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3款车/预售9-12万 荣威i6 1.0T配置信息

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  [汽车之家 新闻]  日前,上汽荣威官方公布了荣威i6 16T车型(1.0T)的详细配置信息,新车提供6速手动和7速双离合两种变速箱,共推出三款车型,其将会在上海车展正式上市,预售9-12万元。

上汽集团 荣威i6 2017款 16T 自动互联网智享版

16T豪华版/20T豪华版/20T风尚版部分配置差异
配置16T豪华版20T豪华版20T风尚版
侧窗饰条-
发动机启停--
电动天窗-
真皮多功能方向盘-
眼镜盒-
外后视镜电加热-
电子手刹-
倒车影像-

inkalink娱乐行车系统 

(8英寸液晶屏等)

-

  1.0T车型入门的是16T豪华版(6速手动),相比于现在已有的20T豪华版,其配置有增有减:增加了发动机启停系统、取消了电子手刹。要知道的是,此前推出的1.5T车型还有一款入门的20T风尚版,16T豪华版在后者基础上增加了侧窗饰条、电动天窗、真皮多功能方向盘、眼镜盒、后排阅读灯、化妆镜带照明灯、后备厢照明灯、外后视镜电加热、倒车影像等,可见1.0T车型的起点并不低。

上汽集团 荣威i6 2017款 16T 自动互联网智享版

16T豪华版/16T旗舰版/16T互联网智享版配置差异
配置16T豪华版16T旗舰版16T互联网智享版
一键启动-
后排空调出风口--
中央扶手箱制冷/制热--
驾驶座调节手动电动电动
侧气囊-
定速巡航-
自动驻车-
电子手刹-

互联网汽车智能系统

(10.4英寸液晶屏等)

--

inkalink娱乐行车系统 

(8英寸液晶屏等)

-

  1.0T其他两款车分别是16T旗舰版和16T互联网智享版(7速双离合),其中16T旗舰版在16T豪华版基础上增加了一键启动、驾驶座电动调节、侧气囊、定速巡航、自动驻车、电子手刹等配置,而16T互联网智享版则还会增加鲨鱼鳍天线、中央扶手箱制冷/制热、后排空调出风口、互联网智能系统。

  在动力方面,16T车型搭载的直列三缸1.0T发动机最大功率125马力,峰值扭矩为170牛·米,相比20T(搭载1.5T发动机)车型分别降低44马力和80牛·米。传动系统方面,预计新车将继续匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外,1.0T车型均搭载扭力梁式非独立后悬架。(文/汽车之家 陈浩)

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文章标签: 新车发布/上市在即
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  • 荣威i6 2017款 20T 手动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.08 41.06 7.60
    测试文章:好开实用是关键 测试荣威i6 20T手动挡
    评测编辑-曹昊旻:

    手动挡i6变速箱和离合器踏板上手很容易,而且行程长不容易熄火,再加上良好的动力匹配,城市里开非常舒服。在配置方面它也很实用,尤其是CarPlay,比原来的大屏还实用。就是侧气囊和后排出风口这两项稍微有点减分,完善被动安全配置就好了。

    评测编辑-盛元珺:

    i6手动挡可以说是一款特别容易上手的车型,1.5T的发动机配上6速手动变速箱,整车的动力表现也很棒。离合器踏板轻重事宜,结合点也很好找,就算新手开也不容易熄火。特别值得一提的是它配有电子手刹功能,大大提升了坡起的便利性。至于缺点就是这车的配置不算特别丰富,特别是安全配置,如气囊数量等后续还有提升余地。

    评测编辑-祁子鑫:

    之前测试过双离合版本的i6车型,整体表现让我感到很满意。这次手动挡车型在底盘方面依旧保持了之前的水准,手动挡车型属于简单易操作的类型,这个与以往的荣威产品特性基本相同。即使你开车技术并不是很熟练,但依旧能够很好地掌控它。配置上,侧气囊和后排空调出风口如果能够加上就更好了。

  • 荣威i6 2017款 试装版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 39.64 7.00
    测试文章:看得见的野心 抢先测试上汽荣威i6 20T
    评测编辑-盛元珺:

    荣威i6的外观内饰造型都比较养眼,0.25的低风阻成为了它新的宣传亮点,而且整车造型能符合大部分人审美,老少咸宜。而内饰则与RX5一样依旧主打科技牌,YunOS系统、10.4英寸大屏等等,并且这车还首次引入了支付宝功能,新鲜事。动力方面,1.5T发动机与7速双离合变速箱的搭配比RX5上的更默契,低速顿挫感抑制得很不错,动力输出线性,悬架表现也很舒服。总之,这是款各方面表现很均衡的车,值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    这辆荣威i6的表现让我看到了上汽的进步,变速箱表现非常平顺,这与我几个月前驾驶的RX5有了很大进步。此外这款车外形看着不难看,内部空间也够大,实用性和舒适性都不错。从目前得到的消息,这款车的售价将会和合资品牌入门级紧凑型车相似,目前来看产品力不差,价格和品牌将成为关键。

    评测编辑-盛元珺:

    荣威i6的整体表现着实让我们感到意外,不单是0-100km/h的加速时间踏进了8秒大关,双离合变速箱也与我们之前测试过的RX5相比有了更好的表现,同时悬架的表现也颇有韧劲。这些都让我们看到了上汽的不断进步。作为一款颜值颇高,而整体表现又十分均衡的车,如果搭配一个合理的价格,很难不成为畅销车型。

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荣威i6

指导价:8.98-13.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.5T 1.6L
变速箱:手动 无级 双...