2017上海车展：新款中华V3正式亮相

刘东

2017年04月19日 11:14 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 日前，在刚刚开幕的上海车展上，新款中华V3正式发布。新车采用了中华最新的家族化设计语言，动力上搭载1.5L和1.5T发动机。

　　相比于现款车型，其在外观上的变化是比较大的，家族式的前竖状格栅加入了部分折线处理，增加了车头的立体感。此外新车还对前后保险杠的样式进行了调整，看上去更有动感。新车的长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm。相比现款车型车身长度增加了40mm，宽度增加了13mm，高度和轴距保持不变。

　　内饰同样采用了全新的设计语言，中控台配备了一块时下流行的大尺寸屏幕，两侧的空调出风口调整为细窄造型，并加入了银色装饰，比现款车型要时尚不少。

　　动力方面，新车搭载了与现款车型相同的1.5L和1.5T发动机，其最大功率分别为112马力和150马力，最大扭矩分别为145牛·米和220牛·米。传动方面，匹配5速手动和5速手自一体变速箱。（文/汽车之家刘东）

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中华V3 2016款 1.5T 自动旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.44秒	45.67米	9.70升
测试文章：满意与遗憾并存中华V3 1.5T性能测试
评测编辑-侯云峰：	中华V3上市以来的销量还不错，这和它个性十足的造型不无关系，其实我也挺喜欢的。但是自动挡车型的油耗、刹车以及舒适性方面的表现都不甚理想，对于现在的市场行情来说，你可以没有什么闪光点，但不能有致命缺点，很可惜中华V3没做到。
评测编辑-郑宇：	平心而论，中华V3在日常驾驶中的表现还不错，动力系统匹配成熟，开着很轻松。刹车成绩不好可以靠提前制动、保持安全车距来解决，但油耗高和底盘硬可怎么办？
评测编辑-李佳：	购买这个级别车型的消费者对于油耗还是十分看重的，中华V3自动挡的表现确实不能令人满意，也许手动挡车型会低一点。至于底盘硬这方面，遇见坑洼、减速带什么的就慢点吧，实在没办法。