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轴距加长 广汽讴歌TLX-L 11月10日上市

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们通过相关渠道获悉,广汽讴歌TLX-L将会在今年11月10日正式上市销售。新车在外观上采用了最新家族式设计,与海外车型保持一致,不过轴距相比海外版车型则增加了125mm,预计带来更好的后排乘坐体验。

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2017款 基本型

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2017款 基本型

  从此前亮相的实车来看,广汽讴歌TLX-L采用了最新的家族化设计风格,与海外中期改款的TLX车型保持一致,钻石型前格栅内部结构立体感很强,配合两侧富有个性的全LED大灯设计,看起来十分豪华。

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2017款 基本型

  国产TLX-L相比海外版车型最主要的区别就在于进行了本土化加长,其轴距达到了2900mm,相比海外版车型增加了125mm,所以从侧面看整车的车身造型更修长,预计带来更好的后排乘坐体验。同时上扬式车身线条、多辐式轮圈以及具有运动气息的鸭尾设计相互搭配,营造出不错的视觉效果。

广汽讴歌 讴歌TLX-L 2017款 基本型

  内饰方面,相比于时尚运动的外观,国产TLX-L的内饰设计则有些太过传统。新车采用了黑、棕双色配色方案,中控台的布局采用了对称式设计,并整齐的排列有两块液晶屏幕以及大量功能按键等。值得注意的是,亮相展车并没有配备海外车型上9AT的按键式换挡。

汽车之家

  动力方面,新车预计搭载2.4L自然吸气发动机,最大输出功率为208马力,传动系统匹配8速双离合变速箱;而海外版的3.5L V6车型预计不会推出。(文/汽车之家 吴昱晨)

文章标签: 新车发布/上市在即
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  • 讴歌TLX-L 2018款 2.4L 钻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    测试文章:矛盾综合体 全面测试广汽讴歌TLX-L
    评测编辑-:

    其实我感觉这台车还挺有逼格的,开讴歌的人可能根本不需要用车来向别人证明什么,他们有足够的自信,他们为自己而活。如果有这类车的需求,我还真有可能买辆TLX-L,但我不会向别人推荐它,因为买它是需要代价的,就比如开了几年你想卖它的时候。

    评测编辑-张可:

    说实话,我很喜欢它的驾驶感受,自然吸气的平顺感很舒服,高转速下的发动机声音也足够诱人,空间大、开着好。站在消费者的角度上,面对雷克萨斯ES、优惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很难投讴歌一票。

    评测编辑-周宇轩:

    这是一台开起来有些运动,但整体运动又不够彻底的车。后排加长收获了极大的空间,可惜座椅座垫没有对应加长,后排舒适度不佳。总之是一个比较非主流的选择。

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讴歌TLX-L

指导价:27.98-37.98万
级别:中型车
发动机:2.4L
变速箱:双离合