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6速双离合变速箱 宝骏730自动挡将上市

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  [汽车之家 新闻] 日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,采用1.5T+DCT动力组合的宝骏730自动挡车型将于11月中下旬正式上市。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  外观方面,新车与现款的宝骏730车型基本保持一致,整体的设计风格呈现出年轻化的特点。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为4780×1820×1755mm,轴距为2750mm。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  前脸的设计以简约为主,横幅式的进气格栅与锐利的前大灯相结合,该车配备的是主动进气格栅,可自动控制进气量,在满足发动机舱散热需求的前提下,改善车辆的空气动力学性能,达到降低风阻和提高燃油经济性的目的。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  远/近光灯及转向灯均采用LED光源,其还具备LED日间行车灯及大灯高度调节功能。这里还配有两颗前驻车雷达,泊车时可以提供必要的帮助。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  该车采用了规格为205/55 R16的马牌MC5系列轮胎,网络售价约为550元/条,与之匹配的是造型动感的银黑色铝合金轮圈

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  车尾部分采用四探头倒车雷达+倒车影像的摄像头,尾灯同样融入了LED光源。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  内饰的布局没有改变,配色方面则采用了全新的黑灰风格搭配,看起来更有质感。中控台采用了宽幅的灰色纹理仿木制饰板,整体的用料和做工都很不错。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  8英寸的悬浮屏具备手机互联、GPS导航、蓝牙电话等功能。下方的空调控制面板同样具备液晶显示功能,兼具设计感和科技感。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  该车还具备360°全景影像功能,挂入倒挡或方向盘左侧按键进行开启,并且其辅助线具备随动功能。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  新车配备了9扬声器的燕飞利仕(Infinity)品牌音响,音效品质方面进一步提升。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  座椅的配色采用了浅灰色+黑色条纹的搭配,布局仍采用2+2+3的形式,支持主驾驶位6向、副驾驶位4向电动调节。第二排为两个可以前后滑动的独立座椅,并且均配备ISOFIX儿童安全座椅接口。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  正常状态下,后备厢内可以容纳28英寸和20英寸的行李箱。第三排座椅支持4/6比例放倒,座椅放倒后,后备厢的最大容积可以扩展至1850L。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  新车仍采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力(110千瓦)/5500rpm,最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。传动系统方面,匹配的是6速湿式双离合变速箱,其可承受的最大扭矩为360牛·米,0.2秒即可完成快速换挡。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  在挡把周围,我们还看到电子手刹自动驻车控制按键,除此之外,其还配备了博世第九代ESP车身电子稳定系统。

上汽通用五菱 宝骏730 2018款 1.5T DCT基本型

  宝骏730本次所匹配的DCT变速箱,可以说拥有了真正意义上的自动挡车型,也给了用户一份满意的答卷。除此之外,新车还采用了全新的黑灰内饰配色、Infinity品牌音响及夜间氛围灯等,在感官及舒适性方面进一步得到提升。(文/图/摄 汽车之家 王亮)

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  • 宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 39.96 8.20
    测试文章:舒适好开 测试宝骏730 1.5T DCT旗舰型
    评测编辑-王鹤璇:

    宝骏730相比之前产品整体变化非常大,内饰做工也有进一步的提升,座椅乘坐舒适性不错,作为一款家用车来看它完全能够满足7口之家的出行,6DCT的配备也让它成为了一款真正的自动挡车。

    评测编辑-柳伟:

    宝骏730的驾驶感受让我满意,发动机不错的低扭表现、轻快的油门调校以及转向等,这些因素叠加到一起让你在刚接触它的时候一下拉近了和它的距离,上手没有难度。随着欧尚A800、宋MAX等车型的推出,宝骏730应该有些紧迫感了,接下来这一级别市场的竞争将更加激烈。

    评测编辑-刘东:

    先来说说满意的地方,轻快的驾驶风格、全LED大灯后多连杆独立悬架等,配置也比较丰富。不足的地方就是刹车踏板的脚感了,脚感偏轻,上手之初需要一段时间适应 ,并不是很好控制,这点建议在日后能够有所调整。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.91 38.30 8.60
    测试文章:动力提升/噪音变小 测试宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730 1.8L车型在动力表现上比1.5L车型更出色,噪音方面也有了明显的提升,抓地力更好的轮胎在刹车方面也有着不错的表现,价格上比同配置的1.5L车型高出8000元,这部分花费还是值得的。

    评测编辑-侯云峰:

    宝骏730在空间上有着不错的表现,配置也足够丰富,同级别、同价位中能配备ESC的车型确实不多,主要是它的价格相对于比较便宜,而且还能拥有不错的乘坐空间,非常适合家用,1.8L车型在噪音方面的表现让人更满意,比1.5L车型确实提升了不少。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730上使用的这台1.8L发动机在动力表现上更为出色,在满载的情况下发动机也不会让人觉得有声嘶力竭的感觉,中途加速的动力表现不错,驾驶起来很舒服、轻松,面对国内7座MPV车型温度逐渐上升,它的确是一款很有性价比的车型。

  • 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.04 43.13 7.90
    测试文章:空间宽敞/配置丰富 测试宝骏730 1.5L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730的优势非常明显,足够宽敞的空间,亲民的价格以及比较丰富的配置。作为一款家用车,它的各方面表现都还不错,但是噪音偏大,影响舒适性,并且只有手动变速箱让消费者的选择很单一,如果不介意开手动挡,十万以下,它还是7座MPV中不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    之前试驾过1.8L的宝骏730,它各方面的表现都很不错。这次试驾的1.5L车型动力表现就没那么好了,车辆在满载情况下,发动机感觉有些吃力。另外,这款车的高速噪音也偏大。但宽敞的空间、丰富的配置以及亲民的价格还是让许多人都选择了它。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730的价格、配置和空间无疑是它最吸引人的地方,城市驾驶比较轻松,只是每个挡位的转速偏高,让发动机的噪音会更加明显。除此之外,轮胎也是它的一个短板,抓地力一般,对于噪音的控制也有待提升。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.44 42.15 --
    测试文章:动力/配置均提升 试驾宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    动力表现出色,比1.5L发动机更强劲,噪音方面也降低了不少,空间上绝对是它的亮点,配置也足够丰富,车身稳定系统也出现在了它的身上,相比同级别的车型,拥有不错的竞争力。

    评测编辑-李伟龙:

    作为十万元以内的MPV,它不仅可以满足乘坐7人,而且乘坐空间上的表现也让人满意。1.8L 手动豪华导航ESP版,在配置方面非常丰富,可以满足追求更高配置的消费者的要求,动力上比之前也有了明显的提升,满载时,车辆的动力表现轻快很多。

    评测编辑-时睦华:

    品质感有了,实用性也很棒,7座,带ESP,配置丰富,而且1.8L车型的动力也不错,关键这款车指导价还不到9万,作为一款家用MPV,十分称职。

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宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V

指导价:10.88万
级别:紧凑型MPV
发动机:1.5T 150马力...
变速箱:6挡湿式双离合...