9月亮相全新一代梅甘娜R.S.预告图

吴昱晨

2017年03月31日 06:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 近日，雷诺发布了一组全新一代梅甘娜R.S.的官方预告图。据了解，新车外观采用全新设计，并将会在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。

『全新一代梅甘娜R.S.预告图』

　　外观方面，从预告图来看，全新一代梅甘娜R.S.将会采用雷诺最新的设计风格，前脸看起来要比梅甘娜GT更宽一些。除此之外，预告图显示了新车的灯组设计，前保险杠两侧的三光源LED雾灯看起来十分具有攻击色彩，其设计风格也与新款Clio RS有异曲同工之妙。

『全新一代梅甘娜R.S.谍照』

　　动力方面，据了解，新车有望搭载一台新的2.0T涡轮增压发动机，最大功率或将达到304马力，传动方面或匹配6速手动变速箱以及EDC双离合变速箱。此外，新车还有望采用AWD全时四驱系统，并推出五门版车型供消费者选择。（文/汽车之家吴昱晨）

文章标签：新车预告

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
测试文章：为赛道而生雷诺梅甘娜R.S.性能测试
评测编辑-张子仪：	我喜欢梅甘娜R.S.的极端，迷恋它的驾驶乐趣，这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了，以至于日后的维修保养会令我比较担心。
评测编辑-张郁达：	梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位，虽然35.99万的售价有些高昂，但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD，和经过改良的麦弗逊悬架，让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调，但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望，再加上只有手动挡的配置，更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器，选梅甘娜R.S.准没错。
评测编辑-罗浩：	梅甘娜R.S是一辆与众不同的车，奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的，现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了，所以我愿意为此给它一个高分，但这也注定了它成为小众中的小众的命运。

9月亮相 全新一代梅甘娜R.S.预告图