宝骏560 1.5T+6速双离合车型8月4日上市

王寅

2017年07月31日 11:49 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，宝骏560双离合车型将会在8月4日正式上市。新车将搭载6速湿式双离合变速器，同时还将推出两款7座车型供选择。

　　即将上市的宝骏560双离合版本车型将搭载1.5T发动机+6速湿式双离合变速器的组合，这款DCT变速器已应用于名爵MG6、荣威RX5等多款车型上。我们此前已经拍到过该车的图片，整体外形设计和宝骏560律动版保持一致。

　　除变速器外，新车的内饰也有所升级，其采用了悬浮式多媒体屏幕设计，空调出风口被放置在屏幕下方，同时还在中间位置加入了时钟，自动空调及控制键也进行了重新布局。（文/汽车之家王寅）

文章标签：新车预告

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.30秒	42.87米	6.90升
测试文章：驾驶和内饰的变革测宝骏560 1.5T DCT
评测编辑-王亮：	宝骏560 1.5T DCT版车型在内饰方面进行了重新设计，加入了8英寸的悬浮屏，档次感进一步提升。动力方面的表现还是符合预期的，并且在噪音的控制及悬架的舒适性方面，都有让人惊喜的表现。
评测编辑-王鹤璇：	整体来说，560 1.5T DCT版在驾驶感受上有了一定程度的提升，尤其是悬架的调校方面。DCT变速箱的平顺性表现不错，日常驾驶给人的感觉还是很舒服的。从测试成绩是上看，12.3秒的0-100km/h加速成绩和42.87的100-0km/h的刹车成绩比较中规中矩。
评测编辑-刘东：	宝骏560 DCT版车型开起来的感觉还是不错的，在中低速加速有着不错的表现。DCT车型也弥补了之前没有自动挡车型的空白。只是刹车踏板的回馈力度过于轻基本上和油门踏板的力度相似，所以踩上去时并不能给驾驶者更多的信心，需要适应一下。

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12.17秒	41.84米	--升
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评测编辑-侯云峰：	宝骏560很好的继承了宝骏730的优点，空间大、好开、配置也挺高，要是有个厚道的售价，在同级别中将会很有竞争力。
评测编辑-郑宇：	不可否认宝骏560是一款出色的产品，不过和宝骏730不同，紧凑型SUV市场强手如林，想要成功还得看价格。
评测编辑-李伟龙：	宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择，基本上满足了他们对于一辆车的所有需求，要是能有自动挡就更好了。