺寸更小。内饰方面,新车与W01车型基本相同,不过采用红色的装饰让新车看上去运动感更加强烈。动力方面,新车的动力信息目前官方还暂未公布。

长城汽车 WEY W02 2017款 基本型

长城汽车 WEY W02 2017款 基本型

长城汽车 WEY W02 2017款 基本型

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  新车中控台采用了圆形的空调出风口,中央液晶屏采用了悬浮式设计。此外,这款车配备了座椅加热、发动机启停、泊车辅助、上坡辅助、座椅加热等配置,中控屏则是通过挡杆后方的旋钮进行控制。

   编辑点评:WEY W01和W02都是定位相对高端的市场,同时中型SUV也是中国品牌目前少有成功案例的市场,长城用全新的品牌冲击高端市场一来可以让人摆脱对哈弗车系相对低端的印象,而来全新的品牌相对更容易让人接受其高端的定位。从产品本山来看,两款车型外观设计风格统一,有明显的家族化印记,而且简约时尚的风格也比较容易让消费者接受。内饰设计可以看出借鉴奥迪品牌的设计元素,务求营造高档和富有科技感的氛围。从广州车展的展车来看,两款新车给人的印象还不错,但要在高端市场站稳脚跟,还跟驾乘感受和定价相关。另外W03车型预计也将会在8月份上市,但是目前还没有具体的车型消息。

总结:

  今年长城哈弗品牌新车较多,包括了旗下销量最高的哈弗H6车型也将迎来换代,同时基于这个畅销车型平台的衍生车型F6和F6s也将拓展更为高端细分市场,继续扩大在紧凑型SUV市场的份额。另外在相对高端的中大型SUV市场上,哈弗H8和H9都有新款上市,保持与时俱进。对于WEY品牌来说,今年有车型正式上市,W01和W02都是SUV车型,仍是深耕长城最为擅长的领域,务求向高端发展,这两款车型的上市表现值得期待。(文/汽车之家 梁海文)

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  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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指导价:9.89-14.98万
级别:紧凑型SUV
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