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2017日内瓦车展:宝马新5系旅行版亮相

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  [汽车之家 新车首发]  在本届的日内瓦车展上,宝马正式发布了全新5系旅行版车型,相比于新一代5系三厢版,旅行版车型主要在车尾部分进行了修改。除最基础的车身形式变化外,新车还针对尾门造型和尾灯样式进行了一定的调整,以增加新意。但整体而言,新车并没有太多意料之外的亮点。

汽车之家

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  相比现款5系旅行版车型,新车并未针对侧窗线条进行较多改动,C、D柱间的侧窗形状沿袭自现款车型,但收尾处线条更加锐利。与上一代车型一样,新一代5系旅行版的尾灯造型相比于三厢版车型依然有着小幅度调整,特别是二者完全相反的灯组内角线条走势。与此同时,新车在尾窗下方采用了明显的上翘式设计,尾部空气动力学性能相比现款5系旅行版车型或有所提升。

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  车身尺寸方面,以官方资料中的530i旅行版车型为例,其外部长宽高尺寸为4943/1868/1498mm,轴距达到了2975mm,其中轴距相比现款车型有着7mm的微幅增长。

宝马(进口) 宝马5系(进口) 2018款 530d xDrive 旅行版

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  内饰方面,新车相比三厢版车型同样没有太多的变化。旅行版的后备厢容积为570升,其后排座椅支持4/2/4比例分割放倒,后备厢容积最大可扩展至1700升,相比现款车型有30升的增加,同时新车的尾窗依旧支持独立开启,方便驾乘者快速取用后备厢的行李。此外,新车的载重能力相比现款也有着120kg幅度的提升,最大载重量根据车型的不同可达到720-730kg。

  动力方面,由于新一代5系旅行版相比三厢车型少了530e i Performance插电混动版和高性能的M550i xDrive车型,因此新车仅提供有搭载2.0T/3.0T两种排量的汽油/柴油发动机。传动方面,根据车型的不同,新一代5系旅行版将匹配有6速手动或8速手自一体变速箱供消费者选择,此外部分车型还将可选或标配xDrive四驱系统。(文/汽车之家 王子平)

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  • 宝马5系(进口) 2012款 530i 领先型 旅行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    测试文章:旅行中体验激情 测试宝马530i旅行版
    评测编辑-梁巍:

    在国内旅行版还是个新生事物,可选择的余地不多,能见到的大多数都是纯进口的精品,例如R36旅行版、奔驰C级旅行版、还有这个530旅行版,从性能以及舒适性、科技水平等方面来看530旅行版的综合实力最强,价格自然不低,而以普通百姓的消费观念来看它很难从SUV市场上抢到太多的份额,尽管个个都是好产品,但旅行版的市场还是需要时间来培养。

    评测编辑-胡正暘:

    每次评价旅行版都有些纠结,尤其是进口版本。它们都很不错,但是目前在这里 ,它们的黄金时代尚未到来。对530i而言,至少你得便宜到让人们忘记国产5系 ,这样才有吸引力,这也是不可能的......

    评测编辑-罗浩:

    宝马530旅行车是一款兼具实用性和运动性的车型。3.0L直列6缸发动机和8AT变速箱的匹配近乎完美,让人体验到适当且丰富的驾驶乐趣,而且它是原装进口的标准轴距版,操控协调性优于国内的加长版。只不过价格并不便宜,和535i不相上下了。

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指导价:暂无报价
级别:中大型车
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