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3月18日上市 东风本田UR-V正式发布

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  [汽车之家 新车首发]  3月1日,东风本田正式发布了旗下全新SUV车型——UR-V,新车定位于一款5座中型SUV,未来将与XR-V、CR-V一起形成较为完整的SUV产品线布局。作为冠道的姊妹车型,新车将在尺寸上与之保持相近,并搭载相同的1.5T/2.0T发动机。据悉,新车将于3月18日正式上市。

东风本田 本田UR-V 2017款 基本型

  东风本田UR-V在造型设计上参考了此前本田CONCEPT D概念车的整体设计元素,同时其也是广汽本田冠道的姊妹车型,二者的推出是本田在中国市场推行双车计划的最新案例。

东风本田 本田UR-V 2017款 基本型

东风本田 本田UR-V 2017款 基本型 东风本田 本田UR-V 2017款 基本型

  作为一款中型SUV,东风本田UR-V在设计风格上非常稳重,前进气格栅采用了倒梯形设计,更加接近概念车的风格,同时熏黑格栅搭配镀铬装饰条显得格外精致。镀铬饰条与前大灯组相连,这种设计语言也曾出现在东风本田艾力绅哥瑞车型上。

东风本田 本田UR-V 2017款 基本型

UR-V与主要竞争对手的车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
UR-V4825194216702820
冠道4816194216692820
途观L4712183916732791
昂科威4667183916602750
汉兰达4855192517202790

  车身尺寸上,UR-V的长宽高分别为4825/1942/1670mm,轴距2820mm。与冠道相比在长度上增加9mm,高度增加1mm,宽度和轴距保持一致,在同级别中还是比较具有优势的。同时新车还采用了全新的轮圈设计,并在前翼子板增加了全新装饰。

东风本田 本田UR-V 2017款 基本型

汽车之家

  尾部设计上UR-V更加具有个性,全新的贯穿一体式尾灯组看起来非常时尚,视觉上提升了车尾横向延展性的同时,也能够具有很好的辨识度。

汽车之家

东风本田 本田UR-V 2017款 基本型 东风本田 本田UR-V 2017款 基本型

  内饰方面,UR-V的设计与冠道基本保持一致,仅在中控细节上进行了调整,包括出风口和部分中控按钮等。此外,新车将与冠道一样,依然是一款5座车型。

东风本田 本田UR-V 2017款 基本型

  动力方面,UR-V也将搭载本田最新的1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率为272马力,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率193马力,峰值扭矩240牛·米。传动方面匹配CVT变速箱。

新车背景:

本田(进口) CONCEPT D 2015款 基本型

  本田曾经在中型SUV市场上仅有Pilot一款产品,但是该车更多是瞄准北美市场消费者而研发,盲目引入中国市场可能会造成水土不服的现象。为此本田在中国发布了CONCEPT D概念车,并在其基础上推出了两款5座中型SUV车型,今天发布的东风本田UR-V就是其中一款。新车主要针对中国消费者的需求进行研发,更强调5座设计与大空间带来的舒适性。

● 竞争对手:

上汽通用别克 昂科威 2017款 20T 两驱豪华型 上汽大众 途观L 2017款 330TSI 自动两驱风尚版

长安福特 锐界 2016款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座 广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座

  作为一款中型SUV,本田UR-V自然少不了与中国市场上的合资竞争对手一决高下,他们包括别克昂科威、大众途观L、福特锐界以及汉兰达。其中,同级别销量冠军别克昂科威将会是UR-V最为直接的竞争对手。此外,刚刚完成换代的途观L也是一位不可小视的竞品车型。

广汽本田 冠道 2017款 370TURBO 两驱精英版

  此处不得不提的车型就是广汽本田冠道,作为UR-V的姊妹车,二者也有望在市场中形成一定的竞争关系,特别是在目前冠道产能有限的情况下,其很可能受到UR-V上市带来的冲击。相比于此,我们也更加希望二者未来能够在市场当中形成类似XR-V和缤智这种联手进军市场,并获得双赢的局面。

  全文总结:作为东风本田旗下的首款中型SUV,UR-V的诞生即将为东风本田带来一股清流,其将与XR-V、CR-V共同组成更加完整的SUV产品线。从前两者的销量来看,如果上市后UR-V能够延续东风本田在SUV销售上的成功,那么其将促使东风本田成为中国市场的日系SUV销量霸主。不过想要达成这一目标,解决产能问题是非常重要的,毕竟冠道因此面临的终端渠道变相加价现象,是造成客户流失的一大原因。东风本田UR-V将于3月份内正式上市,希望届时新车的价格能够给消费者带来足够大的惊喜。(文/汽车之家 耿源)

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  • 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.45 38.57 9.80
    测试文章:优秀插班生 测试东风本田UR-V 370TURBO
    评测编辑-罗浩:

    如果让我在冠道和UR-V中选择的话,我可能会选择后者,因为这款车外观细节比冠道更好看一些。除此之外我觉得也没啥可说的,对于注重实用性的消费者来说它确实是最好的选择之一。但,它的四驱系统硬件底子实在不强,所以别想着越野了。

    评测编辑-侯云峰:

    UR-V作为冠道的孪生兄弟,他们的整体表现也的确比较接近。在外观上UR-V相比冠道更为沉稳,内饰的做工也属于较为上乘的水平。而后排的表现也没有让人失望,压榨车内空间也一向是本田的拿手好戏。而动态行驶时的表现最让我难忘的是整车的隔音效果以及底盘的厚重感,发动机的低扭表现让人有些着急,转速升高后的动力响应还是很敏捷的,当然这也要归功于这台9AT变速箱良好的平顺性。要说冠道与UR-V哪个更好真的很难选择,还是要看第一感觉吧。

    评测编辑-李佳:

    我之前试驾过冠道,是非常喜欢冠道这种厚重的底盘质感的,舒适性非常不错,空间好也是大亮点。UR-V整体跟冠道非常接近,所以对于UR-V也有相当高的好感度。如果我打算买30万元级别的SUV作为家用,如果7座不是刚需,基本上可以锁定这两个车了。至于这两车选哪个?我倒是没所谓,哪个市场优惠大选哪个呗。

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本田UR-V

指导价:24.68-32.98万
级别:中型SUV
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:无级 手自一体...