更加运动范儿/近期上市新V5菱致官图

吴昱晨

2017年03月27日 08:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车官图] 日前，东南汽车官方发布了一组新V5菱致的官方图片。据了解，新车将配备后驻车雷达以及脚踢式感应后备厢，并将会在近期上市销售。

　　外观方面，从发布的官图来看，新车相比现款车型进行了较大的升级调整，蜂巢式的前格栅设计更显运动。同时，新车还换装了全新的前保险杠，前大灯组内部也加入了LED 日间行车灯。从侧面来看，新车换装了全新的五辐式轮圈，外后视镜采用了黑色涂装，并且配备有转向灯，与整体的白色车身形成了较大的视觉反差，突出了时尚色彩。

　　而在尾部方面，新车采用了较多的线条勾勒，突出了较强的运动感。同时，新车还配备有后驻车雷达以及脚踢式感应后备厢，进一步提升了日常实用性。

　　在内饰设计上，新车与现款车型基本保持一致，主要的改变在于换装了全新的运动座椅，增加了车内运动氛围。

　　动力方面，新车继续搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和150马力，峰值扭矩分别为143牛·米和200牛·米，传动匹配5速手动或CVT无级变速箱。（文/汽车之家吴昱晨）

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评测编辑-郑宇：	V5菱致是同级别中比较少有的抱有坚定运动设计取向的车型，这方面表现令人印象深刻。不过对于日常驾驶来说，人性化设计、乘坐舒适性都是它的不足之处。
评测编辑-李伟龙：	V5菱致的确有一副好底子，不过即便如此也无法弥补做工以及配置方面的劣势，要想发挥这款车的真正实力，东南汽车还是需要多从消费者的角度考虑，改善细节做工，提升配置水平。
评测编辑-侯云峰：	V5菱致油耗够低、坐着够舒服、空间也还可以，对于一辆家用车来说，这些就够了。虽然它有着挺运动的外观，但开起来和运动性没什么关系，老老实实代步就好。

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评测编辑-李毅：	9.29秒的百公里加速成绩，以及手感出色的6MT变速箱都是它最吸引人的地方，只不过相比之前的1.5L车型，动力的提升不算明显，性价比略低。
评测编辑-梁巍：	东南V5主打的是运动风格，手动挡车型变速箱是个亮点，手感很好。1.5T发动机让它拥有了9.29秒的加速成绩，也是相当不错了，不过相比之前的1.5L自然吸气车型，增加一个涡轮的效果似乎没有预想的那么好。
评测编辑-罗浩：	东南旗下的车型有一个特点，就是动力系统的表现不错，开起来很顺手，但是在细节做工方面还需要进一步加强，而且价格方面也没有什么优势。

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评测编辑-梁巍：	V5菱致依然延续着出色的运动基因，扎实的底盘调校，出色的变速箱手感，良好的动力表现，在同价位产品当中绝对是数一数二的。不过面对现在竞争对手各种增压发动机与双离合变速箱，我们还是更期待V5菱致1.5T车型的表现。
评测编辑-胡正暘：	跟海马福美来类似，同级别中少见的优秀操控表现，但V5菱致配置有不少亮点，这可比福美来强不少。装配工艺得加把劲，内饰有些地方接缝可不窄。
评测编辑-罗浩：	V5菱致给人的最深印象是动力表现很令人满意，多媒体交互系统是亮点，问题是装配工艺没有提高，这一点很可能影响消费者的购车心情，急需改进。