2017上海车展：2017款科雷嘉13.98万起
2017年04月19日 11:14
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来源：汽车之家
[汽车之家 新车上市] 2017年4月19日，在本届上海车展上，东风雷诺旗下紧凑型SUV车型——2017款科雷嘉正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为13.98-20.88万元。新车在现有2.0L车型的基础上新增了1.2T车型，这使得科雷嘉能够下探到更低的合资紧凑型SUV市场。
| 2017款科雷嘉 指导售价 |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.2T 时尚版 | 13.98 |
| 2.0L 时尚版 | 15.28 |
| 2.0L 舒适版 | 16.38 |
| 2.0L 领先版 | 17.48 |
| 2.0L 豪华版 | 18.48 |
| 2.0L 四驱尊贵版 | 20.88 |
新款科雷嘉整体外观风格充满个性，保持着法系车一贯的时尚作风。尾部的设计十分紧凑，富有个性的尾灯衬托出其特有的运动感。车身长宽高尺寸分别为4503mm×1836mm×1610mm，轴距2645mm，由于中高配车型配备有车顶行李架，其车身高度有所增加。
动力方面，其2.0L车型仍将搭载自然吸气发动机，而1.2T车型将成为东风雷诺旗下首款搭载小排量涡轮增压发动机的车型。这款发动机的代号为H5FF408，最大功率117马力，未来该车将会提供6MT和CVT两款变速箱可选。（文/汽车之家 朱力神）
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科雷嘉
2016款 2.0L 四驱至尊版
阅读测试文章
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| 加速(0-100公里/小时) |
刹车(100-0公里/小时) |
油耗(100公里) |
| 11.27秒 |
41.62米 |
8.20升 |
| 测试文章：逍客的加强版 测试东风雷诺科雷嘉 2.0L |
| 评测编辑-李佳： |
驾驶比较轻松，座椅的舒适性也还不错，开着没那么多乐趣，但也挑不出什么毛病。配置挺高的，实用性也不错多媒体控制、定速巡航、主驾腰部支撑调节，这些都是法系车奇葩的地方，需要适应，其他都还好，我开了一个星期渐渐喜欢上这车了。只是价格太高，22万性价比不高。
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| 评测编辑-： |
科雷嘉和日产逍客是基于同样的平台所打造出的产品，但是它们的“性格”有一点不同。首先，我觉得科雷嘉的油门响应似乎故意被调整成比较平顺的调性，让他开起来比较像是一辆“欧系车”，底盘反应也是如此，对于振动的处理给人比较扎实的感觉（相对于逍客）。不过，在遇上较大的坑洞时，底盘的反馈干还是略显单薄。另外，科雷嘉的内饰外观设计让人觉得它更年轻、更漂亮了，只不过中控台大屏的操作逻辑有些奇特，需要多一点点的时间去熟悉。
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| 评测编辑-张子仪： |
城市SUV向来都是比较中庸的，科雷嘉也是如此，只要没什么大缺点，就很容易被消费者接受。尽管它和逍客有着相同的底盘和动力系统，但风格还是有些差异的。科雷嘉的底盘调校更好，但油门响应略慢，我认为比逍客更适合普通人的驾驶习惯。
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6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
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