[汽车之家 人物对话] 在本届广州车展上，汽车之家邀请到奇瑞销售公司总经理贾亚权进行了对话，对话内容如下：
车评人：感谢贾总接受我们的对话。能给我们介绍一下这次广州车展奇瑞的参展阵容吗。
贾亚权：奇瑞带来了一款新车EXEED TX， 另外还有9月底刚上市的新车是瑞虎5X，还有双11一款车瑞虎7 2018款。应该是这一次在现场有好多活动，希望各位网友关注。
车评人：瑞虎5X上市以来，销量不错，你觉得卖得好主要原因有哪一些？
贾亚权：5X从上市到现在真正销售不到2个月，我认为有几点是消费者比较认可的。第一，智能化，因为现在年轻消费者越来越多，对于智能化的要求越来越高，瑞虎5X用的这套智能互联系统，应该说是同级同价位的区间里是最好的，按系统来说，50万左右的系统，可能还不一定有瑞虎5X这套系统好用，因为软件这一块，包括识别方言等，都做得非常好，而且非常准确，逻辑也很精准，这是智能化方面。
第二个，从操控也是同级，同价位里边最好的产品，它用1.5T发动机，另外从底盘上来说，采用的是多连杆高级车里边用的，好开，而且又很聪明，消费者对它的口碑很好，我觉得还算满意。
车评人：问一下那套系统是否可以，如果厂家有一个新的版本，是不是可以在线升级？
贾亚权：可以。
车评人：可玩性还是比较大的。
贾亚权：对。很有趣，网上有很多小的短视频，各种方言的测试都OK。
车评人：实际是这是一个大趋势，因为今天访问了很多高层，他们对自己产品人机交互都是挺有信心的，以前是少数几个豪华品牌才有这些，现在已经发展到都还挺不错。发布会新发布了全新一代瑞虎7，新车相比现有车型有什么亮点？
贾亚权：这是在双十一上的款，也是瑞虎7上市的仪式，还有WWW+计划发布了这辆车，主要是品质升级，有38项品质升级，具体的特点，我觉得这个车之前的消费者可能对它的认知不够充分，这款车特点比较突出，因为是终身免费保修，这个可以从奇瑞的信息看来，包括给客户的实惠应该是非常大的，这款车应该说是同级里边，只要是国产品牌，效果是非常好，动力性非常好等。
第二个特点，底盘的系统用高级车的技术特点。
第三个特点，智能化，智能化这一块也是刚才我说的那个系统，也是非常好，这款车从节能方面，从智能方面，都是一个比较不错的产品，而且还做了发动机的终身免费保修，还做了5年的免费保养，这个价格打动了消费者，对客户来说还是很有诚意。
车评人：5年免费保养只针对首任车主吗？
贾亚权：现在基本上是针对首任车主，在这个级别换车的比例并不高。
车评人：问一下系统收费标准是怎样？
贾亚权：有一定的额度是免的。
车评人：服务费都是免的吗？
贾亚权：对。主要流量方面是免一定的期限。
车评人：艾瑞泽5突破记录的速度很快，你是怎么看待20万辆这一成绩，在这么短的时间，就能到20万，同等的时间，再多一倍的时间突破40万？
贾亚权：因为艾瑞泽5算是一款相对成功的一款产品，尤其是在轿车竞争这么激烈的情况下，9个月就破十万，17个月破20万，刚在珠海搞的星光汇活动，包括郑凯都到场，说了很多关于自主品牌的看法，包括车主的一些交流互动，我认为艾瑞泽5有这么几个比较好的点，一个就是发动机，总结下来有几点，一个是低油耗，因为毕竟年轻群体对动力比较在意，第二，这款车一般是家里第一辆车，都是年轻消费者，轴距和空间大，乘坐的舒适型比较好。第三，口碑不错，从产品质量，用户用完的感受，口碑还是都不错的，就有了20万的销量，应该在自主品牌里边，是非常好的一个选择。我希望再进一步提速，明年下半年陆续还会有新的产品推出。
车评人：是艾瑞泽7还是艾瑞泽5，说是有混动版？
贾亚权：艾瑞泽7有混动版。
车评人：那艾瑞泽5呢？
贾亚权：现在正在弄，但还没有上市。
车评人：如果加入了混动是大的趋势，除了政策之外，把动力做好，把油耗降低，确实那是比较靠谱的方向。
贾亚权：对，经济性会更好。
车评人：对于艾瑞泽5的增速，还是在继续加快，还能再加快，还是说增速保持这个幅度就差不多了？
贾亚权：现在整个从大的市场环境来看，应该说是相对比较平稳的一个增速，再一个，从轿车这个市场来看，实际上竞争比SUV市场更重复，具体到每一家企业不一样，我觉得如果是拼的话，还是拼服务，给客户的体验还有产品，尤其是智能化这一块，大环境中，看谁能抢份额。
车评人：虽然说现在SUV是比传统的轿车更火，但其实传统的轿车占比始终来说，还是要…
贾亚权：还是要高于SUV。
车评人：不可能那么快完全过渡，因为很多中国消费者观念里面，轿车比较四平八稳，而且奇瑞在中国品牌里面，风格我觉得是比较踏实的，平时宣传各方面，没有像传祺那么高调，踏踏实实的去发展，先发展内在产品品质，内部来说，它是比较踏实的，有时候可以说它没有其他品牌那么善于包装，但奇瑞的风格是踏踏实实做，销量自然是有保证。
问一下，奇瑞下一步在国内的营销计划是怎样？
贾亚权：因为我到奇瑞的时间还不长，基本上明年或者说在一段时间内，可能一到两年重点要做的一个规划，大概在这里强调一下，一个我认为是，就是要达成两个目标，一个是客户满意，一个是市场领先，这是我们要达成的两个目标。具体的做法，一定要做到三个转变：一个是客户理念的转变，一个是合作理念的转变，还有一个是营销模式的转变。也可以叫转变，也可以叫变革，最终我们能够提供给消费者，实际上是用户满意，对产品也满意，对服务，对企业满意，具体到明年的举措，我大概会做这么几件事：
一个是品牌向上发展，第二个是渠道要实现突破，不管是横向的覆盖还是横向的渗透，肯定是要做到突破的。
第三，体系要进一步完善，体系完善更多集中在区域营销体系的完善，包括体验方面的完善。两个目标三个变革三个聚焦，基本上是按照这个思路去做，我希望我们实实在在把这事做好，最终让客户满意，让客户体验到真诚，也体验到专业，这样的话，我相信奇瑞一定会有一个突破。
车评人：明年有新产品吗？
贾亚权：明年上半年有一款中型SUV，也是一款7座SUV，下半年会有一款轿车，主要的两款，其他还有A0级的小型SUV，因为明年算是奇瑞的产品大年。
车评人：你刚才提到的7座SUV对标车型是到GS8、GS9的级别吗？
贾亚权：价格区间基本上是在11、12万，基本上主打是11万到15万的市场。现在相对来说是“5+2”的做法，工作、生活两不误，再一个就是两个做相当于是不时之需。
车评人：这是中型SUV还是紧凑型？
贾亚权：按照现在的划分来说，还是偏紧凑的。
车评人：因为15万左右，想买中级SUV。
贾亚权：这个大概在4.7米左右。
车评人：感谢贾总。
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