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将于3月24日上市 宝沃BX5配置信息曝光

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们通过官方获得了宝沃BX5的配置信息。这款车先期将搭载1.8T汽油发动机,并推出两驱版和四驱版共计8款车型供消费者选择。据悉,新车将于3月1日开启预售,并于3月24日正式上市。

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 基本型

  从官方配置信息来看,宝沃BX5全系标配有LED日间行车灯、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动系统、车身稳定控制系统、上坡辅助系统、刹车辅助系统、自动驻车系统以及后泊车雷达等。同时,除了最低配的都市型以外,其余车型还配备有外后视镜电动折叠、双区空调、定速巡航、真皮多功能方向盘、后排中央扶手、4.2英寸彩色仪表显示屏以及支持手机映射、视频播放功能的8英寸中控触摸屏等配置。

宝沃BX5 车型部分配置
配置/车型两驱都市型两驱风尚两驱锋锐型两驱智享型四驱风尚型四驱锋锐型四驱智享型四驱尊享型
LED日间行车灯
后排空调出风口
无钥匙进入
一键启动
车身稳定控制系统
上坡辅助系统
刹车辅助系统
自动驻车
后泊车雷达
电子差速锁
外后视镜电动折叠-
双区空调-
定速巡航-
真皮多功能方向盘-
后排中央扶手-
4.2英寸彩色仪表显示屏-
8英寸中控触摸屏-
前排侧气囊-

  除此之外,对于中高配车型来说,外后视镜电加热、全景天窗、LED氛围灯、前排座椅加热、电动开启式后备厢、胎压监测、车载WI-FI、语音识别以及GPS导航等配置也根据车型的不同有所配备,详情请见下表:

宝沃BX5 车型部分配置
车型两驱都市型两驱风尚型两驱锋锐型两驱智享型四驱风尚型四驱锋锐型四驱智享型四驱尊享型
外后视镜电加热-----
全景天窗---
LED氛围灯-----
前排座椅加热-----
电动开启式后备厢-----
胎压监测-----
车载WI-FI-----
语音识别-----
GPS导航-----
自动防眩目内后视镜---
驾驶席座椅电动8向调节-----
倒车影像------
360°鹰眼俯视监测系统---

宝沃汽车 宝沃BX5 2017款 基本型

  据了解,宝沃BX5定位于一款紧凑型SUV,其外观延续了宝沃BX7相同设计风格,竖状的LED日间行车灯颇具新意,也比较符合当下年轻人的喜好。而在内饰设计上,新车整体采用了深色配色,中控台层次分明,悬浮式的中控屏设计相比BX7更显时尚色彩。

汽车之家

  动力方面,新车前期将搭载1.8T汽油发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩达到280牛·米。在传动系统方面,新车匹配6速手自一体变速箱,并提供前驱和适时四驱车型供消费者选择。

  编辑点评:宝沃汽车的首款中型SUV——宝沃BX7上市后取得了较为不错的成绩,而宝沃BX5作为宝沃汽车旗下第二款量产SUV,其上市后将在目前中国最火爆的紧凑型SUV市场中进行竞争。丰富的内饰配置、6速手自一体变速箱、前驱和四驱车型的产品布局以及相比BX7更加时尚的外观设计都是新车的优势所在,如果其未来上市能有一个合理的售价,那么有望取得更好的销量表现。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 宝沃BX5 2017款 20TGDI 自动两驱进取型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.18 39.73 9.10
    测试文章:我不快但我很好开 测试宝沃BX5 20TGDI
    评测编辑-:

    这台BX5其貌不扬,没什么足够打动人的地方,但动力匹配非常成熟,开着比同价位的大多数竞品都舒服,挺让人欣喜的。

    评测编辑-:

    宝沃BX5眼缘挺不错的,用料和做工也都说的过去。1.4T动力没有想象中那么强,但完全够用了。变速箱给好评,换挡挺顺畅。个人认为这款车售价还是略高了点儿,性价比一般。

    评测编辑-张子仪:

    这台BX5的动力一般,但日常开起来完全够用,而且变速箱很顺,整体动力匹配相当不错,唯一缺点就是转向有点虚。

  • 宝沃BX5 2017款 25TGDI 自动四驱尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.25 37.34 9.10
    测试文章:性能均衡 测试宝沃BX5 25TGDI自动四驱
    评测编辑-何家荣:

    从测试数据来看,宝沃BX5在动态的综合性能方面表现均衡,没有明显的短板,而刹车性能则是表现优秀。另外,它的行驶品质也符合自身的价格水平,底盘的舒适性并不输于途观、本田CR-V等价位接近的竞争对手们。结合之前静态体验文章的观点,我认为宝沃BX5的综合竞争实力还是相当不错的,定价也比较合理。

    评测编辑-陈海佣:

    宝沃BX5给我的印象还算不错,外观有自己鲜明的风格,配置也不逊色同级相近价位的对手,行驶质感比我预期中要好,有熟悉的德味儿,又不失日系车的那种舒适,同时它的NVH做得也是很棒。而偏轻的转向、不太线性的刹车则让人需要好好适应一会儿,而内饰纹理搭配也有比较大的提升空间。虽然产品本身具有一定实力,可在竞争激烈的紧凑型SUV市场,宝沃BX5整体的产品形象还不是很清晰和突出,需要进一步努力。

    评测编辑-常庆林:

    宝沃BX5的外观达到合资车的水平,整体没什么不和谐的地方。内饰走的是年轻时尚路线,属于耐看的设计。1.8T发动机对于BX5来说已够用,没有明显动力不足的情况。与该发动机搭配的6AT变速箱,总体调校还算可以,但制动减速逐级自动降挡有时会有顿挫,S挡上述情况更明显。该车采用的是电动助力转向系统,带有随速助力调节,但整体上相比采用同配置的其他车型要转向手感沉一些。前麦弗逊后多连杆的悬架,调校偏舒适,遇到较大坑洼时,减振器较好地吸收来自路面的冲击,同时传递至车内的冲击声较为低沉,营造出较佳的底盘质感。

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宝沃BX5

指导价:12.38-21.98万
级别:紧凑型SUV
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