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IIHS新成绩:新款索兰托获“优+”评价

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  [汽车之家 新闻]  日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了起亚2018款索兰托车型的碰撞成绩。经过测试,索兰托在碰撞环节均取得了优级评价,前方防碰撞系统也获得了满分,不过在大灯和儿童安全座椅方面获得了良的评价。最终,这款车整体获得了IIHS最高评价“TOP SAFETY PICK+”。

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『各年款车型碰撞项目成绩』

  从索兰托往年车型的测试成绩来看,这款车在碰撞安全方面的进步还是值得肯定的,在2015款车型上,25%小面积偏置碰撞的成绩是差,但是从2016款车型到目前的2018款车型,均取得了优的成绩。在前方防碰撞系统部分,2016款车型仅仅是得到一个“基础”的评价,但是在2017款车型和2018款车型上,该方面配置则已经十分丰富,获得了最高评价。

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  具体项目来看,25%小面积偏置碰撞中,测试假人的头部、颈部、躯干、四肢均受到正面气囊、侧气囊、侧气帘较好的保护,踏板入侵9cm,车门铰链以及仪表盘面板入侵距离为5-6cm,总体上的成绩为优。在40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度等几大项目上,这款车的表现也都十分优秀,均得到了最高评价。

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  在灯光测试中,这款车的近光灯和远光灯整体表现较好,不过由于自动远近光灯切换、转弯辅助找平等配置的缺失,所以总体评价为良。

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  美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个,通过不断增加碰撞测试项目,还原车辆发生事故后最真实的情况,并向消费者提供新车的碰撞安全指数,同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能,并加以改进。(文/汽车之家 陈浩)

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  • 索兰托 2015款 索兰托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 国V 阅读测试文章
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    10.80 39.01 10.30
    测试文章:心向标杆 测试2015款索兰托L 2.4L 七座
    评测编辑-于晗:

    这是一辆性价比很高的7座中型SUV,配置领先,空间灵活,驾乘感觉偏向美系车的舒适,在目前来看是个非常值得购买的产品。不过在全新汉兰达和全新锐界上市后,它的竞争力可能不像现在这样强了。

    评测编辑-时睦华:

    一款配置、空间、动力、油耗都不错的产品,跟老款车型比确实有了很大的提升。不过,相比汉兰达、锐界那些“狠货”的换代,索兰托的这次更新更像是一次中期改款。对手们一旦实现国产上市,索兰托L的日子不会好过。

    评测编辑-胡正暘:

    索兰托L综合实力表现不错,值得称赞。但是它的对手太强大了,比如全新汉兰达,还有即将到来的全新锐界。与这样的对手生于同一时代,只能说运气不太好。要想有所突破,似乎只有价格战这一条路。

  • 索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    测试文章:值得购买 测试2010款起亚索兰托柴油版
    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过索兰托,你很容易对这款卖20多万的进口SUV产生兴趣,个头很大,空间实用,同时还有全景天窗以及四驱系统,作为城市SUV来说,它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限,但在同类型车型中也属于中上游水平;另外,柴油款还将省油和力量更好的发挥。

    评测编辑-梁巍:

    作为城市SUV,索兰托也算是一款实力不俗的产品,空间、油耗都可以满足国内市场的需求。由于客观条件的限制,四驱能力没办法完全展示出来,希望将来有机会测试一下汽油四驱版车型,毕竟柴油在国内很多地区都有限制。

    评测编辑-韩路:

    柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少,也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现:适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶,但不太适合城市使用。没错,在汽车文化发达的欧洲,柴油车是很普及,但这里是中国,在一些大城市你连上牌照都困难。

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