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售7.29-9.99万 比亚迪元新增车型上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从官方获悉,比亚迪元新增三款电商专供版车型售价区间为7.29-9.99万元。新车在外观和内饰方面相比于现款车型基本保持相同,此次推出的新车型主要是进一步丰富产品线,此前没有1.5T车型,而此次则是补充了1.5T的车型,给更多消费者带来了全新的选择。此外,根据该车型的命名,其未来或将仅在电商平台进行销售,详细售价请见下表:

比亚迪元新增车型 指导售价
车型售价(万元)
1.5L 全景天窗
(电商专供版)
7.29
1.5L 4G畅享版
(电商专供版)
7.79
1.5TID 运动版
(电商专供版)
9.99

比亚迪 元 2017款 1.5TID 自动运动版

比亚迪 元 2017款 1.5L 手动酷炫时尚型

『配图为现款比亚迪元』

  新车在外观和内饰方面相比于现款车型基本保持相同,其中1.5L全景天窗版(电商专供版)与1.5L 4G畅享版(电商专供版)两款车定位于现款1.5L酷炫互联型与1.5L酷炫时尚型两款车型之间,其主要变化集中在配置方面,这两款新增车型在配置方面增加了前排座椅侧安全气囊等配置。

  至于另外一款新增车型1.5TID运动版(电商专供版),该车则是在现款1.5L酷炫互联型基础上增加了行车记录仪、TPMS胎压监测系统、前排座椅侧安全气囊、倒车影像、右前轮盲区可视系统、自动防眩目内后视镜、(赠送4G网络流量1G/月,1年)、后排双USB、电动全景天窗、CCS定速巡航系统、内后视镜海拔/坡度/罗盘显示、电动折叠外后视镜、主驾防夹电动车窗、18寸轮圈等配置。

比亚迪 元 2017款 1.5L 手动酷炫时尚型

『配图为现款比亚迪元』

  动力方面,新车将继续沿用1.5L自然吸气发动机,其最大功率为109马力,峰值扭矩145牛·米。此外,其还将新增一款1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为154马力,峰值扭矩为240牛·米。传动方面,与两款发动机匹配的均为6速双离合变速箱(比亚迪官方称之为6速手自一体)。(文/汽车之家 周易)

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  • 元 2016款 1.5TID 自动尊荣型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.80 40.02 8.40
    测试文章:角力小型SUV市场 测试比亚迪元1.5TID
    评测编辑-周楚然:

    这次试驾的比亚迪元采用了涡轮增压发动机加双离合变速箱的动力组合。日常驾驶起来,感觉到也较为轻快,只是变速箱欠缺精致感,还是有些顿挫。3000rpm左右是明显的涡轮介入点,较为突兀,且悬架的表现也只能说较为中庸,整体给人的驾驶感受很一般。

    评测编辑-黄荣嘉:

    动态表现方面,元给我的印象是比较平庸的,没什么亮点,加速和油门响应都不算很快,但高速行驶的平顺性还行。从实测成绩来看,加速表现确实一般,跟合资车型相比没什么优势,油耗表现也不算太出色,但制动还不错。18英寸的轮圈和235的宽胎对于元的动力总成来说,是个不小的负担,好看是要付出代价的。如果再综合配置、空间、价格因素来看,元的性价比倒也还行。

    评测编辑-罗奥雨:

    元1.5T车型如果不要将其拔高到同合资车型去比较的话,它的驾驶质感、动力储备都是可以接受的,在中国品牌中的表现似乎甚至比“可接受“还要高一些。而且相比同级别的合资车来说元有着不错性价比,和中国品牌车型相比呢,它有着不错的外观、不错的内饰、不错的配置……因此总的来说还是不错的。存在的缺点还是动力的平顺性,悬架处理颠簸的细腻程度还有待提高。

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