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2017成都车展对话:江铃副总经理邱垂祺

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  [汽车之家 人物对话]  在本届成都车展上,汽车之家邀请到江铃汽车销售有限公司常务副总经理邱垂祺先生进行了对话,对话内容如下。

汽车之家

  车评人:各位网友大家好,我们现在在2017年成都车展,今天来到我们汽车之家展台的是江铃汽车销售有限公司常务副总经理,邱垂祺先生。

  邱垂祺:张老师你好,各位汽车之家的朋友们大家好。

  车评人:我们看到2017年SUV的销量是持续增长的,从中型和中大型SUV的细分市场占有量会持续提升吗?
邱垂祺:这样的成长不仅在中国市场,在全世界都是这样的趋势。我们预计这个成长百分比会快速地增长,尤其随着二胎政策的开放,收入的增加,消费者对车辆的要求、配置、空间、动力要求越来越高。我们认为中大型的SUV确实是很好的发展趋势,消费者购买SUV不见得完全为了越野,也有的是为了开车的视野,包括整个空间的感受。我想中大型SUV更符合这样的要求,基于这几点因素,我们认为中大型SUV销量前景还是很好的。

  车评人:客户对SUV的需求和SUV本质没有关系,所以才会催生了很多城市型SUV,或者是一些比较中大型SUV。同样我们还可以看到,如果对于SUV这个品类核心属性——越野性能有一定保证,同时舒适性更高的时候,消费者会更倾向它。我们知道江铃汽车其实是商乘并举的,商用车和乘用车是有一些泾渭分明的,您认为这两者区别在什么地方,是怎么做商乘并举转型的?

  邱垂祺:我们江铃是以商用车起家,对商用车有非常清楚的了解,因此在国内商用车市场份额中,我们一直保持领头羊的位置。商用车,顾名思义是用来做生意的,选购商用车时,购买成本,维修成本,服务成本,甚至二手车残值成本都要算进去。而家用车,除了出行需求、外观、操控性和配置之外,车主情感诉求和生活形态也是要考虑进去的。以福特撼路者为例,购买撼路者的消费者,不仅仅把车作为交通工具,而是希望在周末能带着家人和朋友一起去越野。人们真正的诉求不是车本身,而是情感上的联结。

  因此,为了满足消费者更高的要求,撼路者在产品方面不断做出了改进。渠道方面,如果大家有机会去江铃福特工厂的展示间,就能够看到我们是完全依照全球福特标准的流程。包括在售后,大家能看得到的维修、接待、技术水准、专用工具、零件这些都是按照福特全球标准来做的。江铃有做商用车的历史,福特也有福特的经验,两者结合之下,我们这两年进步蛮多。就像我们品牌标语,进无止境,所有东西没有最好,只有更好。当我们做得比别人更好时,才会获得消费者的青睐。

汽车之家

  车评人:刚才您说到和福特的合作,我们知道江铃福特合作已经20多年了,接下来对于新车型的理念和部署会有什么样的理念?

  邱垂祺:就像刚才张老师讲,江铃和福特很早就开始合作,我们的关系也越来越深厚,特别是在福特撼路者车型的合作更是重大一步。去年,福特也授权我们使用福特标,撼路者的尾标正式从“江铃汽车”改为“江铃福特”,这都代表了两方公司的合作在不断向前迈进。

  而我们两家的合作部署,除了每年我们产品的调整之外,在技术方面,江铃的轻卡、皮卡;在管理方面、系统制度方面,我们都跟福特做了对接。我想我们两家商乘并举的公司,这样一个合作的方式,在国内是很少见的。江铃福特也会更加努力,大家很快就会看到。

  车评人:另外听说江铃福特旗下的MPV车型福特途睿欧此次也参展了,这次参车展的是哪款车型呢?可以给大家介绍一下它的产品亮点吗?

  邱垂祺:这次我们在成都车展亮相的是福特途睿欧商务舱,现在正在各地陆续上市中。产品方面我主要给它概括为三个“大”,就是“大空间”、“大动力”和“大舒适”。而今天在车上展出的商务舱则是在三大优势的基础上增加了比如电动滑门、第二排的中央控制器还有智能网络电视,第二排的10向电动调节座椅及真皮包裹物等,这样乘客坐上去会更舒服也更方便。这样丰富的配置,再加上26.58万元的售价相对于其他MPV可以说是诚意十足,性价比非常高。

  车评人: 我们知道这次福特途睿欧商务舱是在上个月底上市的,在北京、上海、杭州这些城市都举办了区域上市发布会,听说还在其他城市陆续地举办中,目前来看客户对于这款商务舱车型的反馈如何?

  邱垂祺:对,是这样的。我们福特途睿欧商务舱目前还在全国各个城市举行这样的区域上市会,大概每周都会有三到四个城市,为了拉近和消费者之间的距离,这次福特途睿欧商务舱采用了上市发布会与签单会相结合的形式,邀请了很多客户一起参与进来,这也是我们认为可靠有效的创新型体验营销。可以说在各站的签单会上客户们的反馈都达到了我们的预期,例如在成都区域上市会暨签单会上的短短两小时就有将近30位的客户加入到我们福特途睿欧的大家庭,因此我们对于途睿欧的未来还是很有信心的。

  车评人:今年上半年,轻客市场的销量频频下降,而西南地区经济的崛起,对于商用车的需求是巨大的,福特全顺是否有针对西部地区的营销政策呢?

  邱垂祺:随着国家对西部地区经济发展的大力支持,从2010年到现在我们的福特全顺就在这个区域销售得非常好,可以说西部地区是江铃汽车的重要销售区域。福特全顺有着超大装载空间、丰富的配置、高效低耗的动力、5.8米超短转弯半径的福特新全顺,将成为创业者们发展事业的得力助手。未来福特新全顺将加大在西部地区的营销力度,不断扩大品牌和产品知名度。

  车评人: CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动的第一品牌,对于参赛车辆的要求是比较高的,福特新全顺能够成为福特车队的指定用车,肯定有它的优秀之处,您能给我们解读解读吗?
邱垂祺:CTCC赛事在不同领域对中国赛车运动进行了革新,而福特新全顺能够成为福特车队的指定用车参赛CTCC,取得优异成绩。无论是参赛的福特车队,还是指定用车福特新全顺,主打的都是福特2.0T EcoBoost发动机,这款连续两年获得沃德十佳发动机称号的发动机,运用了先进的技术,不仅获得强大动能,也让燃油燃烧得更充分,概括过来就是高效节能。

  车评人:江铃和福特现在一种工作的状态并不是简单的合作,而是双方有一个充分的互信,这样福特才会给江铃授权产品的权限,江铃才会更好的推荐福特。

  邱垂祺:不仅仅是这个,我想在这五年,甚至十年间,这都是最好的合作关系。我们关系非常融洽,所以我们的营销体系,特别是经销商渠道方面都有稳健的发展,我想这个关系只会持续往更好的方向发展。

  车评人:我们也非常期待着江铃和福特在中国的未来有更多合作,谢谢邱总。

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