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2017广州车展:斯柯达柯珞克正式亮相

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  [汽车之家 新车首发]  在2017广州车展开幕前夕,斯柯达全新SUV KAROQ首次与国内消费者见面,新车基于MQB平台打造,定位紧凑型SUV,外观采用斯柯达全新的设计风格。同时,据官方表示新车将于2018年第一季度正式上市。值得一提的是,新车的中文名称将于明天广州车展开幕之际正式对外公布,但由于此前我们已经拍摄到该车的中文名称,所以并无悬念,其中文名称为“柯珞克”。

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『探馆是拍摄到的KAROQ车型名称“柯珞克”』

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『斯柯达柯珞克』

  柯珞克采用了斯柯达最新的家族式设计风格,外观造型上完全摆脱了Yeti的方正元素,而是与柯迪亚克十分相似。传统的直瀑式前格栅得以保留,并采用了与前大灯相连的设计。前大灯采用了全LED灯源,内部带有斯柯达标志性的放射式灯带,视觉效果十分前卫。

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  车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm,轴距为2688mm,已达到紧凑型SUV级别,介于柯迪亚克与Yeti之间,与进口大众Tiguan相仿。

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  内饰方面,新车的中控台装配有大尺寸多媒体中控屏,同时还有望配备一系列的驾驶辅助系统,包括泊车辅助、车道保持、交通情况监测、盲点监测、前部防碰撞预警等主动安全配置。此外新车还支持2吨以内拖车的拖拽。

  多媒体配置方面,新车共提供了Columbus和Amundsen两套多媒体系统,带有Wi-Fi无线热点(Columbus可选装4G LTE模块)和市场上全部主流手机互联功能。同时,新车搭载的SKODA Connect互联系统包含有两部分,其中信息娱乐在线服务系统用于信息交互和导航,CareConnect系统则用于特殊情况下的紧急救助,其所配备的紧急呼叫按钮将于2018年在欧洲作为标配项目普及。此外,车主还可以通过名为SKODA Connect的手机App接入车机,实现远程定位、远程车辆控制等功能。

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  动力部分,这款车搭载的是1.2T或者1.4T发动机,最大功率分别为116马力(85kW)和150马力(110kW)。在传动系统方面,与发动机搭配的预计是7速DSG离合器变速箱。此外,官方在发布会现场表示,未来将投资20亿欧元,主要用于电动化以及斯柯达车型的拓展。同时,截止到2025年,其将在不同市场共推出5款电动车型。(文/汽车之家 黄荣嘉)

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  • 柯珞克 2018款 TSI280 旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.02 38.93 6.20
    测试文章:情理之中 测2018款斯柯达柯珞克TSI280
    评测编辑-:

    柯珞克的各方面表现都很均衡,内外设计看着顺眼,加长之后后排空间挺大,性能表现也是大众风格的稳定。单看车的话,柯珞克完全可以得到一个不错的分数,跟同价位的对手相比它也有优势,但你要是看到了海外版车型上那些有意思的小设计,可能会稍微有点怨念哦。

    评测编辑-于晗:

    它没给你惊喜,也没低于你预期,一切都是大众的风格,减配也有大众的调性,就看价格是不是情理之中了。

    评测编辑-周宇轩:

    柯珞克对斯柯达很重要,但它开上去一切都是似曾相识,没有什么新鲜感,但这应该就是你想要的,对吧?

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柯珞克

指导价:14.99-15.49万
级别:紧凑型SUV
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