2017上海车展：东风日产劲客车展首发

周翱

2017年04月19日 10:33 原创来源：汽车之家

　　[汽车之家新车首发] 在本届上海车展上，东风日产旗下首款小型SUV——劲客（KICKS）正式首发。新车将搭载了一台1.5L发动机。据悉，该车有望在今年年内正式上市销售。

　　东风日产劲客前脸采用了日产标志性的V型进气格栅，有着非常高的辨识度，前大灯组造型扁长犀利，同时，车辆采用了悬浮式车顶设计，整体的设计非常符合如今年轻人的审美。

　　车辆的尾部造型十分紧凑，尾灯组造型同样采用了日产SUV的家族式设计，具有一定辨识度。同时，车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠，彰显出一定的野性。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm。

　　动力方面，东风日产劲客搭载一台代号为HR15的1.5L发动机，最大功率为124马力，该车上市后将主要与本田缤智、XR-V争夺市场。（文/汽车之家周翱）

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文章标签：新车首次发布

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评测编辑-侯云峰：	说实话这台手动挡车型的表现让我有点失望，首先是离合器结合行程太短了，起步时的时候油门跟不上特别容易熄火，不适合新手以及城市拥堵路况驾驶。另外就是齿比设定不如CVT，感觉低扭没劲，我还是建议大家买CVT车型。
评测编辑-王涛：	其实对于这个价位的小车，买个自动挡车型就够了，开着省心，不用非把手动挡往驾驶乐趣上靠，踏踏实实代步足以。
评测编辑-罗浩：	有些事就怕比较，手动挡和CVT一比就会发现CVT其实是更好的选择，好开、油耗也不高，干嘛为了省那一点油跟自己较劲，天天开手动挡多累啊。

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测试文章：还不算晚测试日产劲客1.5L CVT/MT
评测编辑-侯云峰：	劲客真的是一辆很好开的车，适合作为日常代步车，后备厢空间大、动力系统匹配出色、底盘调校也不像传统的日系车。不过缺点也有点明显，后排空间小、全系没天窗，如果价格能有惊喜的话，劲客会是一个不错的选择。
评测编辑-王涛：	劲客最让我惊讶的地方在于动力系统的匹配，变速箱很聪明，知道什么时间该干什么事，并且发动机的隔音也很出色，感觉不像这个价位的车。缺点在于悬架的支撑性一般，塔顶胶也有点软，不适合激烈驾驶
评测编辑-罗浩：	对于日产的车，好像不用太过担心，几乎都是以日常驾驶作为核心，不会有跟你较劲的地方。对于这车的外观我发现争议好像挺大的，不过我觉得还挺好看，是个挺精致的小车。