[汽车之家 人物对话] 车评人：首先我们欢迎成都百翔汽车销售服务有限公司冯总接受我们2017成都国际车展汽车之家的对话，请给我们大概介绍一下成都百翔广本吧。
冯总：成都百翔广本4S店成立于2006年并于2007年1月份正式营业，距今已有十年的时间了，在这十年间，我们在业绩和口碑方面都取得了一些成绩，比如我们连续三年获得了广汽本田厂家对经销商最高的荣誉，全国十佳优秀销售服务店；到今年为止我们整车销售台次，已是连续四年突破三千台的年度销售；我们现在已经有售后管理的客户，总数大概接近15000个，所以说不管是在厂家的考评还是客户的这种满意度，以及我们在客户中的口碑，我们成都百翔广本都取得了不俗的成绩，我们地理位置也是处在成都羊西线汽车销售的黄金走廊上。
车评人：我们也知道广汽本田从1999年第一款雅阁车型推出，到现在广本的车型非常丰富，而且广本在市场上的接受度、口碑都非常高，冯总能不能给我们介绍一下在本次车展上广本拿出的重点车型有哪几款？
冯总：这么说吧，我的观点是这样的，在原来来讲我们会有一个重点主推的车型，但是今年2017年我们成都百翔广本田应该说是全面开花，火力全开。我们的大型豪华SUV冠道，目前来讲仍然处于供不应求的非常紧俏的现状，包括我们的中级车雅阁在目前，不光是日系的中级车名列第一，同时在整个竞争最为充分，也是体现一个合资厂商的品牌、技术等等综合实力的这块中级市场上雅阁仍然是名列前茅，包括小型SUV宾智也是细分市场的一个绝对的主力，以及在A0级别的飞度在两厢精品小轿车也是一直非常的畅销。所以今年来讲，我认为我们广汽本田不仅局限于某一两款车型，而是全面开花，在各个细分市场都有我们的明星车型。
车评人：在本届车展上，我们成都百翔广本店对购车的消费者会有什么激励措施吗？
冯总：回到刚才的话题，虽然今年我们的销售情况一直非常好，但是本着百翔广本一直所秉承的这种顾客第一的经营理念，我们在车源上，从7月份就开始通过广汽本田厂家的支持，做成都车展的一个专项车源的准备，同时我们在商务政策上也是针对成都车展来自于成都地区，甚至来自全川，甚至更广的周边一些省份的客户，我们也拿出了今年有史以来最大的一个优惠政策。比如说我们的雅阁，我们的综合优惠都在2.5万以上，我们的缤智也是两万五以上的综合优惠，以及我们冠道在如此畅销的局面下，仍然针对车展的客户，不管是礼包，还是提前购车的专属优惠，可以说百翔广本针对本次车展，我们拿出了十分的诚意和十足的准备来做好这次车展。
车评人：我们也知道前面提到的雅阁、缤智这些车型都有非常大力度的优惠，冠道特别是2.0的车型等待时间特别长，如果消费者对这个车型有兴趣也可以来车展上看一看。
冯总：对，我们都会有一些对应的专属政策。
车评人：我想问一下，2017年我们的销售目标大概是多少，现在也将近过了半年出头了，我们的任务完成度怎么样？
冯总：我们今年的年度销售目标是3500台。到目前为止我们已经突破了2100台，我们对今年年度目标的完成充满信心，非常的乐观。
车评人：等于说半年出头就有2100台的量，还是挺可喜的？
冯总：应该说这个结果和我们整个目标的分解和推进基本上是匹配的，所以我们也相信整个百翔广本今年也会圆满的实现我们的年度目标。
车评人：我们现在马上就要进入Q4了，因为车市有一句话叫金九银十，是一个传统的购车旺季，那在接下来的这段时间中，您对后续市场会有什么预测呢？广本会有什么新的产品会发布吗？
冯总：讲到金九银十，今年我做了一点小小的调整，我的看法是金八银九，因为车展更多的时间段是放在8月份，所以导致整个消费或者说购车整个的时间段的前移，从8月份来讲，相反我觉得它的含金量是非常足的，同时由于8月份这次车展的因素，8月份又迎来了成都市将推出川G新号段的政策发布，所以导致了刺激消费的叠加，这两个因素的叠加，所以我个人对8月份是比较看好的，整个8月份我认为它将会是这么多年，作为成都经销商来讲，8月份大家都迎来了一个超越历年8月份的一个销售情况。刚才提到了车展之后，接下来车展之后整个市场我们的走势判断，我觉得车展除了整个的集中消费以外，随着Q4也好或者说10月份乃至11月份，随着年底的到来，特别是购置税优惠的政策将于明年正式的退出，所以我个人认为在11、12月或者是4季度，我更加看好在1.6以下的小排量车整个消费的增量，我想应该集中在这一块上，所以对整个后市我是比较看好，比较乐观的。
车评人：所以对广本来说1.6以下的车型还不少，包括小的飞度、宾智、冠道也是，冠道1.5T整个销量占比也是比较乐观的数字。
冯总：对，我们对整个四季度小排量的车型销售前景我是比较乐观的，所以我们也会做好下一步的准备工作。
车评人：我们也知道近两年说到整个中国汽车行业都是在一个变革当中，有一个明显的情况就是豪华品牌的价格在不断的往下压，自助品牌也在往下走，其实合资品牌的竞争也会越来越激烈，就是目前主流合资品牌这一级，在这个激烈市场当中，您是怎么看待市场变化的呢？从我们的4S店来说，是如何给客户提供好的服务呢？
冯总：应该这样说，我觉得作为一个成熟的或者理性的消费市场，我先不管他是合资品牌还是豪华品牌，应该讲目前包括本田或者任何的品牌，放到整个全球来讲，它是汽车主流品牌，它放在任何一个汽车市场都是主销车型，而不是说因为合资了，它就会在我们国内市场会有一些不同，我不同意这个观点，所以作为我们这种主流品牌，我认为就国情来讲，因为它更符合我们这种随着汽车消费越来越理性，消费者更看重的是我们的性价比，我们技术的成熟，而且他有一定的品牌价值，所以我的看法不是要把它定义为合资品牌，是像本田、大众这样的主流品牌，是放之四海皆准，我觉得不管在哪个市场它都会成为整个市场的消费主力，而不是说因为在我们国内有一些豪华品牌，他的价格的下探导致我们受到挤压，我觉得豪华品牌不等于豪华车，所以说最终一个成熟的或者说一个理性的消费市场，还是应该由这种中级的主流品牌占据主导的，这是我个人的看法。
车评人：从整个全球汽车行业，特别是包括美国也好，欧洲也好。
冯总：包括我们亚洲也好。
车评人：主流品牌会占据的是中间的比例。
冯总：没错，因为它是最被大众所接受的品牌，它才能成为全球的主流品牌，所以我认为中国市场也不会例外。我的看法是这样的。
车评人：最后一个问题，现在大家都知道进入了互联网时代，然后各种的消费模式、消费体验也都在转变，我们作为4S店在成都扎根也有十年了，我们在新车销售、二手车销售，在传统业务上，对新业务大家在网络体验上有没有什么举措呢？
冯总：其实我们一直在尝试，不管是我们有专门网电销的销售顾问，接下来我们也会做，这一点我们也正好和汽车之家接下来的一种新模式的创新有一点不谋而合，我们自己从今年下半年开始做了规划，就是要开展我们针对售后板块的这种网电销或者渠道的开拓，而正好我们汽车之家这个时候也在做这一块更加了售后服务体验，包括一些功能的重新设置，所以作为成都百翔广本来讲，我们就毫不犹豫的成为了汽车之家在成都广本的第一个试用的客户，我们最快在本月或者是下个月初就会开通售后的服务端口，包括全景展厅，我觉得这是大势所趋，肯定我们接下来会重点通过和汽车之家垂直的汽车网站平台的合作，让更多的有售后服务需求的客户能享受到便捷、高效、优质的售后服务的体验。我觉得通过和汽车之家的合作，我认为这是我们能够做到的。刚才讲到其他的，我觉得其实就是如何去尽可能的满足客户变化的或者说更多个性化的一种体验或者是需求，是我们做为车商要，作为4S店来讲，接下来的工作的重点和主攻的方向。举例来讲，包括金融按揭方面的需求，我们怎么样去通过和金融机构，甚至可以和这些网站上的怎么样合作，来满足各种不同群体个性化的需求，包括我们在延保，刚才也讲了包括我们在专车市场怎么样和滴滴来开展下一步的业务合作，把我们符合标准的车型以一种更加便捷的方式来提供给客户满足客户的需求，这都是接下来我们要去探索或者是加强的一些工作方向。
车评人：明白，我们也很期待后期更深入的合作，包括给消费者带来更好的用户体验。
冯总：对，我们一起努力。
车评人：好的，谢谢冯总接受我们的对话，谢谢！
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