法兰克福发布奔驰将推新氢燃料电池车

张晓丹

2017年08月30日 06:07 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前据海外媒体报道称，奔驰将在2017年法兰克福车展上公布一款具备量产可行性的全新氢燃料电池车。该车基于2016年推出的GLC F-Cell原型车打造，采用插电式混合动力模式驱动，预计车身将出现代表奔驰最新新能源产品的EQ Power标识。

『图为奔驰GLC F-Cell』

　　全新奔驰GLC F-Cell EQ Power将会是世界上首款采用插电式燃料电池技术的量产车，该车尾部安装有9.0kWh的锂离子电池组，纯电动续航里程为48km。在电池满电且储氢罐加满时，该车的续航里程可达483km。

　　随着燃料电池组的尺寸和功率的改进，氢燃料电池技术近些年来已经很成熟，但它与传统动力系统相比仍然比较昂贵。奔驰曾研发过一款基于奔驰B级的燃料电池原型车，由于无法大规模量产，产品本身造价偏高，最终该项目未能走上商业化道路。据悉，即将发布的这款GLC F-Cell EQ Power量产可能性很高，预计其主要市场是日本以及美国这些加氢站相对丰富的地区。（信息来源：motorauthority；编译/汽车之家张晓丹）

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奔驰GLC轿跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.54秒	37.79米	9.10升
测试文章：年轻就得不一样测试奔驰GLC 轿跑SUV
评测编辑-：	作为视觉党的一员，GLC Coupe的外观很和我的胃口，尽管没GLC那么实用了，但也足够了。作为进口车，它的价格不低，但要是追个妹子，它可比普通GLC好使多了。
评测编辑-：	GLC Coupe是漂亮的GLC，也是更不实用的GLC，心里有杆秤，把这两头掂量好就行了。哦对了，它还是更贵的GLC，比同配置的国产GLC贵了10万左右呢。
评测编辑-：	选什么车跟人的生活状态有很大关系，我对这些小众、另类的车型就充满好感。不过GLC轿跑SUV开着真是无感，除了底盘稍运动一点，其他都跟普通GLC一样。只为个性丢掉更实用的后备厢的人，终归是少数。这台车需要更多的独特元素，才能足够吸引人。